Preskočiť na obsah

Diaľnica A7 (Chorvátsko)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Diaľnica A7

Mapa
Diaľnica A7 (Chorvátsko)
Diaľnica A7 (Chorvátsko)
  v prevádzke    vo výstavbe    v pláne 
Základné údaje
Správca Autocesta Rijeka-Zagreb
d.d. (ARZ) (Rupa-Jušići) 
Ďalší správcovia Hrvatske ceste d.o.o.
(Jušići-Sveti Kuzam) 
Výstavba 1989-20?? 
Celková dĺžka 103,5 km 
v prevádzke 16,4 km 
vo výstavbe 8,6 km 
v pláne 78,5 km
ŠtátChorvátsko Chorvátsko
Župa Prímorsko-gorskokotarská
župa
, Licko-senjská župa 
Výjazdy7 (v prevádzke) 
Križovatky1 (v prevádzke) 
Tunely8 (v prevádzke) 
 
Objekty na trase
Pokračuje ako E61
smer Ilirska Bistrica
Hraničný priechod Rupa-Jelšane Slovinsko
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(1)  Rupa
Mýtnica Rupa
Diaľničná križovatka(1a)  Permani (nová )
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(2)  Jurdani
Diaľničná križovatka(3)  Jušići
Diaľničná križovatka(4)  Matulji
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(5)  Diračje
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(6)  Rujevica
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(7)  Škurinje
Diaľničná križovatka(8)  Orehovica
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(9)  Draga
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(10)  Sveti Kuzam
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(11)  Hreljin
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(12)  Križišće 2
Plánovaná výstavba nového úseku A7,
ktorý nahradí úsek Jušići-Križišće 2
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(3)  Marčelji
Diaľničná križovatka(4)  Grobnik
Diaľničná križovatka(6)  Križišće 1 (stará )
Diaľničná križovatka(13-6)  Križišće 1 (nová )
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(14-7)  Jadranovo
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(15-8)  Selce
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(16-9)  Pavlomir
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(17-10)  Novi Vinodolski
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(18-11)  Senj
Výjazd (mimoúrovňové kríženie na diaľnici)(19-12)  Vratnik
Diaľničná križovatka(20-13)  Žuta Lokva
  •  Vo výstavbe
  •  V pláne
  • Diaľnica A7 (chorv. Autocesta A7, Kvarnerska autocesta) je diaľnica v Chorvátsku, ktorá po svojom dokončení bude spájať slovinskú štátnu hranicu pri obci Rupa s mestami Rijeka a Senj a ukončená bude v križovatke s diaľnicou A1 pri osade Žuta Lokva. Po jej trase vedú európske cesty E61 a E65.

    Momentálne je v prevádzke 16 kilometrov dlhý úsek medzi slovinskou štátnou hranicou a mestom Rijeka. Vo výstavbe je úsek Sveti Kuzam-Križišće, ktorý vylepší dostupnosť ostrova Krk, no v budúcnosti bude preradený do siete štátnych ciest. V pláne je totiž náhradný úsek Permani-Žuta Lokva, ktorý veľkým oblúkom obíde Rijeku a na diaľničnú sieť napojí menej rozvinutú časť jadranského pobrežia v okolí mesta Senj.

    Výstavba diaľnice A7 sa začala ešte na prelome rokov 1989 a 1990 na úseku Matulji-Jušići, ktorý bol otvorený v roku 1991 v polovičnom profile. V nasledujúcich rokoch výstavba nepokračovala a obnovená bola až na prelome tisícročí.

    Dňa 30. júna 2005 bol otvorený úsek od slovinskej hranice po križovatku Matulji, kde sa križuje s diaľnicou A8, ktorá je však dodnes len v polovičnom profile. V decembri 2006 bol otvorený prvý úsek obchvatu Rijeky (Orehovica-Sveti Kuzam) a dokončený bol 22. decembra 2009. Tento úsek prechádza veľmi členitým terénom a preto patrí medzi najdrahšie úseky v krajine. Celý obchvat je vybudovaný len v parametroch rýchlostnej cesty (brza cesta).

    Vo výstavbe je úsek Sveti Kuzam-Križišće, ktorý vylepší dostupnosť ostrova Krk. Vystavané tu budú tri tunely a päť viaduktov a otvorenie sa plánuje na leto roku 2012[1].

    Hustota dopravy

    [upraviť | upraviť zdroj]

    Hustota dopravy je na diaľnici A7 vyčísľovaná pomocou údajov pochádzajúcich z mýtnic, ktoré prevádzkuje spoločnosť ARZ a ďalších sčítaní dopravy, ktoré uskutočňuje spoločnosť Hrvatske ceste[2]. Z údajov sú zreteľné rozdiely medzi celkovou dennou hustotou počas celého roka (AADT) a čiastkovou počas letnej sezóny (ASDT). Najväčšia hustota bola zaznamenaná na obchvate Rijeky, medzi križovatkou Matulji a výjazdom Diračje.

    Štatistika hustoty dopravy
    Miesto sčítania AADT ASDT Poznámky
    2818 Rupa 6 653 14 634 Medzi výjazdom Rupa a Jurdani
    2807 Rijeka, obchvat 20 100 31 700 Medzi križovatkou Matulji a výjazdom Diračje
    2810 Tunel Katarina 15 700 17 211 Medzi výjazdom Škurinje a výjazdom Orehovica

    • AADT: priemerná ročná denná hustota dopravy
    • ASDT: priemerná letná denná hustota dopravy

    Budúcnosť

    [upraviť | upraviť zdroj]

    V štádiu plánovania je náhradný úsek za obchvat Rijeky, ktorý prechádza intravilánom mesta a preto môže v budúcnosti dôjsť k zahlteniu mesta najmä tranzitnou dopravou. Tento úsek bude viesť od križovatky Permani oblúkom východne od mesta a ďalej bude pokračovať okolo mesta Senj až ku križovatke Žuta Lokva s diaľnicou A1.

    Predné termíny sú momentálne nejasné. V minulosti sa uvažovalo o začatí výstavby v roku 2009, no v dôsledku finančnej krízy bola odsunutá na neurčito[3]. Po dostavbe tohto úseku bude súčasný obchvat Rijeky vrátane úseku Sveti Kuzam-Križišće preradený ku štátnym cestám.

    Referencie

    [upraviť | upraviť zdroj]
    1. Do Križišća v lete roku 2010 [online]. Novi List, 04.03.2010, [cit. 2010-09-14]. Dostupné online. Archivované 2010-05-11 z originálu. (chorvátsky)
    2. Sčítanie dopravy v roku 2009 [online]. Záhreb: Hrvatske ceste, 01.05.2010, [cit. 2010-09-14]. Dostupné online. Archivované 2011-02-21 z originálu. (anglicky)
    3. Nula kún na diaľnicu Križišće - Žuta Lokva [online]. Novi List, 12.03.2010, [cit. 2010-09-14]. Dostupné online. Archivované 2010-05-25 z originálu. (chorvátsky)

    Iné projekty

    [upraviť | upraviť zdroj]

    Externé odkazy

    [upraviť | upraviť zdroj]