Diskusia s redaktorom:Jagermeister

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tournesol.pngAhoj, Jagermeister. Vítame Ťa v slovenskej Wikipédii! / Welcome to the Slovak Wikipedia!
Slovenská Wikipédia je slovenská jazyková verzia Wikipédie, ktorá vznikla v októbri 2003 a k dnešnému dňu má 227 864 článkov.

Začal(a) si dobre a si na najlepšej ceste začať prispievať a pridávať množstvo dobrých článkov. Ďakujeme za Tvoj prínos k tvorbe encyklopédie a tešíme sa na spoluprácu. Veríme, že sa nám bude dobre spolu pracovať a že sa tu budeš medzi ostatnými cítiť príjemne.

Odporúčame Ti, aby si si prečítal/a nasledujúce stránky, ktoré Ti uľahčia prácu pri Tvojom upravovaní:

Gnome-help.svg Príručka Sandbox.png Pieskovisko
(miesto pre experimenty)

Gtk-dialog-info.svg Obsah Pomocníka Beer mug.svg Krčma
(diskusia redaktorov)
QA icon.svg Často kladené otázky Unesco Cultural Heritage logo.svg Päť pilierov Wikipédie
Crystal Clear app kedit.png Prehľad editácie stránok Nuvola apps important yellow.svg Čo Wikipédia nie je

Na diskusných stránkach sa vždy podpisuj: stačí napísať 4 vlnovky ~~~~ alebo ich vložiť kliknutím na ikonu OOjs UI icon signature-ltr.svglište nad oknom na úpravu.

Naopak články sa nikdy nepodpisujú.

Tak ešte raz vitaj a ďakujeme za Tvoje príspevky. Dúfame, že sa tu uvidíme často. --za uvítací výbor Bubamara


If you have questions, comments, or something is not clear to you, or if you would like to know something about the Slovak Wikipedia, look at the Slovak Wikiembassy, where someone might even help you in your language :).

Siebel Si 204[upraviť zdroj]

  • V prvom rade ešte raz vitaj Jagermeister medzi nami a pobudni čo najdlhšie. Článok, ktorý si založil, je zrejme preklad z anglickej Wikipédie, však? Ak je to tak, je potrebné vložiť o preklade oznam na koniec článku v tejto podobe: {{preklad|en|Siebel Si 204|329099871}}. Číslo označuje revíziu z ktorej pochádza preklad. Postupuj takto aj pri ďalších prekladoch z iných Wikipédií. Inak, pekný začiatok:-). Veľa zdaru. --–Bubamara 23:09, 12. február 2010 (UTC)

Ďakujem,budem sa snažiť aj keď ten siebel nie je moj prvý :)

Dornier Do 17[upraviť zdroj]

Dobrý deň. Neviem či o tom viete, ale ak pridáte do tohto článku viac referencií (t. j. viac zdrojov než len preklad z anglickej wikipédie). Napríklad môžu byť aj knižné zdroje ako sú na anglickej wiki. Tak pravdepodobne bude článok o Do 17 zaradený medzi "dobré články na wikipédii". Pozrite článok o Fw 190 alebo aj o Ta 152. --Andrej-airliner 09:18, 31. január 2011 (UTC)

Ďakujem, no článok Dornier Do 17 som ešte nestihol dokončiť,preto tam neboli informácie,ktoré spomínate. V najbližších dňoch sa ho pokúsim dokončiť a tak tam ešte dám šablónu "pracuje sa", keďže mi to znemožnili nečakané povinnosti.V budúcnosti budem určite postupovať Vami spomenutým spôsobom.Ďakujem za radu. --Jagermesiter 16:16, 31. január 2011 (UTC)

Neviem ako Vy, ale podľa mňa je článok o Do 17 už dokončený. Chcete tam ešte niečo pridať ? --Andrej-airliner 15:56, 31. január 2011 (UTC)
A ináč ak ste si všimli, tak v tomto článku (nad infoboxom) je taká strieborná hviezdička. To znamená, že článok Dornier Do 17 patrí medzi dobré články na slovenskej wikipédii. Len tak ďalej. Pomáhate tým našej wikipédii, ale aj novovytvorenému portálu letectvo. --Andrej-airliner 16:01, 31. január 2011 (UTC)

Zdravím, chcem tam ešte doplniť pôsobenie na ostatných frontoch,podporné úlohy a povojnové použitie.Ďakujem aj za pozvanie medzi správcou portálu Letectvo,rad by som sa pridal,zvazim to,lebo som presvedceny ze pri mojej vytazenosti by som bol pre portal skor na skodu nez uzitok.Samozrejme, ak mi to bude cas dovolovat,mam rozpracovane viacere clanky o lietadlach na doplnenie ale aj celkom nove tak rad prispejem portalu rozsirenim. mimochodom,ak Vam to neprekaza,navrhujem aby sme si tykali,kedze sme tu vsetci redaktori na wiki v podstate kolegovia... --Jagermesiter 20:40, 31. január 2011 (UTC)

Zdravím, áno súhlasím - môžme si tykať. Ja som potom Andrej :-) --Andrej-airliner 21:41, 3. február 2011 (UTC)

Ja som Mišo,teší ma :) --Jagermeister 14:43, 5. február 2011 (UTC)

Portál:Letectvo[upraviť zdroj]

Včera som založil nový portál (Portál:Letectvo). Ak Vás to zaujme, tak sa so mnou môžte pridať medzi správcov. --Andrej-airliner 09:23, 31. január 2011 (UTC)

Nový článok[upraviť zdroj]

Zdravím, máš na pláne založiť nejaký nový článok ? Ak áno, tak ti môžem pomôcť. --Andrej-airliner 10:44, 8. február 2011 (UTC)


--Nazdar,momentálne nemám v pláne založiť nejaký nový článok,skôr rozšíriť tie ktoré majú len pár udajov no su take zname ze sa o nich da pisat aj kniha,napr. teraz upravujem Heinkel He 111,co je podla mna jeden z najznamejsich lietadiel vojny a je tam len zlomok z toho co by tam mohlo byt...ale urcite sa ozvem ak s niecim pridem :) --Jagermeister 16:25, 8. február 2011 (UTC)

Odstráňovanie obrázkov[upraviť zdroj]

Zdravím. Prečo z niektorých článkov zbytočne odstráňuješ obrázky ? V článku ako o, napr. Fairey Firefly alebo Bristol Blenheim to chápem. Lenže v článku o Antonove An-12 tomu nerozmiem, prečo si odtiaľ odstránil väčšinu obrázkov. Veď v tomto prípade to článku na kvalite neuberá. --Andrej-airliner 12:32, 18. február 2011 (UTC)

Nazdar,ak som ich vymazal,ospravedlnujem sa,chcel som ich len inak rozlozit v tom clanku ale asi som ich zabudol tam niekde pridat,neviem ako sa mi to podarilo,dam ich tam naspat. --Jagermeister 15:05, 18. február 2011 (UTC)

V clanku o An-12 si to uz spat nemusel davat. Teraz je to horsie ako predtym. --Andrej-airliner 15:37, 18. február 2011 (UTC)

Portál:Letectvo[upraviť zdroj]

Zdravím, chcel by si byť správcom leteckého portálu ? Nemám nič proti Messovi, ale on sa hneď hrnie medzi správcov portálu, je tu nejaké 2 či 3 týždne, a nič tam také zatiaľ nezmenil - možno zmení, keď bude mať viac skúseností. Môžem ťa tam pridať ? Pretože ty dosť prispievaš do letectva a dva články z ostatných ktoré si vytvoril sú ocenené - DOBRÉ ČLÁNKY. Proste podľa mňa si tam zaslúžiš byť :-) --Andrej-airliner 16:33, 1. marec 2011 (UTC)

Nazdar Andrej,nemyslim ze sa tu Mess este ukaze,pretoze som mu povedal na rovinu aka je jeho tvorba.Dakujem za pozvanie za spravcu a aj za uznanie,myslim ze aj ty sa znacne podielas na rozisrovani kategorie letectva.Mozes ma tam pridat,rad sa budem svojim kuskom podielat na zlepseni,mrzi ma ze Mess sa nepoucil z rad ktore mu tu ostatni davali,ale bohuzial...myslim ze kvalita wiki je dolezitejsia nez sutazivy duch jedneho 14 rocneho chlapca (Mess) ktory z toho spravil sutaz v pocte clankov za den a pritom ked si si pozrel odkazy z ktorych to prekladal tak to bolo bude uplne naopak alebo si dokonca aj vymyslel co tam ani nebolo....tak este raz dakujem. --Jagermeister 20:33, 1. marec 2011 (UTC)

Mess mi predtym ako sa stal dalsim spravcom napisal, ze ma letectvo rad a bavi ho to, cize preto chcel byt tym spravcom. On mozno ziska dalsie skusenosti a hadam sa POUCI. Ale ako vidim, tak v letectve sa toho este musi naucit. Snad ho tento jeho sutazivy duch prejde a uvedomi si, ze to nema vyznam. Nebudem ho spomedzi spravcov zatial vymazavat - dam mu sancu. A ked nie tak nie.--Andrej-airliner 21:29, 1. marec 2011 (UTC)

Jasne,to je prijatelne riesenie.Mimochodom dakujem za pridanie,skusim tam tento tyzden nieco spravit,aj ked je vynimocne hekticky. --Jagermeister 23:31, 2. marec 2011 (UTC)

Alexander Vasilievič Fedotov[upraviť zdroj]

Ja som ti tam opravil vela chyb a ty ten clanok das naspat ako bol predtym ? Hmm, zaujimave. Viem, ze sa narodil v ZSSR a nie v Rusku, takze ma nemusis poucovat. Chyb ako druha svetova vojna s velkym D tam bolo neurekom.--Andrej-airliner 18:36, 17. jún 2011 (UTC)
A. Fedotov sa nenarodil 23. maja, ale 23. juna, takze skor ty si zisti zakladne informacie a potom sa predvadzaj!--Andrej-airliner 18:37, 17. jún 2011 (UTC)

Obrazok v clanku o Alexandrovi Fedotovovi[upraviť zdroj]

Nic v zlom, ale odkial si zohnal tu fotku, ktora je v tomto clanku v infoboxe ? Vies, ze je tu porusovanie autorskych prav zakazane ?--Andrej-airliner 19:00, 17. jún 2011 (UTC)

Tu fotku som zohnal z casopisu,kde je ako autor uvedeny archiv ZSSR,cize autor neznamy.skus ju najst na nete.nenajdes ju,pretoze je to verejne dielo ;)a precitaj si podmienky zverejnovania ;) --Jagermesiter 21:02, 17. jún 2011 (UTC)

Prave to som sa ta chcel opytat, ze ci si to nenasiel len tak na nete a dal sem do clanku. Keby to tak bolo, ako som napisal, tak ta fotka by tu aj tak dlho nevydrzala - zachvilu by ju vymazali. Ozaj a tu fotku si preskenoval a tak dal sem alebo ako ? :-) prepac za tie komentariky a, ze som taky zvedavy.--Andrej-airliner 19:06, 17. jún 2011 (UTC)

Ano,prescanoval som ju a tak ju tam dal. to je vsetko. mrzia ma tvoje komentare,lebo nic proti tebe nemam,ale to ma dokaze rozculit. --Jagermesiter 21:13, 17. jún 2011 (UTC)

Portal:Letectvo[upraviť zdroj]

Nazdar, ocuj mas nejaky napad ako by sme spolocnymi silami :-) nejak vylepsili ten nas letecky portal ? Zaujimavosti je tam dost - to nam staci. Chcel by som tam (hlavne na pravu stranu portalu) pridat este nejaku sekciu, ale neviem aku. Ak ti nieco napadne, tak sa prosim ta ozvi. Dik. --Andrej-airliner 10:45, 18. jún 2011 (UTC)

Chyby[upraviť zdroj]

Zdravim. Dakujem, ze si si dal taku namahu - ze opravujes tie moje chyby, ktore som popisal. Ja som sa aj chystal, ze to opravim, ale nejakom som si na to nenasiel cas. --Andrej-airliner 19:23, 16. júl 2011 (UTC)


Nazdar Andrej,neni zac, ved od toho sme tu.

--Jagermeister 07:01, 17. júl 2011 (UTC)

Vďaka[upraviť zdroj]

Ďakujem za Tvoje uznanie tým, čo mám rada ;). --–Bubamara 21:34, 22. júl 2011 (UTC)

Naopak, ja ďakujem za Tvoje uznanie ;) --Jagermeister 22:24, 22. júl 2011 (UTC)

Dalsi clanok[upraviť zdroj]

Nazdar. Na akom clanku planujes pracovat po dokonceni clanku o Letove Š-231 ? Planujes aj rozsirit nejaky clanok na taku uroven ako si rozsiril, napr. clanok o He 111 ? Pytam sa preto, lebo by som ti s nejakym chcel pomoct, ak sa bude dat.--Andrej-airliner 21:53, 22. júl 2011 (UTC)

Nazdar, tak velmi by som chcel rozsirit clanok o MiGu-15,lebo je tam toho malo oproti tomu co tam byt moze.Mam k tomu nejake svoje podklady,ale je ich malo a zhanam dalsie a potom by som to chcel poriadne nakopnut. Teraz asi zacnem s clankom o Avia BH-21,co je celkom kratky clanok ale obsiahlejsi nez napr na ceskej wiki. Ide mi hlavne o to, aby bolo cim viacej nasej tvorby lebo Cesi maju strasne vela clankov o lietadlach ale len kratke a vacsinou malo kvalitne podla mna.Ak chces nejaky material,mohol by som ti dat nieco o Lavočkine La-7, vsetko po cesky a mohol by si to spracovat... --Jagermeister 22:23, 22. júl 2011 (UTC)

Ano, Cesi maju vela clankov, ale takmer vsetky su len take nekvalitne vyhonky. My ich mame menej, ale kvalitnejsie. Aj ked niektore iba prelozene od Cechov - samozrejme nie prelozene aj s chybami (ked prekladam, tak sa teda snazim, aby tam chyby neboli). Skoda, ze o MiGu-15 nemam nejake poriadne materialy, ale o La-7 mi, ak budes mat cas prosim ta mozes poslat nejaky ten material a ja to spracujem. Dnes tu nebudem (az zajtra vecer), ak mi to chces poslat tak na email: 14andrej14@zoznam.sk (zatial dakujem)...--Andrej-airliner 06:48, 23. júl 2011 (UTC)

Zdroj do clanku o La-7[upraviť zdroj]

Chcel by som sa ta opytat, ze co mam napisat do toho clanku o La-7 do sekcie „Zdroj“ ? Ako sa vola ta kniha ? Dik --Andrej-airliner 12:57, 26. júl 2011 (UTC)

Nazdar, ta kniha sa vola: Stíhací letadla 1939-45/Itálie,Francie,SSSR,Československo,Polsko,Holandsko,Švédsko,Austrálie; autor je Zbyněk Válka;vydavateľstvo VOTOBIA, 1999. ISBN 80-7198-396-9. Ten druhy zdroj je plastikova stavebnica modelu Lavočkin La-7, Kovozavody Prostějov.Vela stastia pri robeni clanku :)

--Jagermeister 15:47, 25. júl 2011 (UTC)

Vdaka, s clankom som uz aj zacal, ale len na mojom pieskovisku. Ked to tam dokoncim, tak to odtial rovno skopirujem do normalneho clanku.--Andrej-airliner 16:45, 26. júl 2011 (UTC)
K La-7 som nasiel aj ja nejaky material - tyka sa lietadiel La-5FN a La-7 v cesko-slovenskom letectve po druhej svetovej vojne.--Andrej-airliner 17:24, 26. júl 2011 (UTC)

Dobre ze si nasiel,potom mozes rozsirit aj clanok o La-5FN ktory uz existuje ked mas nejake info o tom... --Jagermeister 18:44, 25. júl 2011 (UTC)

Clanok o La-5 som uz dnes upravoval, pretoze nebol v dobrom stave - to doplnim zas inokedy. --Andrej-airliner 19:23, 26. júl 2011 (UTC)

Zdroje k článkom o lietadlách[upraviť zdroj]

Nazdar. Návody zo stavebníc modelov, aj keď obsahujú dostatok a väčšinou správnych faktov sa nedajú považovať za zdroj k článkom wikipédie, prosím neuvádzaj ich v ďalších nových článkoch. Jednak nespĺňajú podmienky uvedené tu: Wikipédia:Spoľahlivé zdroje, jednak ak by chcel niekto tvrdenia aj overiť, nemôže prísť do knižnice a vypožičať si stavebnicu. V dvoch článkoch som odkaz už odstránil. Rios 20:48, 30. júl 2011 (UTC)

Nazdar Rios,máš síce pravdu,ale čo mám potom napísať do zdroja?To si mám nejaký vymyslieť podľa toho ako sa mi to hodí?Napr. keď píšem článok o Avii BH-21 a zdroj je stavebnica a časopis letectví a kosmonautika tak ten zdroj mám nahradiť napr. knihou Avia BH-21; Jakovlev Jak-15, -17 a -23; Supermarine Spitfire Mk.IX a XVI, Ilustrovaná historie letectvíJan Krumbach, Jiří Vraný, Zdeněk Hurt, , pretože viem že tam o tom lietadle píšu, aj keď som to nepoužil?Ďakujem za radu. Jagermeister 06:32, 31. júl 2011 (UTC)
V prvom rade by si mal písať články o témach pre ktoré máš zdroje, alebo si ich vieš požičať (inak píšeš o tom aj v úvode tvojej redaktorskej stránky). Ak nemáš zdroje dajú sa robiť preklady z iných wikipédií a tie označiť príslušnou šablónou. Ja osobne radšej privítam článok bez zdroja, ktorý skôr či neskôr dostane šablónu bez zdroja, ako takýto zdroj, ale ostatným redaktorom môže vytváranie článkov bez relevantného zdroja vadiť. Rios 10:49, 31. júl 2011 (UTC)

Keďže chcem robiť čím viac vlastnej tvorby,chcem čím menej prekladať z iných wiki, hlavne kvôli rozsahu. Samozrejme okrem tých prípadov, keď sú články na našej wiki mizernej kvality a ja nemám žiadnu literatúru.Ale aj tak si mi neodpovedal na otázku či mám v takých prípadoch ako Aero A-100, Letov Š-231 alebo Avia BH-21 použiť nejaký zdroj ktorý som nepoužil, len kvôli dôveryhodnosti?Jagermeister 11:50, 31. júl 2011 (UTC)

Jasné že nie. Citovať môžeš len zdroj ktorý si videl. Ako inak môžeš vedieť že neobsahuje iné údaje ako si uviedol v článku. Všimni, si že tam kde som vymenil zdroj som aj musel opraviť nejaké údaje, pretože zdroj uvádzal mierne iné. Rios 17:18, 31. júl 2011 (UTC)

Mikojan-Gurevič MiG-19[upraviť zdroj]

Nazdar, prosim ta preco si taky tvrdohlavy a revertujes moje zmeny v clanku naspat - ved som tam neurobil ziadnu chybu, praveze som to este trochu lepsie upravil. --Andrej-airliner 10:46, 14. august 2011 (UTC)

Nazdar Andrej,naopak,moje upravy revertujes ty,lebo ja som tam tu fotku dal uz davno a ty si ju vratil ako prvy.Okrem toho,ta fotka bulharskeho MiGu je nevkusna a vyblednuta.Revertoval si aj upravu ktoru som dal na MiG-15,kde som dal do infoboxu ceskoslovensky MiG,co by malo byt vsade kde sa da k nejakemu lietadlu priradit dobra fotka v ceskoslovenskej kamuflazi.Mysli si to asi aj Pelex,kedze tvoju upravu vratil. Naviac si uz davno menil obrazky v clankoch ktore som vytvoril ja a nikdy som ti to nerevertoval.Ale ked je raz dostupnejsia lepsia fotka,tak tam nenecham stary zazltnuty MiG v bulharskych farbach.Len preto ze to tak maju na En.wiki.

Jagermeister 10:57, 14. august 2011 (UTC)

V clankoch, ktore si vytvoril ty (teraz myslim tie o cesko-slovenskych lietadlach v medzivojnovom obdobi) som prave naopak vymenil neostru fotku za celkom peknu (pozri Aero A-100), ktorej uz vyprsali autorske prava. Urobil som tak aj pri ostatnych clankoch o cesko-slovenskych vojenskych lietadlach v medzivojnovom obdobi - samozrejme, ze pri starsich typoch lietadiel uz neboli dostupne pekne ostre fotografie.--Andrej-airliner 08:17, 15. august 2011 (UTC)
Nazdar Andrej,teraz na tom uz nezalezi,ale nemyslel som na tie clanky o ceskoslovenskych lietadlach (za tie obrazky som vdacny,lebo som nenasiel ziadne),ale skor napr o He-111 alebo o Do-17 a podobne.Ale ako vravim,teraz je to uz nepodstatne.Jagermeister 10:47, 15. august 2011 (UTC)

Novy redaktor podobny nam dvom[upraviť zdroj]

Nazdar, pisal mi jeden redaktor (KarolH), ktory sa ma spytal, ze ci moze rozsirit clanok o lietadle Arado Ar 234 a potom aj ostatne - samozrejme, ze som mu napisal ze moze upravovat clanky bez ziadania o povolenie. Takze asi mame nahradu za Messa232 ci ako sa vola - uvidim ako rozsiri tie clanky a potom by som ho pridal medzi spravcov leteckeho portalu, ak teda bude mat zaujem. Vyzera byt zodpovednejsim clovekom ako Mess - uvidime.--Andrej-airliner 17:44, 18. august 2011 (UTC)

Nazdar Andrej.Som rad ze sa objavil niekto kto nam pomoze skvalitnit clanky o lietadlach.Dufam ze sa mu bude darit.

Jagermeister 12:21, 21. august 2011 (UTC)

Micubiši A6M[upraviť zdroj]

Ahoj, ak nevadi budem ti hned tykat (ja som Karol). Cital som tvoju komunikaciu s Andrejom, kde si pisal, ze mas vela materialov ohladom lietadiel. Mas nieco aj ohladom Micubiši A6M? Ak ano, a nemas tolko casu sa venovat tomu clanku, mohol by si mi nieco posunut (napr. sken a pod.). Chcel by som tam podoplnat dalsie info casom. Dakujem

--KarolH 12:33, 27. október 2011 (UTC)
Nazdar Karol, musim ta sklamat,ale ohladom japonskych lietadiel mam len malo udajov,mrzi ma to.Vacsinou mam nemecke,americke a ruske letectvo a tomu sa aj snazim venovat,lenze mam teraz strasne vela povinnosti.Skoda ze ti nemozem pomoct,vidim ze si sa dobre pustil do projektov letectva na wiki.tak vela stastia.--Jagermeister 22:10, 28. október 2011 (UTC)
Ok, dakujem aj tak. Skusim nieco pozhanat.--KarolH 06:50, 31. október 2011 (UTC)

Uznanie[upraviť zdroj]

Nazdar, prepac, ze reagujem az teraz, ale by som sa ti chcel podakovat za uznanie, ktore som od teba obdrzal. Este raz dakujem.--Andrej-airliner 18:44, 30. október 2011 (UTC)

Nemas za co.Zaluzis si to.--Jagermeister 21:43, 31. október 2011 (UTC)

Mikojan-Gurevič MiG-19[upraviť zdroj]

Cauko, chcel by som sa ta opytat, ze kolko toho este doplnis do tohto clanku ? Pretoze aj ja mam dost materialov k MiGu-19 (zial, okrem precitania nemali doteraz ziadne vyuzitie). Neviem ako to mam aplikovat sem do toho clanku - uplne do slova skopirovat by bolo porusenie autorsky prav, vsak - netusim ako to mam teda napisat. Vlastne neviem kedy neporusim autorske prava. Dik. --Andrej-airliner 21:06, 2. november 2011 (UTC)

Nazdar, tak chcem doplnit este verzie a bojove pouzitie. Keby si mi nieco poslal,tak by som to urcite pouzil. Aj ja nieco mam,len teraz to je niekde zalozene tak sa mi po tom velmi nechce v kumbale velmi patrat.Mas pravdu,ze keby si to doslovne skopiroval,tak je to porusenie autorskych prav. Ale mozes to parafrazovat alebo zmenit slova a povedat to iste. Napr: "Stroje boli nasadené počas Kórejskej vojny, kde bojovali proti americkým stíhačkám F-86 Sabre." tak by si to napisal nejako takto: "Lietadlo sa zúčastnilo bojov v Kórei, kde bol jeho súperom F-86 Sabre. Povies to iste len inak :)--Jagermeister 21:11, 2. november 2011 (UTC)
Vdaka za vysvetlenie. Materialy by som ti velmi rad poslal, len nemam skener :-( Ale ved pravdepodobne uz cez vikend si na to najdem cas. Urobim to tak, ze uvidim co doplnis ty a potom sa ja prisposobim - doplnim to, co bude chybat. A inak super, vyzera to tak, ze do leteckeho portalu mame dalsi odporucany clanok. --Andrej-airliner 21:18, 2. november 2011 (UTC)

Neni zaco, tak potom sa zariad ako uznas za vhodne,ked to bude rozsirene atd. Som rad ze pribudne odporucany clanok :) -Jagermeister 21:21, 2. november 2011 (UTC)

Ja som uz hrabal v starsich veciach :-D ba dokonca som nasiel aj celu publikaciu toto mam na mysli, lenze je v anglictine. Ale nastastie su tie hlavne informacie v cestine. Plus som nasiel niekolko cisel casopisov AERO Plastic kits REVUE, v ktorych su clanky OKB-MIG - prvni nadzvukovy, MiG-19 v Ceskoslovensku dalsie. Celkom zaujimave citanie to bolo, hlavne jeden clanok, ktory pisal pilot, ktory lietal na MiGu-19 a 21. V dalsich je zasa docela podrobne vyvoj MiGu-19 (prototypy SM-2, 9 atd.) a technicke udaje o tych najpouzivanejsich verziach (S, P, PM). Tie clanky su rozdelene na casti a su v asi v kazdom tretom cisle, co mam.--Andrej-airliner 21:27, 2. november 2011 (UTC)
Jasne,to je super.Ked sa na to budes citit tak uprav co najvacsiu cast toho clanku potom,lebo je vzdy lepsie ked je to vlastna tvorba nez anglicka alebo ceska wiki,ale zase tie su lepsie nez nic. Ja som to okopiroval z anglickej,lebo to bol kratky clanok a pritom je to dost vyznamne lietadlo a vlastnych zdrojov prave teraz vela k dispozicii nemam. Tak sa pust do toho ak mozes :D Good Luck!-Jagermeister 21:32, 2. november 2011 (UTC)
Dik za podporu :-D, v piatok poobede a v sobotu planujem zacat na tom pracovat. Zatial len na pieskovisku - potom to tam len skopirujem.--Andrej-airliner 21:46, 2. november 2011 (UTC)

Šenjang J-6 versus Ťien-6[upraviť zdroj]

Nazdar, prosim ta nevies aky ma byt spravny nazov ? Pretoze Vasiľ mi stale tvrdi, ze spravny nazov ma byt Ťien-6, pritom som sa s takymto nazvom v zivote nestretol (aj v tych materialoch su vsade Šenjangy a Nančangy). Pochybujem, ze niekto pozna co je Ťien-6. Ved Šenjang J-5, J-6 atd. su omnoho zauzivanejsie nazvy v letectkej tematike ako Ťien-6 a Čchiang-5, ci ako to nazval :-D --Andrej-airliner 15:19, 3. november 2011 (UTC)

Nazdar, ja fakt neviem odkial to nabral Vasiľ, tiez som to v zivote nepocul.Nepytal si sa ho na to??Podla mna by tiez mal byt asi iny nazov,najskor ten Šenjang J-6, aj ked ja by som najradsej pouzival ten anglicky - Shenyang J-6. Vtip je v tom ze ked zacnes revertovat jeho upravy tak ta rychlo schladi lebo je spravca takze da hned blok. Trebalo by sa ho spytat.--Jagermeister 15:25, 3. november 2011 (UTC)
Ja viem, ze on je spravca. Pozri si jeho diskusiu - uz som mu pisal diskusia - tvrdenie proti tvrdeniu.--Andrej-airliner 15:31, 3. november 2011 (UTC)

No neviem.Bronto to vysvetlil dost zrozumitelne ale kedze ja po cinsky neviem tak nemozem odporovat.Ale Vasilove argumenty ze vsetky knizky, prirucky a casopisy v slovencine,cestine a neviem este v akom jazyku su zle,su podla mna dost arogantne. Vyvolava to dojem ze ma patent na rozum :P --Jagermeister 15:38, 3. november 2011 (UTC)

Mas pravdu, bolo to od neho take arogantne. Ako keby mal stale pravdu.--Andrej-airliner 20:48, 3. november 2011 (UTC)
S najvacsou pravdepodobnostou je aj v tych tvojich materialoch Šenjang alebo Shenyang, ze. Neviem ako ty, ale ja ten vyraz vidim prvykrat ten Ťieň ťung jing čak jang ci ktory slak :-D --Andrej-airliner 20:51, 3. november 2011 (UTC)

Mas pravdu,aj v anglickych aj v cesko-slovenskych casopisoch ktore mam ja k dispozicii su tie nazvy ako Shenyang a Šenjang,ale ako vravim,nevyznam sa do cinskych prepisov takze nemozem argumentovat. Zaujimalo by ma ci Bronto a Vasil po cinsky vedia,ked tak ohnivo obhajuju ten svoj Ping-Pong...--Jagermeister 16:08, 4. november 2011 (UTC)

Ak si necital jeden z Brontovych prispevkov, tak v jednom bolo, ze s prepisom z cinstiny do slovenciny mali problemy aj najvacsi docenti a podobne, nieto este nejaki novinari. Ako vidim tak Bronto s Vasiľom su asi ti najvacsi docenti, ked to tak uplne presne vedia :-D --Andrej-airliner 10:45, 5. november 2011 (UTC)

Ja som to cital ze s tym mali aj odbornici problemy aj ze sa ti dvaja tvaria ako keby asistovali pri tom vyskume,ale nebudem sa do toho zapajat,kym nevznikne viacero ohlasov na spravnost alebo nespravnost toho nazvu..Zbytocne by sme stracali cas aj chut do upravy inych clankov...Ved presmerovat alebo premenovat nejaky clanok je jednoduche :) --Jagermeister 11:10, 5. november 2011 (UTC)

Jasne, ale ved coskoro budu mozno pokojnejsi :-D, kukni na moje pieskovisko. --Andrej-airliner 11:47, 5. november 2011 (UTC)

Super! :)--Jagermeister 12:20, 5. november 2011 (UTC)

Mikojan-Gurevič MiG-15[upraviť zdroj]

Cauko, konecne je tento po dlhe roky kratky clanok o urcite znamom type lietadla slusnym clankom. Potom, co som si vsimol na com sa pracuje na tvojom pieskovisku, tak po MiGu-19 to bude asi dalsi odporucany clanok. Super. --Andrej-airliner 17:11, 5. november 2011 (UTC)

Diky --Jagermeister 20:53, 5. november 2011 (UTC)
Na clanku sme naraz pracovali :-D ako spravni partaci. Potom ja som tam doplnil nieco o verziach MiGu-15.--Andrej-airliner 23:14, 5. november 2011 (UTC)

Ved pozeram :) dobre to vyslo --Jagermeister 8:16, 6. november 2011 (UTC)

Protilietadlove riadene strely a letecky portal[upraviť zdroj]

Nazdar, chcel by som sa ta opytat, ze ci vies ci clanky o PLRS (protilietadlovych raketovych strelach) patria do leteckeho portalu - totiz chcem ich tam pridat, ale neviem ci urcite taketo clanky patria do leteckeho portalu.--Andrej-airliner 14:02, 9. február 2012 (UTC)

Nazdar,podla mna tam patria,aj ked je to diskutabilne.--Jagermeister 15:42, 10. február 2012 (UTC)
Takéto veci samozrejme patria k letectvu, aj keď sa môže zdať, že nie úplne súvisia.--Pelex 16:00, 10. február 2012 (UTC)

Dejiny slovenského letectva[upraviť zdroj]

Ahoj, vďaka za príspevok, ale pre laikov by bolo dobré rozviesť skratky. Iswikinumber2 22:12, 25. február 2012 (UTC)

Nazdar Iswikinumber2, mas pravdu, upravim to. --Jagermeister 22:32, 25. február 2012 (UTC)
Vďaka. Iswikinumber2 22:43, 25. február 2012 (UTC)

Obrazok[upraviť zdroj]

Zdravim, mas nahodou nejaky obrazok slovenskeho An-24 ? Lebo v clanku o tej havarii z roku 2006 je stale len cesky An-24 - je to tam uz dost dlho a podla mna by sa mozno patrilo tam mat slovensky. Ak by si nahodou mal taky obrazok, tak ho potom mozes nahrat na Commons. Vdaka. --Andrej-airliner 14:57, 27. február 2012 (UTC)

Nazdar Andrej, mam aj nejake fotky An-24, len ich musim preskenovat. Mam aj fotky inych lietadiel, najma zahranicnych z vselijakych muzei.Ked bude treba k nejakemu clanku nejaku poriadnu fotku,tak ju nascanujem. --Jagermeister 19:55, 27. február 2012 (UTC)
Super, ak budes mat teda cas, tak to mozes preskenovat.--Andrej-airliner 21:05, 27. február 2012 (UTC)

Obrazok slovenskeho MiGu-21[upraviť zdroj]

Nazdar, mas prosim ta nejaku fotku slovenskeho MiGu-21 alebo aj MiGu-29 ? --Andrej-airliner (diskusia) 18:22, 17. marec 2012 (UTC)

Nazdar,mam tak to uploadnem na commons. --Jagermeister (diskusia) 8:26, 19. marec 2012 (UTC)

Suchoj Su-25 - ospravedlnenie[upraviť zdroj]

Ospravedlňujem sa. Nejak som prehliadol šablónu "pracuje sa", dúfam že som ti tým nespôsobil veľké komplikácie. Na článok o Su-25 sa úprimne teším.--Pelex (diskusia) 12:11, 29. máj 2012 (UTC)

To je v poriadku, stane sa hociomu :) --Jagermeister 12:13, 29. máj 2012 (UTC)

Rád by som pochválil ako píšeš a že používaš aj in text referencie (v článku Su-25) Ak máš chuť skús v článkoch používať aj šablónu Šablóna:Citácia elektronického dokumentu (teda konkrétne jej skrátené tzv. zvyčajné použitie). Je to korektnejšie ako tam len hádzať holé linky.--Pelex (diskusia) 21:39, 11. jún 2012 (UTC)

Dakujem za uznanie Pelex. Posnazim sa v buducnosti pracovat takym stylom ako uvadzas,tiez sa snazim o pozdvihnutie kvality,takze ako to tomuto ucelu posluzi,budem to tak robit.--Jagermeister 20:25, 12. jún 2012 (UTC)

F-104 Starfighter[upraviť zdroj]

Zdravim, chcel by som sa ta opytat nieco k tym materialom - neviem ako to uplne zakomponovat do toho clanku, pretoze v tych materialoch je text a udaje uplne o F-104G, no a clanok tu je vseobecne o F-104. --Andrej-airliner (diskusia) 16:39, 6. jún 2012 (UTC)

Urob sekciu "Verzie" a doplň tam verziu F-104G.Ešte pohľadám niečo všeobecnejšie ohľadom toho článku. Zdroj je casopis Letectvi&Kosmonautika 1975,mesiac teraz neviem --Jagermeister (diskusia) 20:25, 6. jún 2012 (UTC)
Vdaka teda.--Andrej-airliner (diskusia) 12:19, 7. jún 2012 (UTC)
A je inac dost zaujimave, ze v case normalizacie (takto v polovici 70. rokov) sa pisali do nasho odborneho leteckeho casopisu clanky o stihackach pouzivanych Zapadnym Nemeckom (NSR).--Andrej-airliner (diskusia) 12:25, 7. jún 2012 (UTC)

No je to zaujimave,ale kedze to je odborny casopis,tak musel si zachovat davku objektivity,nezameriavat sa len na ruske stroje. Robili to v style "poznaj svojho nepriatela" podla mna. V niektorych clankoch z L&K z toho obdobia su ale aj take poznamky (napr v clanku o F-14 som videl) ze: "kapitalisticke krajiny nevahali vrhnut miliony dolarov na vyvoj novej stihacky, ktora ma zvratit rovnovahu sil vytvorenu mierumilovnym Sovietskym zvazom v prospech imperializmu"; takze nie vzdy pisali bez tych ideologickych dodatkov...--Jagermeister (diskusia) 13:00, 7. jún 2012 (UTC)

Ja som zasa v casopise ATM (Armady Technika Militaria) c. 4/2006 cital pomerne zaujimavy clanok o tom, ako v roku 1951 pristali na letisku Praha-Kbely dva americke F-84E Thunderjet. "Zajati" letci boli vypocuvani StB a ta dvojica strojov bola preskumana (rozobrana a jednotlive diely dokladne popisane). Zaujimavy bol na tom hlavne ten fakt, ze Vychodnemu bloku sa dostali tie dva F-84E Thunderjet do ruk este predtym, nez boli nasadene v Korejskej vojne. Potom tam boli este popisane dalsie ulety a navigacne omyly lietadiel NATO - no a hlavne este dokonca aj letecky suboj medzi dvojicou americkych F-84 a dvojicou cesko-slovenskych MiGov-15 v roku 1953. Skoncilo to tak, ze jeden F-84 bol zostreleny (pilot sa katapultoval) a druhy odletel do NSR. MiGy sa vratili spat obidva. Ten clanok bol podany celkom objektivne - zvyraznovalo sa tam najma to, ze ake nedostatky boli vtedy na zaciatku 50. rokov v cesko-slovenskej protivzdusnej obrane, ktora sa spoliehala na hliadky s dalekohladmi.--Andrej-airliner (diskusia) 19:52, 7. jún 2012 (UTC)


par otazok[upraviť zdroj]

ahoj prosim ta uz si komentoval aj mne stranku tak sa chcem aj ja opytat ci nevies preco na stranke slovenskej emirates na boku v tabulke neukazuje niektore polozky... napriklad ako destinacie... som tu novy a neviem s tym este velmi narabat preto som sa chcel spytat o pomoc alebo ci s tym nemas nejake skusenosti... dakujem .. cargobull

Nazdar Cargobull, uprave stranok o letiskach sa nevenujem,pokial v nich nenajdem nejaku zavaznejsiu chybu. Tejto problematike sa ale venuje redaktor Andrej-airliner http://sk.wikipedia.org/wiki/Redaktor:Andrej-airliner. On by ti mal poradit v tejto konkretnej veci.zatial vela zdaru. --Jagermeister (diskusia) 18:09, 4. júl 2012 (UTC)

Postup na zaradovanie clankov medzi odporucane[upraviť zdroj]

  • 1. vyberies si clanok, ktory by mal byt medzi odporucanymi (tento bod ti je samozrejme uz jasny)
  • 2. musis vytvorit takuto sablonu, aku som vytvoril ja, tzm. ze dalsi odporucany clanok bude mat nazov Portál:Letectvo/Odporúčaný článok/poradové číslo
  • 3. vyberies si vhodny obrazok z clanku, ktory ma byt odporucanym clankom. V kazdej sablone je ten obrazok vo velkosti 180px a je vlavo – Súbor:príklad.jpg|180px|left
  • 4. skopirujes zaciatocnu cast clanku. Zvycajne su to prve dva odseky (zalezi na dlzke prveho odseku, ak je prvy odsek dlhy tak skopirujes len prvy - ak je kratky, tak aj druhy odsek)
  • 5. vpravo dole su take dva odkazy: „celý článok...“ a pod tym „ďalšie odporúčané články“. Tieto odkazy vytvoris takto: najlepsie bude ked si pozries, ze akym sposobom je spravena predchadzajuca sablona.
  • 6. ked uz mas sablonu, tak ju pridas medzi dalsie odporucane clanky leteckeho portalu a potom do diskusie daneho clanku
  • 7. aby sa ten novy odporucany clanok vobec objavil v portali, tak musis urobit toto: otvor si hociktoru sablonu, napr. aj tuto. Vlavo hore je napisane: < Portál:Letectvo | Odporúčaný článok. Kliknes na Odporúčaný článok, potom na Upraviť. Zobrazi sa ti taketo nieco Portál:Letectvo/Odporúčaný článok/Šablóna:Rand|1|33. To znamena, ze teraz mame 33 odporucanych clankov - ked chces aby sa v portali objavil ten novy (ten bude v poradi 34.), tak cislo 33 prepises na 34.

Ak ti bude nieco nejasne, tak napis, good luck.--Andrej-airliner (diskusia) 10:54, 14. júl 2012 (UTC)

Zmazanie obrazkov[upraviť zdroj]

Cauko, asi si si uz vsimol, ze z Commons vymazali niektore tvoje obrazky, ktore su tvojim vlastnym dielom. Neviem, ale mna by to fakt nastvalo, keby mi takto vlastne obrazky zmazu. Asi sa tam nudia. --Andrej-airliner (diskusia) 12:53, 15. júl 2012 (UTC)

Nazdar Andrej,mas pravdu,zmazali mi vela obrazkov.Ale ja mam este vela dalsich. Ich problem je asi to, ze neboli spravene digitalnym fotakom, pretoze ked tam pridas fotku s digitalnym fotakom tak ti ukaze vsetky udaje ako model fotaku, cas kedy to bolo spravene atd, ale tie ktore som tam dal ja boli scany,takze nemohli to nijako zistit,co ma vsak zaraza ze pytali odomna neviem ake detaily a pisomny suhlas a negativ tej fotky aby si to overili. Mrzi ma to,pretoze mam vela fotiek z cias,ked digialne fotaky neboli este rozsirene a tak ich mozem len nascanovat. Ale nakoniec to mozno nebude na skodu, pretoze si myslim ze aj tie ktore som dal nove su celkom vydarene.--Jagermeister (diskusia) 15:55, 15. júl 2012 (UTC)
No, oni sú pápežštejší ako pápež, tiež ich nemám rád. Skús prípadne tie originály odfotiť digitálom a nie skenovať, možno to pomôže. Aj keď osobne pochybujem, je to tam plné fanatikov. --Rádiológ diskusia 16:14, 15. júl 2012 (UTC)

Nazdar Radiolog, nebudem tam uz pridavat tie fotky radsej, ktore nemam digitalne,nechce sa mi zase s nimi natahovat.Radsej ostanem pri tych digitaloch,nech mozu na commons kludne spat...aj ked to cloveka zamrzi...--Jagermeister (diskusia) 16:24, 15. júl 2012 (UTC)

Nove clanky[upraviť zdroj]

Zdravim, ty mi asi citas myslienky. Nasiel som stare cisla casopisov modelar a rc modely, kde su celkom dobre monografie o lietadlach. Chystal som sa vytvorit clanok o stroji C-11. Predbehol si ma, avsak to vobec nevadi. Doplnim nieco do clanku o Jaku-7 a An-2 "Andula". --Andrej-airliner (diskusia) 15:06, 27. júl 2012 (UTC)

Nazdar Andrej, dobre ze to podoplnas,tie clanky su totiz dost kratke. Inak ma dost mrzi ze vseobecne o ceskoslovenskych lietadlach tu je len malo clankov, to by trebalo napravit. Tiez stranka Vzdušné sily Slovenskej republiky je dost chaba, myslim ze by mala byt podstatne obsiahlejsia. Snazil som sa nieco najst k historii ale vela toho nieje. Ak nieco mas,tak to skus doplnit.Inak mas pravdu s tymi casopismi, ja mam aj stare L&K a tam su super veci. Zatial vela zdaru. --Jagermeister (diskusia) 19:08, 27. júl 2012 (UTC)
Mohol by si prosim ta pozriet, ze kedy uskutocnil prototyp lietadla C-11 svoj prvy let, pretoze v infoboxe je iny datum ako v texte.--Andrej-airliner (diskusia) 21:11, 29. júl 2012 (UTC)

Uz som to opravil, nedaval som asi pozor ked som uvadzal tie datumy. --Jagermeister (diskusia) 08:38, 30. júl 2012 (UTC)

Letecky portal[upraviť zdroj]

Cauko, planujem do leteckeho portalu pridat nejaku novu sekciu. Neviem sice, ze aku presne, ale rozmyslam nad historickymi vyrociami. Nieco ako „Dnesny den v letectve“ - bolo by to celkom super, keby sa nam na kazdy den v roku podarilo zozbierat nejake udalosti suvisiace s letectvom. Mas nieco rozpracovane ? Navrhni nieco prosim ta, ak ti nieco napadne. Postupne by sme sa do toho pustili. --Andrej-airliner (diskusia) 09:00, 2. august 2012 (UTC)

Myslim ze je to skvely napad,lenze iny zdroj ako en alebo ine wiki velmi nemam k dispozicii.

--Jagermeister (diskusia) 16:31, 4. august 2012 (UTC)

No ved ani ja. Na mojom pieskovisku som uz nieco zacal.--Andrej-airliner (diskusia) 16:48, 4. august 2012 (UTC)

Vsimol som si. Mna napadá len to, ze by sa vyberali z uz napisanych clankov o lietadlach nejake dni vyznamnejsie a tie by sa pouzili v udalostiach dna.--Jagermeister (diskusia) 17:21, 4. august 2012 (UTC)

Rozmyslal som nad tym, ze asi tazko najdeme pre uplne kazdy den v roku nejaku udalost. --Andrej-airliner (diskusia) 17:55, 4. august 2012 (UTC)

Emirates alebo Tajarán al-Imárát[upraviť zdroj]

zdravim, da sa zmenit nazov stranky Tajarán al-Imárát na Emirates? myslim ze Emirates je krajsi nazov... dakujem za odpoved

WikiOnTheRoad - Lipany[upraviť zdroj]

Ahoj,

spolu s Jetamom2 a ďalšími redaktormi cestujeme po Slovensku v rámci projektu WikiOnTheRoad. V Lipanoch sa 22. septembra uskutoční druhý zo série plánovaných WikiEditov tohto projektu. Ten sa zameriava na tvorbu článkov o rôznych menej známych regiónoch alebo menších mestách Slovenska. Chceme aby v rámci tohto projektu písali o svojom meste, kraji a regióne ľudia, ktorí v ňom žijú a región, mesto či kraj, dobre poznajú. Tento projekt si zároveň kladie za cieľ pomôcť skvalitniť prácu redaktorov, ktorí sa Wikipédii venujú a zároveň získať nových, ktorí by vo Wikipédii a ďalších Wikiprojektoch mohli nájsť záľubu.

Chceme Ťa na túto udalosť pozvať. Samozrejme strava a prípadné cestovné náklady Ti môžeme spätne preplatiť.

Projektová stránka: https://sk.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:WikiOnTheRoad.

Druhá zastávka: https://sk.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:WikiOnTheRoad/Lipany

Facebook udalosť: https://www.facebook.com/events/303684297107594/

Na záver Ťa chcem poprosiť, zdieľaj informácie o tomto projekte medzi svojimi známymi a priateľmi, rodinou a kolegami z redaktorskej komunity, aby sa o projekte dozvedelo čo najviac ľudí.

Ďakujem.

Akdar (diskusia) 16:10, 14. september 2018 (UTC)