Linka 10 (parížske metro)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Linka 10
Rok otvorenia 1923
Posledné rozšírenie 1981
Vozový park MF 67
Obsluhované stanice 23
Dĺžka 11,7 km
Priemerná zastávka po 532 metroch
Vykonaných jázd 40 411 341 (ročne)
Parížska verejná doprava
Linky metra
1
Linka 1
7bis
Linka 7bis
2
Linka 2
8
Linka 8
3
Linka 3
9
Linka 9
3bis
Linka 3bis
10
Linka 10
4
Linka 4
11
Linka 11
5
Linka 5
12
Linka 12
6
Linka 6
13
Linka 13
7
Linka 7
14
Linka 14
linky RER
A
Linka A
D
Linka D
B
Linka B
E
Linka E
C
Linka C    
Predmestská železnica (Transilien)
25 railtransportation.svg
Saint-Lazare
25 railtransportation.svg
Nord
25 railtransportation.svg
La Défense
25 railtransportation.svg
Est
25 railtransportation.svg
Montparnasse
25 railtransportation.svg
Lyon
Letisková preprava
Airport Sign.svg
CDGVAL
Airport Sign.svg
Orlyval
Autobusy
BUS-Logo-grau.svg
Autobus (RATP)
Paris logo noctilien jms.svg
Noctilien
BUS-Logo-grau.svg
Autobus (Optile)    
Električka
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T1
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T2
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T3
Sinnbild Straßenbahn.svg
Električka T4

Linka 10 je jedna zo 16 liniek metra v Paríži. Linka spája Pont de Saint Cloud v Boulogne na západe s Gare d'Austerlitz. Má najmenšiu dopravnú prevádzku zo všetkých 14 hlavných metro liniek (nerátajúc linky 3bis a 7bis).

Chronológia[upraviť | upraviť zdroj]

30. december 1923: Bol otvorený nový úsek Linky 10 medzi Invalides a Croix Rouge (dnes väčšinu úseku prevádzkuje linka 13)
10. marec 1925: Linka bola rozšírená na východ od Croix Rouge po Mabillon
14. február 1926: Linka bola rozšírená od Mabillon po Odéon
15. február 1930: Linka bola dočasne rozšírená od Odéon po Place d'Italie
7. marec 1930: Linka bola rozšírená od Place d'Italie po Porte de Choisy
26. apríl 1931: Úsek medzi Place Monge a Porte de Choisy bol pridelený linke 7 (ako výsledok otvorenia tunela linky 7 pod Seinou). Linka 10 bola tiež rozšírená od Maubert-Mutualité po Jussieu
27. júl 1937: Úsek od Duroc po Invalides bol pridelený bývalej linke 14 (teraz časť linky 13, nie dnešnej linky 14)
29. júl 1937: Linka bola rozšírená na západ od Duroc po La Motte-Picquet. Úsek medzi 'La Motte-Picquet a Porte d'Auteuil bol pridelený z linky 8 na linku 10
12. júl 1939: Linka bola rozšírená na východ od Jessieu po Gare d'orléans-Austerlitz
2. september 1939: Ako na mnohých iných linkách, boli zatvorené stanice Croix Rouge a Cluny-la Sorbonne kvôli začiatku druhej svetovej vojny. Obidve stanice boli nakoniec trvale zatvorené
3. október 1980: Linka bola rozšírená na západ od Porte d'Auteuil po Boulogne-Jean Jaurès
2. október 1981: Linka bola rozšírená od Boulogne-Jean Jaurès po Pont de Saint-Cloud
17. február 1988: Keď sa otvorila na RER linke B stanica St-Michel, bola znovu otvorená stanica Cluny-la Sorbonne, aby sa dalo prechádzať medzi linkami.

Vývoj mien staníc[upraviť | upraviť zdroj]

  • 15. máj 1921: Stanica Wilhelm (vtedy na linke 8 bola premenovaná na Église d'Auteuil.
  • 1923: Sèvres - Croix Rouge bola premenovaná na Sèvres - Babylone.
  • 14. júl 1945: Beaugrenelle bola premenovaná na Charles Michels.
  • 1979: Gare d'Orléans-Austerlitz bola premenovaná na Gare d'Austerlitz.

Mapa[upraviť | upraviť zdroj]

Geograficky presná mapa dráhy linky 10.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]