Diskusia:Viedenská električka
Tie Kopčany sú asi Kittsee, aspoň podľa nemeckej wiki. Lebo dnešné petržalské Kopčany vznikli až v roku 1928. Bronto 22:12, 26. január 2007 (UTC)
Nie je ten obrázok Starého mostu zmätočný? Veď ten bol postavený až po vojne, nie? --hefo 21:31, 31. január 2007 (UTC)
Ako sa to vezme, postavený bol koncom 19. storočia, ale obnovili ho po vojne. --Wizzard 21:37, 31. január 2007 (UTC)
- Mali by sme tento článok nejako rozumne premenovať, ale neviem ako. Miestna dráha Bratislava-Viedeň alebo Miestna trať Bratislava-Viedeň? --Wizzard 11:18, 11. január 2008 (UTC)
- Asi by to nebolo uplne spravne
- - vo Viedni a Bratislave jazdila skutocne ako elektricka i ked je pravdou, ze vtedy (asi) standardne elektricky nemali tahane vozne
- - ak by k tomu predsa doslo, v zaujme jednoznacnej identifikacie by to malo byt aj s nazvom niektoreho mesta/obce na trati, napr. Bratislava - Hainburg a.d.D. - Viedeň, Bratislava - Wolfsthal - Viedeň; nie vsak Bratislava - Schwechat - Viedeň, lebo od r. 2015 budu take vlaky jazdit, ale cez Parndorf
- - pamatnici povodnej trate to nazyvali jedine elektrickou ...--Addams 15:08, 11. január 2008 (UTC)
- Asi by to nebolo uplne spravne
Semmering[upraviť zdroj]
It's written parnej fabriky Semmering, should it be true parnej fabriky Simmering? --K@rl 06:47, 20. september 2009 (UTC)