Citroën Jumpy

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Citroën Jumpy I.
Citroën Jumpy 1.9D glazed minivan.jpg
Výrobca Citroën/Sevel
Iné názvy Citroën Dispatch (EN)
Produkcia 1995-2007
Krajina pôvodu Francúzsko Francúzsko
Predchodca Citroën C15
Nasledovník Citroën Jumpy II.
Príbuzné autá Peugeot Expert
Fiat Scudo
Trieda VAN
Platforma Citroën Evasion
Rázvor 2824 mm / 3224 mm
Dĺžka 4522–4922 mm
Šírka 1844 mm
Výška 1940 mm
Citroën Jumpy facelift 2004-2007

Citroën Jumpy je malý úžitkový automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Sevel, divízia skupiny PSA, v rokoch 19952007. Spolu s dvojičkami Peugeot a Fiat sa vyrobilo 1 985 659 kusov. Ide o identickú platformu s vozidlami Peugeot Expert a Fiat Scudo, pričom tieto vozidlá sa líšili len drobnosťami, ako napríklad logo značky a rozsah výbavy. V roku 2004 prešiel model faceliftom a v roku 2007 bol nahradený druhou generáciou, Jumpy II.

Jumpy nahradil svojho predchodcu Citroën C15. Platforma bola založená na modeli Citroën Evasion. V roku 1995 získal ocenenie Van of the year (Dodávka roka).

Motorizácie[upraviť | upraviť zdroj]

  • Zážihové (Benzin)
    • 1.6i 100k (Fiat)
    • 2.0i 134k od 2004
  • Vznetové (Diesel)
    • 1.9 D 68k
    • 1.9 TD 89k
    • 2.0 JTD 93k (Fiat)
    • 2.1 TD 110k
    • 2.0 hdi 110k

Facelift[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 2004 prešiel model kompletným faceliftom. Zmenil sa hlavne dizajn prednej časti karosérie, smerové svetlá sa spojili s hlavnými svetlometmi. Pribudla nová benzínová motorizácia z výroby PSA, ktorá plnila novšie emisné normy. Úpravou prešiel aj nákladný priestor, ktorý bol upravený v nákladnej aj osobnej verzii.

Jumpy II.[upraviť | upraviť zdroj]

Citroën Jumpy II.
Citroën Jumpy Kombi front 20110109.jpg
Výrobca Citroën/Sevel
Iné názvy Citroën Dispatch (EN)
Produkcia 2007-súčasnosť
Krajina pôvodu Francúzsko Francúzsko
Predchodca Citroën Jumper I.
Príbuzné autá Peugeot Expert II.
Fiat Scudo II.
Toyota ProAce
Typ karosérie VAN
Kapacita nádrže 80L
EuroNCAP 3 (2012)
Dizajnér Pininfarina

Citroën Jumpy II. je malý úžitkový automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Sevel nord, divízia skupiny PSA, v rokoch 2007 až do súčasnosti. Vyrába sa v užitkovom a osobnom 6 až 9 miestnom prevedení. Ide o identickú platformu s vozidlami Peugeot Expert II. a Fiat Scudo II., od roku 2012 sa k dohode pripojila aj Toyota a pribudol model Toyota ProAce. Tieto vozidlá sa líšia len drobnosťami, ako napríklad logo značky a rozsah výbavy.

Pneumatická náprava[upraviť | upraviť zdroj]

Podobne ako model Jumper, je v ponuke pneumatická náprava na balónoch podobne ako pri nákladných vozidlách. Výhodou je že dokáže meniť výšku nakladacej hrany, čo je vhodné napríklad pri nakladaní z rampy. Ďalšími výhodami sú vyšší komfort a stabilná svetlá výška nezávisle od zaťaženia.

4x4[upraviť | upraviť zdroj]

Francúzsky automobilový úpravca, firma Dangel ponúka Jumpy vo verzii s náhonom 4 kolies. Automobil má vyššiu svetlú výšku a uzávierku diferenciálu, čo radí jeho terénne využitie nad kategóriu SUV ale pod kategóriu off-road.

Motorizácie[upraviť | upraviť zdroj]

  • Zážihové (Benzín)
    • 2.0i (1997 cc) 140k pri 6000 ot., 180Nm pri 2500 ot. (COMBI)
  • Vznetové (Diesel)
    • 1.6 HDi 90 (1560 cc) 90k pri 3500 ot., 180Nm pri 1500 ot., spotreba: 6,9L (Euro5)
    • 2.0 HDi 95 (1997 cc) 98k pri 3250 ot., 260Nm pri 1500 ot., spotreba: 7,1L (Euro5)
    • 2.0 HDi 125 (1997 cc) 128k pri 3500 ot., 320Nm pri 2000 ot., spotreba: 6,8 – 7,1L (Euro5)
    • 2.0 HDi 136, 140 (1997 cc) 138k pri 4000 ot., 320Nm pri 2000 ot., (do 2013)
    • 2.0 HDi 160 (1997 cc) 163k pri 3750 ot., 340Nm pri 2000 ot., spotreba: 7L (Euro5) (COMBI)

(Spotreba uvádzaná výrobcom v kombinovanom cykle, niektoré motorizácie sú len pre osobnú verziu COMBI)

Rozmery a objemy[upraviť | upraviť zdroj]

  • 2 verzie užitočnej hmotnosti (1,0t a 1,2t)
  • 2 rozvory (3 000/3 120 mm) a 2 dĺžky (4,8 a 5,13 m)
  • 2 verzie objemu (5,6 a 7 m³)
  • 2 verzie výšky (1,94 a 2,27 m)
  • verzia v prevedení šasi s dvojitou kabínou, určená pre (izotermické) nadstavby

Výbava[upraviť | upraviť zdroj]

Séria: ABS, AFU, REF (BAS), airbag vodiča, manuálna klimatizácia iba pre model HDi160

Príplatkové: ESP a ASR, 6x Airbag, Tempomat, hmlové svetlomety, manuálna klimatizácia, nezávislé kúrenie, parkovací asistent, atermické čelné sklo, automatické stierače, vyhrievané sedadlá a iná výbava

Bezpečnosť[upraviť | upraviť zdroj]

Euro NCAP Fiat Scudo 2012

  • Ochrana posádky: 59%
  • Ochrana detí: 86%
  • Ochrana chdcov: 26%
  • Asistenčné systémy: 26%
  • Celkové hodnotenie: 3 stars.svg

Poznámka: Fiat Scudo stratil body za príliš veľký pohyb krku a hlavy v prípade nárazu zozadu.

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën Jumpy na anglickej Wikipédii.