Diaľnica A2 (Slovinsko)
 | |
  | |
| Diaľnica A2 | |
|---|---|
 | |
| ■ v prevádzke | |
| Základné údaje | |
| Správca | Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d. (štát) |
| Výstavba | 1982-2010 |
| Celková dĺžka | 174,5 km |
| v prevádzke | 174,5 km |
| Štát |  Slovinsko
|
| Štatistický región | Gorenjska regija Osrednjeslovenska regija Jugovzhodna Slovenija |
| Výjazdy | 37 (v prevádzke) |
| Križovatky | 3 (v prevádzke) |
| Tunely | 9 (v prevádzke) |
| Objekty na trase | |
|
| |
,_StVO_1992.svg){kind=small}
Diaľnica A2 (slovin. Avtocesta A2, Gorenjsko-dolenjska avtocesta) je 174,5 km dlhá diaľnica v Slovinsku, ktorá pretína krajinu v severozápadno-juhovýchodnom smere. Začína v Tuneli Karavanke na rakúskej štátnej hranici a vedie cez Jesenice, Kranj, hlavné mesto Ľubľana a Novo mesto a končí na chorvátskej hranici pri obci Obrežje.
Diaľnica A2 je na úseku Tunel Karavanke-Ľubľana súčasťou európskej cesty E61, na zvyšnej časti zas E70. Na rakúskej strane na ňu nadväzuje diaľnica A11 smerujúca ku mestu Villach, na chorvátskej je to diaľnica A3, ktorá vedie do Záhrebu.
História[upraviť | upraviť zdroj]
História diaľnice A2 sa začala písať ešte za juhoslovanskej éry, keď bola súčasná trasa súčasťou plánovanej diaľnice bratstva a jednoty, ktorá viedla naprieč celou krajinou a bola označená ako Magistrála 1. Výstavba sa na území dnešného Slovinska začala v 80. rokoch, no niektoré úseky len v polovičnom profile. Prvým súvislým sprejazdneným úsekom bol úsek Naklo-Kranj-Šentvid, ktorý otvorili v roku 1985. Na prelome 80. a 90. rokov bol vo výstavbe hraničný Tunel Karavanke, ktorý otvorili v roku 1991.
Výstavba pokračovala aj v ďalších rokoch a do roku 2009 bola dostavaná takmer celá diaľnica A2. Výnimku tvoril iba úsek v okolí obce Trebnje, ktorý dočasne niesol označenie rýchlostnej cesty H1. Tento chýbajúci úsek dobudovali v júni 2010 a pôvodná H1 bola prekategorizovaná na regionálnu cestu.
V súčasnosti prebieha rekonštrukcia diaľnice medzi Viaduktmi Lešnica a Peračica pri obci Brezje v smere do Rakúska. Ukončenie tejto prestavby a znovusprejazdnenie plného profilu sa plánuje na jún 2011.
Diaľničné križovatky[upraviť | upraviť zdroj]
| Diaľničné križovatky na diaľnici A2 | |||
| Severna obvoznica Ljubljane |  |
 |
Razcep Koseze (15B) |
| Štajersko-primorska avtocesta |  |
|
Razcep Kozarje (36) |
| Štajersko-primorska avtocesta | |
|
Razcep Malenice (31) |
Mýto[upraviť | upraviť zdroj]
Na diaľnici A2 sa do 1. júla 2008 používal takzvaný otvorený systém výberu mýta, ktoré sa vyberalo v mýtniciach. Po tomto termíne boli pre motorové vozidlá do 3,5 tony zavedené diaľničné nálepky. Zvláštne mýto sa platí za prejazd Tunelom Karavanke - pre osobné automobily je sadzba vo výške 6,5 eura[1].
Galéria[upraviť | upraviť zdroj]
-
Diaľnica A2 pri Medvedjeku -
A2 pri obci Blejska Dobrava -
Odpočívadlo Jesenice -
Križovatka s A1 Razcep Malence pri Ľubľane -
Tunel Šentvid -
Slávnostné otvorenie Tunela Šentvid (1. júla 2008)
Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]
- Diaľnica bratstva a jednoty
- Tunel Karavanke (cestný)
- Diaľnica A11 (Rakúsko)
- Diaľnica A3 (Chorvátsko)
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Diaľnica A2 (Slovinsko)
