Jasná

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Pohľad na zjazdovku
Letecký pohľad na lyžiarske stredisko Jasná, vľavo zjazdovka Koliesko–Biela púť, vpravo Luková–Záhradky

Jasná je turisticko-športové centrum zimnej i letnej rekreácie. Nachádza sa v geomorfologickom celku Nízke Tatry, v chránenom území NAPANT-u, v závere Demänovskej doliny.

Jasná je najväčšie lyžiarske stredisko na Slovensku.[1] Je situované po oboch stranách Chopku (2 024 m n. m.) Nachádza sa tu 7 lanoviek a mnoho vlekov. Celková dĺžka zjazdoviek je približne 45 km.

Lanovky[upraviť | upraviť zdroj]

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

O stavbe lanovky na Chopok sa začalo uvažovať po skončení 2. svetovej vojny. Naplánovaná bola dvojúseková trasa KolieskoLukováChopok (dĺžka 1 145 a 1 090 m). Išlo o dvojsedačkovú lanovku s odpojiteľným závesom vyrábanú Transportou Chrudim v licencii VonRoll. Zvláštnosťou bolo, že cestujúci sedeli bokom k smeru jazdy. Prvý úsek bol uvedený do prevádzky v roku 1949, výstavba 2. úseku (na Chopok) prebiehala v rokoch 1952 – 1954, do prevádzky uvedená 29. augusta 1954[2]

Vďaka rozvoju zimných športov na južných svahoch Nízkych Tatier sa zrodila unikátna myšlienka preklenúť hrebeň pomocou lanovky doplnením úsekov SrdiečkoKosodrevina a Kosodrevina–Chopok. 1. úsek bol dokončený spoločne s 2. úsekom severnej vetvy v roku 1954, 2. úsek bol uvedený do prevádzky 29. augusta 1957[2]. K zdržaniu došlo kvôli právnym sporom Transporty Chrudim a firmy VonRoll kvôli (zo strany ČSSR pravdepodobne zámernému) nedodržiavaniu licenčných podmienok.[3]

Okrem lanovky KolieskoLuková–Chopok–Kosodrevina–Srdiečko bolo v stredisku (na severnej strane) postavených niekoľko ďalších lanoviek. Ich zoznam je uvedený nižšie.

V roku 1979 (v plnej prevádzke od roku 1983) bola postavená lanovka OtupnéBrhliská, jediná kabínková lanovka v stredisku. Kabínky boli štvormiestne, pre svoj tvar nazývané „vajíčko“. Táto lanovka bola v roku 2009 nahradená novou lanovkou s osemmiestnymi kabínkami. Trasa bola predĺžená z 1 588 na 1 960 m až ku hotelu Grand (do priestoru pred obecným úradom). Nová lanovka má prepravnú kapacitu 2 400 os/h, čo je dvojnásobok kapacity predchádzajúcej lanovky. Hlavným dôvodom bolo zvýšenie bezpečnosti, prepravnej kapacity a pohodlia lyžiarov – údolná stanica lanovky je blízko jedného z hlavných parkovísk.[4]

Všetky štyri úseky lanovky VonRoll boli v polovici 90. rokov zastarané a ich prevádzka bola medzi rokmi 19941998 postupne ukončená. 1. úsek južnej vetvy (Srdiečko - Kosodrevina) bol v roku 1994 nahradený štvrosedačkovou lanovkou. Podobne v roku 1997, po vyradení severnej vetvy lanovky (Koliesko - Luková - Chopok), bol 1. úsek na severnej strane nahradený štvorsedačkovou lanovkou. Po vyradení 2. úseku na južnej vetve v roku 1998 bol vrchol až do roku 2007 dostupný lyžiarskym vlekom len z južnej strany. V roku 2007 bol lyžiarsky vlek postavený aj zo severnej strany, čím sa vytvorilo provizórne prepojenie oboch lyžiarkych stredísk. Tento stav trval až do roku 2012, keď bol 1. decembra na severnej strane v oblasti Priehyba uvedený do prevádzky nový funitel. 20. decembra bola pridaná nová lanovka z južnej strany, čím bolo po 15 rokoch obnovené spojenie oboch strán Chopka lanovkami.[5]

Kabínka „vajíčko“ zrušenej lanovky OtupnéBrhliská

Stanice na severnej strane[upraviť | upraviť zdroj]

Lúčky

  • najnižšie položená stanica
  • údolná stanica šesťsedačkovej lanovky na Vyhliadku
  • budúca údolná stanica lanovky na Priehybu (spodného úseku lanovky na Chopok)

Záhradky[upraviť | upraviť zdroj]

  • údolná stanica šesťsedačky na Rovnú hoľu
  • údolná stanica šesťsedačky na Priehybu

Priehyba[upraviť | upraviť zdroj]

  • vrcholová stanica lanovky zo Záhradiek
  • údolná stanica kabínkovej lanovky na Chopok

Rovná hoľa[upraviť | upraviť zdroj]

  • vrcholová stanica lanovky zo Záhradiek
  • údolná stanica lanovky na Konský grúň

Konský grúň[upraviť | upraviť zdroj]

  • vrcholová stanica lanovky z Rovnej hole

Biela púť[upraviť | upraviť zdroj]

  • údolná stanica lanovky na Koliesko
  • vodný rezervoár pre potreby zasnežovania

Koliesko[upraviť | upraviť zdroj]

Koliesko so súčasnou (vľavo) a bývalou (v strede) stanicou lanovky
  • údolná stanica lanovky Koliesko–Luková
  • vrcholová stanica lanovky Biela púť–Koliesko
  • údolná stanica lanovky Twinliner na Priehybu

Luková[upraviť | upraviť zdroj]

Budova medzistanice Luková, dnes reštaurácia
  • vrcholová stanica lanoviek z Kolieska a Otupného
  • údolná stanica dnes už zrušenej lanovky na Chopok

Budova na Lukovej slúžila ako vrcholová stanica 1. a zároveň údolná stanica 2. úseku lanovky Jasná–Chopok. Pri rekonštrukcii 1. úseku bola odstránená časť budovy a nahradená vrcholovou stanicou novej lanovky (drevená plošina v popredí fotografie). Údolná stanica 2. úseku bola niekoľko rokov nato (po ukončení prevádzky 2. úseku) prebudovaná na reštauráciu, pričom technické vybavenie lanovky bolo ponechané ako múzeum.

Chopok[upraviť | upraviť zdroj]

  • najvyššia prevádzkovaná stanica
  • vrcholová stanica lanoviek z Kosodreviny a z Priehyby

Otupné[upraviť | upraviť zdroj]

  • údolná stanica sedačkovej lanovky na Lukovú
  • do roku 2009 údolná stanica kabínkovej (gondolovej) lanovky na Brhliská; lanovka bola demontovaná a nahradená novou, s trasou predĺženou až k hotelu Grand

Brhliská[upraviť | upraviť zdroj]

  • vrcholová stanica kabínkovej lanovky od hotelu Grand

Stanice na južnej strane[upraviť | upraviť zdroj]

Srdiečko[upraviť | upraviť zdroj]

  • údolná stanica lanovky na Kosodrevinu

Kosodrevina[upraviť | upraviť zdroj]

  • vrcholová stanica lanovky zo Srdiečka
  • údolná stanica lanovky na Chopok

Krupová

  • najnižšie položená stanica na južnej strane
  • v budúcnosti údolná stanica lanovky na Kosodrevinu (spodný úsek lanovky na Chopok)

Prehľad[upraviť | upraviť zdroj]

  • Sever
Lanovka Typ Dĺžka Prevýšenie Vrcholová stanica Kapacita
Záhradky–Rovná Hoľa 6-sedačková lanovka 1 720 m 463 m 1 491 m n. m. 2 700 osôb/hod.
Záhradky–Priehyba 6-sedačková lanovka 1 285 m 341 m 1 380 m n. m. 2 400 osôb/hod.
Lúčky–Vyhliadka 6-sedačková lanovka 1 879 m 344 m 1 287 m n. m. 2 460 osôb/hod.
Rovná Hoľa–Konský Grúň 2-sedačková lanovka 1 036 m 352 m 1 843 m n. m. 900 osôb/hod.
Biela púť–Koliesko 4-sedačková lanovka 816 m 101 m 1 218 m n. m. 1 800 osôb/hod.
Koliesko–Luková 4-sedačková lanovka 1 251 m 544 m 1 670 m n. m. 1 800 osôb/hod.
Otupné–Luková 4-sedačková lanovka 1 725 m 514 m 1 670 m n. m. 1 200 osôb/hod.
Grand–Brhliská kabínková lanovka (Doppelmayer 8 MGD) 1 960 m 312 m 1 424 m n. m. 2 400 osôb/hod.
Priehyba–Chopok kabínková lanovka – Funitel 2 130 m 655 m 2 004 m n. m. 2 480 osôb/hod.
Koliesko-Priehyba kabínková lanovka (Twinliner) 360 m 124 m 1 349 m n. m. 324 osôb/hod.

Zrušené lanovky

Lanovka Typ Dĺžka Prevýšenie Vrcholová stanica Kapacita Prevádzka
Otupné–Luková 2-sedačková lanovka 1 721 m 514 m 1 670 m n. m. 900 osôb/hod. 1989 – 1996
Koliesko–Luková 2-sedačková lanovka 1 135 m 430 m 1 670 m n. m. 600 osôb/hod. 1949 – 1997
Luková–Chopok 2-sedačková lanovka 1 113 m 335 m 2 004 m n. m. 220 osôb/hod. 1954 – 1997
Záhradky–Rovná hoľa 2-sedačková lanovka 1 660 m 450 m 1 477 m n. m. 900 osôb/hod. 1974 – 2003
Otupné–Brhliská kabínková lanovka 1 602 m 282 m 1 423 m n. m. 1 200 osôb/hod. 1983 – 2009
  • Juh
Lanovka Typ Dĺžka Prevýšenie Vrcholová stanica Kapacita
Srdiečko–Kosodrevina 4sedačková lanovka 1 008 m 281 m 1 494 m n. m. 1 200 osôb/hod.
Kosodrevina-Chopok kabínková lanovka 1 433 m 516 m 2 004 m n. m. 2 800 osôb/hod.

Zrušené lanovky

Lanovka Typ Dĺžka Prevýšenie Vrcholová stanica Kapacita Prevádzka
Srdiečko–Kosodrevina 2-sedačková lanovka 1 056 m 281 m 1 485 m n. m. 300 osôb/hod. 1954 – 1994
Kosodrevina–Chopok 2-sedačková lanovka 1 448 m 519 m 2 004 m n. m. 300 osôb/hod. 1957 – 1998

Ďalší rozvoj[upraviť | upraviť zdroj]

V súčasnosti existujú plány na doplnenie dolných úsekov k už existujúcim lanovkám vedúcim na Chopok. Na severnej strany by nová lanovka mala začínať v lokalite Lúčky a končiť na Priehybe, v údolnej stanici funitelu. Na južnej strane by lanovka mala začínať v novej lokalite Krupová a končiť na Kosodrevine.

Vleky[upraviť | upraviť zdroj]

Prehľad[upraviť | upraviť zdroj]

  • Sever
Vlek Dĺžka Prevýšenie Vrcholová stanica Kapacita
Vyhliadka–Konský Grúň 908 m 295 m 1 590 m n. m. 800 osôb/hod.
Záhradky 750 m 198 m 1 236 m n. m. 900 osôb/hod.
Záhradky–Priehyba 1 498 m 317 m 1 342 m n. m. 800 osôb/hod.
Lúčky 296 m 40 m 900 m n. m. 500 osôb/hod.
Detský vlek MAXIland 70 m 2 m 150 osôb/hod.
Koliesko–Luková 684 m 291 m 1 531 m n. m. 840 osôb/hod
  • Juh
Vlek Dĺžka Prevýšenie Vrcholová stanica Kapacita
Kosodrevina 989 m 413 m 1 864 m n. m. 725 osôb/hod.
Predné Dereše 907 m 354 m 2 000 m n. m. 900 osôb/hod.
Chopok-juh 501 m 159 m 2 003 m n. m. 220 osôb/hod.
Zadné Dereše 1 600 m 400 m 1 900 m n. m. 900 osôb/hod.
Krupová I 472 m 125 m 1 213 m n. m. 750 osôb/hod.
Krupová II 490 m 169 m 1 213 m n. m. 525 osôb/hod.
Kosodrevina–Lúčka 450 m 103 m 1 257 m n. m. 600 osôb/hod.
Detský vlek MAXIland 40 m

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Kliknite na obrázok pre jeho zväčšenie.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. V Jasnej otvoria najväčší snow park na Slovensku [online]. SME, 23. 1. 2009. Dostupné online.
  2. a b Sedačková lanovka Luková - Chopok [online]. . Dostupné online.
  3. 2.07. Jasná - Luková - Chopok - Kosodrevina - Srdiečko [online]. . Dostupné online.
  4. Rekonštrukcia a predĺženie OHDZ (kabínková lanovka) a lyžiarskej trate Grand - Brhliská [online]. Enviroportál, [cit. 2010-01-28]. Dostupné online.
  5. Stredisko Jasná Nízke Tatry [online]. . Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Súradnice: 48°58′18″S 19°35′05″V / 48.971654°S 19.584846°V / 48.971654; 19.584846