Formula 1 v roku 1961
Vzhľad
| Sezóna 1961 Formuly 1 | |
| | |
| Sezóna | |
|---|---|
| Ročník | XII. |
| Počet veľkých cien | 8. |
| Prvá veľká cena | 14. máj |
| Posledná veľká cena | 8. október |
| Víťaz | |
| Majster sveta | |
| Pohár konštruktérov | |
| Chronológia | |
| Predchádzajúca sezóna | < Sezóna 1960 |
| Nasledujúca sezóna | Sezóna 1962 > |
Sezóna 1961 bola 12. ročníkom majstrovstiev sveta a 4. ročníkom pohára konštruktérov Formuly 1. Kalendár pretekov obsahoval 8 veľkých cien. Sezóna sa začala Veľkou cenou Monaka 14. mája a skončila sa Veľkou cenou USA 8. októbra 1961.
Majstrom sveta sa stal po prvý a poslednýkrát Američan Phil Hill a titul medzi konštruktérmi si vybojoval tím Ferrari. Hill bol prvý a zatiaľ posledný rodený Američan, ktorý sa stal majstrom sveta Formuly 1.[1]
Počas sezóny zahynuli traja jazdci: Talian Giulio Cabianca počas testov, Brit Shane Summers na pretekoch ktoré sa nerátali do šampionátu, a tímový kolega Phila Hilla, Nemec Wolfgang von Trips počas Veľkej ceny Talianska.
Zloženie tímov
[upraviť | upraviť zdroj]| Názov tímu | Konštruktér | Šasi | Motor | Jazdec | Kolá |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | 787
712/2 |
Porsche 547/3 1.5 F4 | 1-8 | ||
| 1-8 | |||||
| 1, 6 | |||||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 1, 4, 6 | ||
| 3, 5–7 | |||||
| Emeryson-Maserati | 61 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | 1 | ||
| 1 | |||||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 3 | ||
| 3 | |||||
| Emeryson-Climax | 61 | 7 | |||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 1–5 | ||
| 6 | |||||
| Lotus-Climax | 18 | 2–5 | |||
| BRM-Climax | P48/57 | Climax FPF 1.5 L4 | 1-8 | ||
| 1-8 | |||||
| Lotus-Climax | 21
18 18/21 |
Climax FPF 1.5 L4 | 1-8 | ||
| Ferguson-Climax | P99 | 5 | |||
| 5 | |||||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 1-8 | ||
| 4–8 | |||||
| Cooper-Climax | T55
T56 |
Climax FPF 1.5 L4 | 1-8 | ||
| 1-8 | |||||
| Lotus-Climax | 21
18 18/21 |
Climax FPF 1.5 L4 | 1-8 | ||
| 1, 3–8 | |||||
| 2 | |||||
| 4 | |||||
| Lotus-Climax | 18
18/21 |
Climax FPF 1.5 L4 | 1, 3 | ||
| 1, 3–5, 7 | |||||
| 4–5 | |||||
| 4 | |||||
| 7–8 | |||||
| 8 | |||||
| Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6
Ferrari 188 1.5 V6 |
1–7 | ||
| 1–7 | |||||
| 1–7 | |||||
| 3 | |||||
| 6 | |||||
| 7 | |||||
| Cooper-Maserati | T51 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | 1, 3–4, 6–7 | ||
| De Tomaso-OSCA | F1 | OSCA 372 1.5 L4 | 4 | ||
| De Tomaso-Alfa Romeo | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | 7 | |||
| Porsche | 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | 2–7 | ||
| 2 | |||||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 3–7 | ||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 3, 5–6 | ||
| Cooper-Maserati | T53
T51 |
Maserati Tipo 6 1.5 L4 | 3, 5–7 | ||
| 5, 7 | |||||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 4, 6 | ||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 5, 7 | ||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 5–7 | ||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 5–6 | ||
| Gilby-Climax | 61 | Climax FPF 1.5 L4 | 5 | ||
| Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | 4 | ||
| Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | 5, 7 | ||
| JBW-Climax | 59 | Climax FPF 1.5 L4 | 7 | ||
| Cooper-Climax | T45 | Climax FPF 1.5 L4 | 7 | ||
| De Tomaso-OSCA | F1 | OSCA 372 1.5 L4 | 7 | ||
| De Tomaso-Alfa Romeo | F1 | Giulietta 1.5 L4 | 7 | ||
| Cooper-Maserati | T45 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | 7 | ||
| Lotus-Maserati | 18 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | 7 | ||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 8 | ||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 8 | ||
| Lotus-Climax | 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | 8 | ||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 8 | ||
| Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 8 | ||
| Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | 8 |
Kalendár
[upraviť | upraviť zdroj]| Round | Veľká cena | Okruh | Dátum |
|---|---|---|---|
| 1 | 14. máj | ||
| 2 | 22. máj | ||
| 3 | 18. jún | ||
| 4 | 2. júl | ||
| 5 | 15. júl | ||
| 6 | 6. august | ||
| 7 | 10. september | ||
| 8 | 8. október | ||
| Zdroj:[2] | |||
Zmeny kalendára:
[upraviť | upraviť zdroj]- Veľká cena Maroka sa mala konať 29. októbra, no z finančných dôvodov bola zrušená.
- Veľká cena Argentíny bola z kalendára vyradená kvôli poklesu záujmu.
- Veľká cena Portugalska bola z kalendára vyradená.
Výsledky a umiestenie
[upraviť | upraviť zdroj]Výsledky veľkých cien
[upraviť | upraviť zdroj]| Kolo | Veľká cena | Pole position | Najrýchlejšie kolo | Víťaz | Víťazný tím |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |||||
| 2 | |||||
| 3 | |||||
| 4 | |||||
| 5 | |||||
| 6 | |||||
| 7 | |||||
| 8 | |||||
| Zdroj:[3] | |||||
Majstrovstvá sveta jazdcov
[upraviť | upraviť zdroj]| Poz. | Jazdec | MCO
|
NLD
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
USA
|
Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | 34 (38) | ||
| 2 | 4 | 1 | 2 | DNF | 1 | 2 | DNF | 33 | ||
| 3 | 1 | 4 | 8 | DNF | DSQ | 1 | DNF | DNF | 21 | |
| 4 | 5 | 10 | 6 | 2 | 7 | 7 | 2 | 2 | 21 | |
| 5 | 2 | 5 | 3 | 15 | 3 | 8 | DNF | 16 | ||
| 6 | DNS | DNF | 4 | 10 | DNF | DNF | 1 | 12 | ||
| 7 | 10 | 3 | 12 | 3 | DNF | 4 | DNF | 7 | 11 | |
| 8 | 6 | 12 | DNF | 5 | 8 | 6 | 3 | 4 | 11 | |
| 9 | 1 | DNF | DNF | 9 | ||||||
| 10 | 13 | 9 | 13 | DNF | 9 | DNF | 5 | 3 | 6 | |
| 11 | DNF | 6 | DNF | DNF | 4 | DNF | DNF | DNF | 4 | |
| 12 | 11 | 7 | 5 | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | 4 | |
| 13 | DNQ | 4 | 11 | 3 | ||||||
| 14 | 9 | DNF | DNF | 9 | 4 | 3 | ||||
| 15 | 12 | 11 | 7 | 7 | 5 | DNF | DNF | 6 | 3 | |
| 16 | DNF | 8 | DNF | 6 | DNF | DNF | DNF | 5 | 3 | |
| 17 | 8 | 6 | 10 | 6 | DNF | 2 | ||||
| — | 7 | DNF | 13 | DNF | 9 | 0 | ||||
| — | 14 | 11 | DNF | 16 | 14 | 7 | 0 | |||
| — | DNF | 12 | DNF | 8 | 0 | |||||
| — | 8 | DNS | 0 | |||||||
| — | 8 | 0 | ||||||||
| — | 9 | 15 | 13 | 0 | ||||||
| — | 9 | 0 | ||||||||
| — | DNQ | DNS | 10 | 12 | 11 | DNF | DNF | 0 | ||
| — | DNQ | DNS | 10 | DNF | 11 | 0 | ||||
| — | DNF | 10 | 0 | |||||||
| — | 10 | 0 | ||||||||
| — | 13 | 11 | 0 | |||||||
| — | DNF | 11 | DNS | 0 | ||||||
| — | DNS | DNS | 14 | 14 | 12 | 0 | ||||
| — | 12 | 0 | ||||||||
| — | 13 | 0 | ||||||||
| — | DNS | DNF | 15 | 0 | ||||||
| — | 15 | 0 | ||||||||
| — | DNF | 16 | DNF | 0 | ||||||
| — | DNS | 17 | DNF | DNF | 0 | |||||
| — | DNF | NC | 0 | |||||||
| — | DNQ | DNF | DNF | DNF | 0 | |||||
| — | DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||
| — | DSQ | DNF | 0 | |||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | DNQ | 0 | ||||||||
| Poz. | Jazdec | MCO
|
NLD
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
USA
|
Body |
| Zdroj:[4] | ||||||||||
Pohár konštruktérov
[upraviť | upraviť zdroj]| Poz. | Tím | MCO
|
NLD
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
USA
|
Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (2) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | WD | 40 (52) | |
| 2 | 1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 32 | |
| 3 | 5 | 10 | (6) | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 (23) | |
| 4 | (6) | (6) | 5 | 5 | 4 | (5) | 3 | 4 | 14 (18) | |
| 5 | 13 | 8 | 13 | 6 | 9 | DNF | 5 | 3 | 7 | |
| — | 7 | DNF | 13 | 12 | DNF | 8 | 0 | |||
| — | 15 | 0 | ||||||||
| — | DSQ | 0 | ||||||||
| — | DNF | DNF | 0 | |||||||
| — | DNF | 0 | ||||||||
| — | WD | DNF | 0 | |||||||
| — | WD | DNF | 0 | |||||||
| — | DNQ | WD | 0 | |||||||
| — | DNQ | 0 | ||||||||
| Poz. | Tím | MCO
|
NLD
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
USA
|
Body |
| Zdroj:[5] | ||||||||||
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Phil Hill: Made in America [online]. atlasf1.autosport.com, [cit. 2025-12-23]. Dostupné online.
- ↑ F1 race calendar 1961 - F1technical.net [online]. www.f1technical.net, [cit. 2025-12-09]. Dostupné online.
- ↑ FIA Formula One World Championship Results 1961 | Motorsport Stats [online]. motorsportstats.com, [cit. 2025-12-09]. Dostupné online.
- ↑ F1 - The Official Home of Formula 1® Racing [online]. Formula 1® - The Official F1® Website, [cit. 2025-12-09]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ F1 - The Official Home of Formula 1® Racing [online]. Formula 1® - The Official F1® Website, [cit. 2025-12-09]. Dostupné online. (po anglicky)