Preskočiť na obsah

Elastická kolízia

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Simulácia pružných zrážok častíc (molekúl) v uzavretej štvorcovej oblasti. Pri zrážkach dochádza popri zachovaniu kinetickej energie aj zachovanie hybnosti; pri zrážke so stenou dochádza k odraze častice analogicky ako dochádza k odrazu svetla od rozhrania.

Elastická kolízia alebo pružná zrážka dvoch častíc je taká zrážka, pri ktorej sa nemení vnútorný stav častíc,[1] nedochádza k premene mechanickej energie na iné formy energie, ako napríklad teplo, zvuk a potenciálnu energiu – zachováva sa teda kinetická energia kolidujúcich objektov.[2] Z dôvodu nemennosti vnútornej stavby častíc teda nemusíme pri štúdiu elastických kolízií brať do úvahy vnútornú energiu častíc.

Počas samotnej kolízie dochádza k premene kinetickej energie na potenciálnu. Táto premena závisí od zákona interakcie medzi kolidujúcimi časticami,[1] závisí teda od interakčného potenciálu (napr. Coulombov potenciál pre zrážky atómov). Zákony zachovania však poskytujú množstvo informácie o stave častíc pred a po zrážke.

Zrážky medzi atómami sú elastického charakteru, napr. rozptyl alfa častíc na atómoch zlata, tzv. Rutherfordov rozptyl, je veľmi dobre popísaný aparátom klasickej mechaniky, t.j. Newtnovsky (klasicky) popísanými elastickými kolíziami.[3] Zrážky molekúl tekutín a zrážky makroskopických objektov (napr. biliardových gulí) možno v niektorých prípadoch aproximovať elastickými kolíziami.

Jednorozmerné kolízie

[upraviť | upraviť zdroj]

Newtonovský popis

[upraviť | upraviť zdroj]
Americký profesor Walter Lewin vysvetľujúci jednorozmerné pružné zrážky.

Majme dve častice (hmotné body) hmotností a pohybujúce sa rýchlosťami a v jednom rozmere (znamienko rýchlosti určuje smer pohybu). Označme a rýchlosti častíc po zrážke. Z definície elastických kolízií platí, že sa zachováva kinetická energia častíc, t.j. platí rovnica

.

Keďže na náš systém nepôsobí žiadna externá sila, zachováva sa celková hybnosť častíc, môžeme teda písať

.

Riešiť elastickú kolíziu dvoch častíc v jednom rozmere teda znamená riešiť sústavu rovníc

pre neznáme výsledné rýchlosti a .

Pomocné tvrdenie[2]

[upraviť | upraviť zdroj]

Predtým, než sa pustíme k riešeniu uvedenej sústavy rovníc si dokážeme pomocné tvrdenie:

Relatívne rýchlosti častíc pred a po kolízii sú navzájom opačné, t.j. relatívna rýchlosť častíc pred kolíziou je mínus relatívna rýchlosť častíc po kolízii.

Zo zákonu zachovania hybnosti (druhá rovnica našej sústavy rovníc) máme

.

Keďže prípad , je triviálne riešenie (nedošlo ku kolízii, častice "prešli cez seba" bez interakcie), uvažujme prípad, kde rozdiel počiatočných a konečných rýchlostí je nenulový. Dostávame tak

.

Zo zákona zachovania energie (prvá rovnica v našej sústave rovníc) máme

.

Ďalej využijeme formulu , teda

.

Ale keďže uvedený zlomok násobiaci súčet je rovný jednej, dostávame

,

z čoho máme

,

čo sme chceli ukázať.

Konečné riešenie

[upraviť | upraviť zdroj]

Dokázaním spomenutého pomocného tvrdenia môžeme našu pôvodnú sústavu rovníc prepísať na sústavu dvoch lineárnych rovníc, ktorej riešenie je jednoduchšie. Konkrétne riešime systém

Vyjadrením rýchlosti z druhej rovnice ako a dosadením do prvej rovnice dostávame

,

a teda

.

Dosadením výrazu pre do výrazu pre dostávame finálnu formulu pre konečné rýchlosti častíc s hmotnosťami (s počiatočnými rýchlosťami ):

,
.

Konkrétne príklady

[upraviť | upraviť zdroj]

V prípade, že obe častice majú rovnakú hmotnosť sa kolízia prejaví zmenou vzájomnou výmenou hybností dvoch častíc. Môžeme to vidieť na nasledujúcich ilustráciách:

Jednorozmerná elastická dvoch častíc s rovnakými hmotnosťami, pričom jedna z častíc je stacionárna.
Jednorozmerná elastická kolízia dvoch častíc s rovnakými hmotnosťami, pričom obe častice sa pohybujú.

Vo všeobecnejšom prípade je potrebné použiť nami odvodené vzťahy pre finálne rýchlosti po zrážke. Nasledujúca ilustrácia zobrazuje kolíziu dvoch častíc s rovnakou, ale v znamienku opačnou rýchlosťou, pričom jedná z častíc má dvojnásobnú hmotnosť ako druhá:

Jednorozmerná elastická kolízia dvoch všeobecnejších častíc.

Laboratórna a ťažisková vzťažná sústava[1]

[upraviť | upraviť zdroj]

Opis elastických kolízií sa značne zjednodušení zavedením dvoch inerciálnych vzťažných sústavlaboratórnej a ťažiskovej vzťažnej sústavy. Použitie týchto sústav má najväčší význam pri trojrozmerných (resp. dvojrozmerných) kolíziách.

Poloha ťažiska je polohami a našich častíc daná ako

,

teda pre rýchlosť ťažiska platí (bodka nad veličinou označuje časovú deriváciu)

,

za predpokladu že druhá častica je v laboratórnej vzťažnej sústave v pokoji. Ak chceme vyjadriť rýchlosti a častíc a v ťažiskovej vzťažnej sústave (kde horný index značí, že sa nachádzame v ťažiskovej vzťažnej sústave), musíme transformovať rýchlosti z laboratórnej vzťažnej sústavy do ťažiskovej využijúc Galileiho transformáciu:

,
.

Zo zákonu zachovania hybnosti máme (ak označíme konečné rýchlosti častíc po zrážke)

,

ale keďže

,

tak dostávame, že hybnosti častíc po zrážke sú v absolútnej hodnote totožné. Zo zákona zachovania energie máme

,

ale

;
.

Keďže platí, že výsledné hybnosti sú v absolútnej hodnote totožné, môžeme povedať . Dosadením to rovnice pre zákon zachovania energie dostávame

.

Porovnaním s predchádzajúcim výsledkom máme pre kvadráty výsledných rýchlostí nasledujúce formuly

;
,

čo znamená, že výsledné rýchlosti sú v ťažiskovej sústave vo veľkosti totožné, ako pôvodné rýchlosti. Vcelku teda máme, že v ťažiskovej sústave sa kolízia redukuje na zmenu smeru rýchlosti častíc, pričom veľkosti týchto rýchlostí sú po zrážke totožné ako pred zrážkou – ťažisková sústava je týmto faktom výnimočná; zovšeobecnenie do viac rozmerov je triviálne, platí tam rovnaké tvrdenie.

Trojrozmerné kolízie

[upraviť | upraviť zdroj]

Majme častice v laboratórnej vzťažnej sústave (pozri predchádzajúcu sekciu), pričom častica je v tejto sústave v pokoji a častica sa pohybuje rýchlosťou . Označme rýchlosti týchto častíc v ťažiskovej sústave ako . Výsledné rýchlosti v laboratórnej sústave nech sú ; označenie výsledných rýchlosti v ťažiskovej sústave nech má horný index . Pre pôvodné rýchlosti v ťažiskovej sústave máme

;
,

pričom odvodenie je totožné ako v jednorozmernom príklade. Rovnakými úvahami, ako v jednorozmernom prípade dospejeme k záveru, že zo zákonu zachovania energie a zákonu zachovania hybnosti platí, že v ťažiskovej sústave sa kolízia redukuje na zmenu smeru rýchlosti častíc, pričom rýchlosti častíc sú navzájom opačné a vo veľkostí totožné ako ich pôvodné rýchlosti.[1] Nech je jednotkový vektor smeru pohybu prvej častice po zrážke, potom máme pre výsledné rýchlosti v ťažiskovej sústave ( označuje veľkosť vektora)

;
,

alebo v laboratórnej sústave

;
.

Smer , t.j. smer odrazu prvej častice (a v princípe aj druhej) závisí od konkrétnej povahy interakcie medzi časticami (napr. Coulombova interakcia pri zrážkach atómov).

Geometrický pohľad

[upraviť | upraviť zdroj]

Preskúmajme aké sú uhly, pod ktorými sa naše častice po zrážke pohybujú. Označme hybnosť prvej častice pred zrážkou v laboratórnej sústave ako . Častice po zrážke nadobudnú hybnosti a v laboratórnej sústave. Dosadením výrazov pre z predchádzajúcej sekcie dostávame

;
.

Nech teraz os je určená vektorom , t.j. . Vektory komplanárne, ležia teda v jednej rovine (povedzme v rovine). Označme odklony vektorov od vektora postupne ; uhol určuje smer pohybu prvej častice v ťažiskovej sústave; uhly určujú smer pohybu častíc v laboratórnej sústave.

Ak poznáme uhol , potom vieme o pohybe častíc v laboratórnej sústave všetko. Vyjadrime teda uhly pomocou uhla . Skalárne vynásobme rovnicu pre vektorom , pričom si uvedomíme, že skalárny súčin dvoch vektorov je daný ako , kde je uhol medzi danými vektormi. Dostávame tak

.

Ak znova skalárne vynásobíme rovnicu pre , tentokrát vektorom , dostávame

,

keďže uhol medzi našimi vektormi a je doplnok ich uhlov od vektora do pravého uhla. Využitím formuly dostávame

.

Ak predelíme nami odvodené formuly, dostaneme vyjadrenie pre tangens uhla [4]

.

Rovnakým spôsobom dostaneme vyjadrenie aj pre tangens uhla , konkrétne

.

Treba poznamenať, že pre priamu kolíziu () daná formula neplatí, keďže v menovateli by sme dostali nulu. Dané vyjadrenie môžeme upraviť, nakoľko , teda

.

Riešením tejto trigonometrickej rovnice dostaneme vyjadrenie pre uhol (keďže funkcia tangens je injektívna na intervale , stačí porovnať argumenty tangensov). Vcelku teda máme pre uhly odklonu v laboratórnej sústave

;
.

Zrážky častíc rovnakej hmotnosti

[upraviť | upraviť zdroj]
Bývalý americký prezident Barack Obama hrajúci americký biliard (pool).

V prípade, že zrážajúce sa častice majú rovnakú hmotnosť sa zrážka výrazne zjednoduší. Platí nasledujúce tvrdenie

Uhol, pod ktorými sa dve častice v laboratórnej vzťažnej sústave rozletia po zrážke je v prípade čelnej zrážky nulový, v inom prípade je rovný pravému uhlu.[2]

Daný jav môžeme s veľkou presnosťou pozorovať pri zrážkach biliardových gulí. Prípad čelnej zrážky zodpovedá "prenosu" hybnosti z jednej gule na druhú. V inom prípade máme kolmé rozletenie gulí – fakt, ktorý je hráčom biliardu veľmi známy.

Matematický dôkaz daného tvrdenia je jednoduchý. Čelná zrážka je z definície taká, kde uhol odrazu prvej častice je (resp. pri spätnom odraze); kolízia sa redukuje na jednorozmernú pružnú zrážku, kde dochádza len k "prenosu" hybnosti prvej častice na druhú (pozri sekciu o jednorozmerných zrážkach).

V prípade, že uhol rozptylu prvej častice je v ťažiskovej sústave nenulový, môžeme použiť odvodené vzťahy pre uhly rozptylu v laboratórnej sústave. Pre dostávame

,

alebo keďže , tak dostávame trigonometrickú rovnicu

,

ktorej riešenie je (z injektívnosti tangensu). Pre uhol rozptylu druhej častice platí . Súčet týchto dvoch uhlov je uhol, pod ktorým sa častice rozletia po zrážke. Konkrétne dostávame

,

čo sme chceli ukázať.

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. a b c d LANDAU, L. D; LIFŠIC, J. M. Úvod do teoretickej fyziky 1 - Mechanika, elektrodynamika. 1. vyd. Bratislava : ALFA v koedícii s МИР, Москва, 1980. Z ruského originálu Краткий курс теоретической физики 1 - Механика, електродинамика, preložil Juraj Šebesta.
  2. a b c MORIN, David. Introduction to classical mechanics - With problems and solutions. [s.l.] : [s.n.], 2004.
  3. TAYLOR, John R. Classical mechanics. 1. vyd. [s.l.] : University Science Books, 2005.
  4. KLEPPNER, D; KOLENKOW, R.J. An Introduction To Mechanics. 1. vyd. [s.l.] : McGraw-Hill, 1973.