Preskočiť na obsah

IDS Východ

Pridať odkazy
z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
IDS Východ
IDS Východ
Právna formas.r.o.[1][2]
IČO52681734[1]
Odvetviedoprava
Založená8. október 2019[1]
ZakladateľKošický samosprávny kraj
Prešovský samosprávny kraj
SídloKošice, Slovensko
PôvodSlovensko Slovensko
VedenieKonatelia: Ing. Milan Škorupa, PhD.
Ing. Radovan Hužvík[2]
Územný rozsahVýchodné Slovensko
Aktíva▼ 113 813 € (2020)[1]
Výnosy▲ 237 159 € (2020)[1]
Zisk▼ -28 924 € (2020)[1]
Zamestnancov10-19 (2020)[1]
VlastníkIDS Východ, s.r.o.
Slogan spoločnosti"Doprava bez hraníc"
Webhttps://idsvychod.sk/
Celý názov: Integrovaný dopravný systém IDS Východ

Integrovaný dopravný systém IDS Východ (skrátene IDS Východ) je integrovaný dopravný systém, ktorého cieľom je vybudovať moderný, zákaznícky atraktívny systém verejnej dopravy. Systém bude pozostávať zo všetkých druhov verejnej dopravy – vlaky, autobusy, MHD a zahŕňa celé územie Košického a Prešovského samosprávneho kraja. IDS umožňí cestovanie na jeden cestovný doklad bez ohľadu na použité druhy dopravy a prestupy.[3][4]

Založenie

[upraviť | upraviť zdroj]
Elektrobus SOR EBN 11 Dopravného podniku mesta Košice
Nízkopodlažný trolejbus Škoda 24Tr v Prešove
Irisbus Crossway spoločnosti Eurobus v Slanci
Autobus SAD Prešov v Prahe

Založeniu spoločnosti predchádzali viaceré rokovania medzi oboma krajmi. Vyvrcholili rokovaním predsedov samosprávnych krajov dňa 17. júla 2019 v Prešove, na ktorom prišlo k úplnej zhode pri všetkých skutočnostiach k vzniku IDS.

Dohoda pozostávala napríklad z:

  • vytvorenia novej obchodnej spoločnosti s.r.o. v mene IDS Východ,
  • 50 % podiel oboch spoločníkov na základnom imaní spoločnosti,
  • sídlo spoločnosti v Košiciach na Turgenevovej ulici 36,
  • vytvorenie osobitného pracoviska v Prešove,
  • financovanie prevádzkových nákladov v pomere KSK a PSK 60:40 v prvé 2 roky,
  • zámer, aby sa vzťah s krajskými mestami riešil zmluvne.

Spoločnosť bola založená 8. októbra 2019. Zakladateľmi sú Košický a Prešovský samosprávny kraj (s rovnakým podielom).[3][5] Dozorná rada spoločnosti má štyroch členov, dvoch z každého kraja a zároveň dvoch konateľov.[6]

Do tvorby integrovaného dopravného systému sa 21. septembra 2020 zapojilo krajské mesto Prešov.[7][8] Dňa 27. novembra 2020 sa do integrovaného dopravného systému zapojilo aj mesto Košice.[9][10]

Typy cestovného

[upraviť | upraviť zdroj]

V regionálnej autobusovej doprave Košického a Prešovského samosprávneho kraja platí od 1. augusta 2024 zónová tarifa. Je možné si zakúpiť jednorazové prestupné lístky, ako aj denné, mesačné, štvrťročné, polročné a ročné predplatné lístky. Čím je časová platnosť lístka dlhšia, tým je jeho cena v prepočte na 1 cestu výhodnejšia.

Cestovné sa určuje podľa počtu zón na trase. Benefitom najmä pre pravidelných denných cestujúcich a pre cestujúcich na dlhšie vzdialenosti sú výhodné predplatné a prestupné lístky.

Základné delenie cestovného z hľadiska poskytovanej zľavy:

  • Základné cestovné – plná výška cestovného
  • Zľavnené cestovné – zľava 50 %
  • Osobitné cestovné – zľava 80 %
  • Víkendové cestovné – 1 euro na osobu na spoj, za bližšie určených podmienok

Podrobné druhy cestovných lístkov:

  • Jednorazový prestupný lístok:
    • Lístok je platný na 2 spoje v rámci cesty (teda vrátane 1 prestupu), pričom cena prestupného lístka na 2 spoje je výhodnejšia než cena, ktorú by cestujúci zaplatil, ak by si zakúpil lístok na každý spoj zvlášť.
    • Nákup jednorazových prestupných lístkov je podmienený platbou z dopravnej karty (fyzickej alebo virtuálnej).
  • Časové predplatné lístky:
    • Jednodňový celosieťový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci všetkých tarifných zón IDS Východ do konca daného dňa.
    • Mesačný zónový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci zakúpených tarifných zón po dobu 30 dní. Mesačný celosieťový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci všetkých tarifných zón IDS Východ po dobu 30 dní.
    • Štvrťročný zónový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci zakúpených tarifných zón po dobu 90 dní. Štvrťročný celosieťový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci všetkých tarifných zón IDS Východ po dobu 90 dní.
    • Polročný zónový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci zakúpených tarifných zón po dobu 180 dní. Polročný celosieťový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci všetkých tarifných zón IDS Východ po dobu 180 dní.
    • Ročný zónový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci zakúpených tarifných zón po dobu 365 dní. Ročný celosieťový lístok – neobmedzené cestovanie v rámci všetkých tarifných zón IDS Východ po dobu 365 dní.
    • Časové predplatné lístky nie sú k dispozícii v papierovej forme. Nosičom časových predplatných lístkov je výhradne dopravná karta (fyzická alebo virtuálna).

Zónová tarifa je v prvej fáze uplatnená iba v regionálnej autobusovej doprave, následne sa však počíta s jej postupným rozširovaním aj na železničnú dopravu a MHD v jednotlivých mestách Košického a Prešovského samosprávneho kraja. Konečným cieľom je, aby jeden cestovný lístok platil bez obmedzení v autobusovej, železničnej, aj mestskej hromadnej doprave na celom území východného Slovenska.

Dopravcovia

[upraviť | upraviť zdroj]

MHD

[upraviť | upraviť zdroj]

Autobusová

[upraviť | upraviť zdroj]

Železničná

[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ a b c d e f g Finstat. IDS Východ, s.r.o. [online]. finstat.sk, 2020, [cit. 2021-11-16]. Dostupné online.
  2. ↑ a b IDS Východ, s.r.o. In: Obchodný register na internete [online]. Bratislava: Ministerstvo spravodlivosti SR, [cit. 2021-02-02]. Dostupné online.
  3. ↑ a b IDS Východ. O projekte IDS [online]. Košice: idsvychod.sk, [cit. 2021-02-02]. Dostupné online. Archivované 2021-02-28 z originálu.
  4. ↑ SITA. V prímestskej doprave pribudne zónová tarifa a virtuálne karty. SME (Bratislava: Petit Press), 2021-04-07. Dostupné online [cit. 2021-04-07]. ISSN 1335-4418.
  5. ↑ IVAN, Michal. Predstavili budúcnosť v cestovaní na východe: Prestupné lístky aj mobilná aplikácia. SME (Bratislava: Petit Press), 2021-03-31. Dostupné online [cit. 2021-03-31]. ISSN 1335-4418.
  6. ↑ IVAN, Michal. Košická a Prešovská župa založili firmu na organizáciu dopravného systému. SME (Bratislava: Petit Press), 2019-08-26. Dostupné online [cit. 2021-02-02]. ISSN 1335-4418.
  7. ↑ IDS Východ. Do IDS Východ pristúpilo aj mesto Prešov [online]. Prešov: idsvychod.sk, 2020-09-24, [cit. 2021-02-02]. Dostupné online.
  8. ↑ TASR. Mesto Prešov sa zapája do spolupráce na tvorbe IDS Východ. teraz.sk (Bratislava: TASR), 2020-09-23. Dostupné online [cit. 2021-02-02].
  9. ↑ IDS Východ. Mesto Košice vstupuje do integrovanej dopravy [online]. Košice: idsvychod.sk, 2020-11-27, [cit. 2021-02-02]. Dostupné online.
  10. ↑ imhd.sk - Tomino. Mesto Košice vstúpilo do IDS Východ [online]. Košice: imhd.sk, 2020-11-29, [cit. 2021-02-02]. Dostupné online.

Pozri aj

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]
Portal Košický portál
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=IDS_Východ&oldid=7908670“