Formula 1 v roku 1959
Vzhľad
| Sezóna 1959 Formuly 1 | |
| | |
| Sezóna | |
|---|---|
| Ročník | X. |
| Počet veľkých cien | 9 |
| Prvá veľká cena | 10. máj |
| Posledná veľká cena | 12. december |
| Víťaz | |
| Majster sveta | |
| Pohár konštruktérov | |
| Chronológia | |
| Predchádzajúca sezóna | < Sezóna 1958 |
| Nasledujúca sezóna | Sezóna 1960 > |
Sezóna 1959 bola 10. ročníkom majstrovstiev sveta a 2. ročníkom pohára konštruktérov Formuly 1. Kalendár pretekov obsahoval 9 veľkých cien. Sezóna sa začala Veľkou cenou Monaka 10. mája a skončila sa Veľkou cenou USA 12. decembra 1959. Majstrom sveta sa stal Australčan Jack Brabham a titul medzi konštruktérmi si vybojoval Cooper.
Zloženie tímov
[upraviť | upraviť zdroj]| Názov tímu | Konštruktér | Šasi | Motor | Pneu. | Jazdec | Kolá |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Behra-Porsche | RSK | Porsche 547/3 1.5 F4 | D | 1 | ||
| Porsche | 1, 6 | |||||
| Cooper-Climax | T51 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | ||
| 1 | ||||||
| Cooper-Climax | T45 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | ||
| BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 1, 3–8 | ||
| 1, 3–8 | ||||||
| 1, 4–5, 7–8 | ||||||
| Cooper-Climax | T51 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 1, 4–9 | ||
| 1, 3–9 | ||||||
| 1, 3–7 | ||||||
| 8 | ||||||
| Cooper-Climax | T51 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 1, 3, 6–9 | ||
| 1, 3–9 | ||||||
| BRM | P2 |
BRM P25 2.5 L4 | D | 4–5 | ||
| 6 | ||||||
| Cooper-Climax | T51 | Climax FPF 1.5 L4 | 1 | |||
| Cooper-Borgward | Borgward 1500 RS 1.5 L4 | 5 | ||||
| 5 | ||||||
| Cooper-Maserati | T45 | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | 1, 4, 9 | ||
| 8 | ||||||
| Cooper-Climax | T45 | Climax FPF 1.5 L4 | 5 | |||
| Lotus-Climax | 16 | Climax FPF 2.5 L4 | D | 1, 3–8 | ||
| 1 | ||||||
| 3–4, 6–9 | ||||||
| 5, 9 | ||||||
| Ferrari | 246
156 |
Ferrari 155 2.4 V6
Ferrari D156 1.5 V6 |
D | 1, 3–4 | ||
| 1, 3–4, 6–9 | ||||||
| 1, 3, 6, 8–9 | ||||||
| 4, 8 | ||||||
| 4, 6–8 | ||||||
| 9 | ||||||
| Aston Martin | DBR4 | Aston Martin RB6 2.5 L6 | A | 3, 5, 7–8 | ||
| 3, 5, 7–8 | ||||||
| Porsche | RSK | Porsche 547/3 1.5 F4 | D | NLD Carel Godin de Beaufort | 3 | |
| Cooper-Maserati | T51 | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | 4–6, 8 | ||
| 4, 8 | ||||||
| 5 | ||||||
| 7 | ||||||
| Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | 4 | |||
| 4–5 | ||||||
| Vanwall | VW59 | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 5 | ||
| JBW-Maserati | 59 | Maserati 250F1 2.5 L4 | D | 5 | ||
| Cooper-Climax | T51 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | ||
| Cooper-Climax | T45 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | ||
| 5 | ||||||
| Cooper-Climax | T43 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | ||
| Cooper-Climax | T51
T43 |
Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | ||
| 5 | ||||||
| Fry-Climax | F2 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | ||
| Lotus-Climax | 12 | Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | ||
| Behra-Porsche | RSK | Porsche 547/3 1.5 F4 | D | 6 | ||
| Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | 8 | ||
| Cooper-OSCA | T43 | OSCA 2.0 L4 | D | 9 | ||
| Tec-Mec-Maserati | F415 | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | 9 | ||
| Cooper-Climax | T45 | Climax FDF 1.5 L4 | D | 9 | ||
| Porsche | RSK | Porsche 547/3 1.5 F4 | G | 9 | ||
| Connaught-Alta | C | Alta GP 2.5 L4 | D | 9 | ||
| Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | 9 |
Kalendár
[upraviť | upraviť zdroj]| Kolo | Veľká cena | Okruh | Dátum |
|---|---|---|---|
| 1 | Veľká cena Monaka | 10. máj | |
| 2 | 500 míľ Indianapolis | 30. máj | |
| 3 | Veľká cena Holandska | 31. máj | |
| 4 | Veľká cena Francúzska | 5. júl | |
| 5 | Veľká cena Veľkej Británie | 18. júl | |
| 6 | Veľká cena Nemecka | 2. august | |
| 7 | Veľká cena Portugalska | 23. august | |
| 8 | Veľká cena Talianska | 13. september | |
| 9 | Veľká cena USA | 12. december | |
| Zdroj:[1] | |||
Zmeny kalendára
[upraviť | upraviť zdroj]- Veľká cena USA bola prvýkrát uskutočnená na novovybudovanom okruhu Sebring International Raceway.
- Veľká cena Nemecka bola presunutá z okruhu Nürburgring na okruh AVUS.
- Veľká cena Portugalska bola presunutá z okruhu Circuito da Boavista na okruh Mansanto Park Circuit.
- Po páde miestnych obyvateľov bola Veľká cena Argentíny zrušená.
- Kvôli finančným sporom bola Veľká cena Belgicka zrušená.
- Veľká cena Maroka bola pôvodne naplánovaná na 1. októbra, no kvôli finančným problémom bola zrušená.
Výsledky a umiestenie
[upraviť | upraviť zdroj]Výsledky veľkých cien
[upraviť | upraviť zdroj]Majstrovstvá sveta jazdcov
[upraviť | upraviť zdroj]| Poz. | Jazdec | MCO
|
500
|
NED
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
POR
|
ITA
|
USA
|
Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | 3 | 4 | 34 | ||
| 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | 1 | 9 | Ret | 3 | 27 | ||
| 3 | Ret | Ret | DSQ | 2 | Ret | 1 | 1 | Rež | 25,5 | ||
| 4 | 4 | 6 | 2 | 3 | Ret | 2 | Ret | 20 | |||
| 5 | 3 | 8 | 11 | 5 | 4 | 4 | 9 | 2 | 19 | ||
| 6 | 5 | 5 | 3 | Ret | Ret | Ret | 1 | 16,5 | |||
| 7 | Ret | 2 | 3 | 4 | 13 | ||||||
| 8 | Ret | 1 | Ret | Ret | 5 | Ret | 8 | 10 | |||
| 9 | Ret | 3 | Ret | 7 | Ret | 2 | 10 | ||||
| 10 | 1 | Ret | 8 | ||||||||
| 11 | 2 | 6 | |||||||||
| 12 | 3 | 5 | |||||||||
| 13 | Ret | Ret | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | Ret | 5 | ||
| 14 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | ||||
| 15 | 4 | 6 | 3 | ||||||||
| 16 | 4 | 3 | |||||||||
| 17 | Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | 2 | |||||
| 18 | Ret | 5 | Ret | DNS | 2 | ||||||
| 19 | 5 | 2 | |||||||||
| — | 6 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 0 | |||
| — | Ret | 6 | Ret | 7 | 13 | 0 | |||||
| — | Ret | Ret | 6 | 14 | 0 | ||||||
| — | Ret | DNS | 6 | 0 | |||||||
| — | 6 | 0 | |||||||||
| — | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||
| — | 7 | 0 | |||||||||
| — | 7 | 0 | |||||||||
| — | Ret | Ret | 8 | 10 | 0 | ||||||
| — | DNQ | 8 | 12 | 0 | |||||||
| — | 8 | Ret | 0 | ||||||||
| — | 8 | 0 | |||||||||
| — | 10 | 9 | 0 | ||||||||
| — | 9 | 0 | |||||||||
| — | 10 | Ret | Ret | 0 | |||||||
| — | 10 | 0 | |||||||||
| — | 10 | 0 | |||||||||
| — | 10 | 0 | |||||||||
| — | Ret | 11 | 0 | ||||||||
| — | 11 | 0 | |||||||||
| — | 11 | 0 | |||||||||
| — | 12 | 0 | |||||||||
| — | 12 | 0 | |||||||||
| — | 13 | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 13 | 0 | ||||||||
| — | 14 | 0 | |||||||||
| — | 15 | 0 | |||||||||
| — | 15 | 0 | |||||||||
| — | 16 | 0 | |||||||||
| — | Ret | Ret | 0 | ||||||||
| — | Ret | Ret | 0 | ||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | Ret | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNQ | 0 | |||||||||
| — | DNS | 0 | |||||||||
| — | DNS | 0 | |||||||||
| Poz. | Jazdec | MCO
|
500
|
NED
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
POR
|
ITA
|
USA
|
Body |
| Zdroj:[3][4](1-9) | |||||||||||
Pohár konštruktérov
[upraviť | upraviť zdroj]| Poz. | Jazdec | MCO
|
NED
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
POR
|
ITA
|
USA
|
Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 53 | |
| 2 | 2 | 5 | 1 | 1 | 3 | 2 | (3) | 38 | ||
| 3 | Ret | 1 | 6 | 2 | 5 | 5 | 7 | 18 | ||
| 4 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | |
| — | 6 | Ret | Ret | 6 | 10 | 11 | Ret | 0 | ||
| — | Ret | 6 | 6 | 10 | 0 | |||||
| — | Ret | 10 | DNS | 7 | 0 | |||||
| — | DNQ | 8 | Ret | WD | WD | 15 | DNS | 0 | ||
| — | 10 | 0 | ||||||||
| — | Ret | 0 | ||||||||
| — | Ret | 0 | ||||||||
| — | Ret | 0 | ||||||||
| — | Ret | 0 | ||||||||
| — | Ret | 0 | ||||||||
| — | WD | Ret | 0 | |||||||
| — | DNQ | DNS | 0 | |||||||
| — | DNQ | 0 | ||||||||
| Poz. | Jazdec | MCO
|
NED
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
POR
|
ITA
|
USA
|
Body |
| Zdroj:[4](1-9)[5](1-4) | ||||||||||
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ F1 race calendar 1959 - F1technical.net [online]. www.f1technical.net, [cit. 2025-09-30]. Dostupné online.
- ↑ FIA Formula One World Championship Results 1959 | Motorsport Stats [online]. motorsportstats.com, [cit. 2025-09-30]. Dostupné online.
- ↑ 1959 • STATS F1 [online]. www.statsf1.com, [cit. 2025-09-30]. Dostupné online.
- 1 2 F1 - The Official Home of Formula 1® Racing [online]. Formula 1® - The Official F1® Website, [cit. 2025-09-30]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ F1 - The Official Home of Formula 1® Racing [online]. Formula 1® - The Official F1® Website, [cit. 2025-09-30]. Dostupné online. (po anglicky)