M1 (linka metra vo Varšave)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Linka metra M1 vo Varšave

M1 je jednou z dvoch liniek metra v hlavnom meste Poľska Varšave.

História[upraviť | upraviť kód]

Stanica Ursynów vo výstavbe v júni 1986

Prvé návrhy na výstavbu metra vo Varšave prišli už po 1. svetovej vojne. Stavať sa nakoniec začalo až omnoho neskôr, 15. apríla 1983. Ekonomická situácia v Poľsku v tomto čase nebola dobrá, práce na stavbe sa spomaľovali a v roku 1989 boli práce dočasne úplne zastavené. V roku 1993 sa však rozhodlo predsa len vo výstavbe metra pokračovať. 5. marca 1994 sa konal deň otvorených dverí, kedy si ľudia mohli prehliadnuť nové stanice metra. 14. februára 1995 prebehla kontrola technickej pripravenosti linky, avšak bolo potrebné vykonať ešte niekoľko úprav; stavba tak bola schválená asi o mesiac neskôr. Depo bolo vybudované v stanici Kabaty (toto depo sa ako jediné používa dodnes). Prvá časť s jedenástimi stanicami bola otvorená 7. mája 1995 o 12. hodine a mala dĺžku 11.5 kilometrov. Otváranie ďalších úsekov zhŕňa nasledujúca tabuľka:

Úsek Dátum otvorenia
Kabaty - Politechnika 7. apríla 1995
Politechnika - Centrum 26. mája 1998
Centrum - Ratusz 11. mája 2001
Ratusz - Dworzec Gdański 20. decembra 2003
Dworzec Gdański - Plac Wilson 8. apríla 2005
Plac Wilsona - Marymont 29. decembra 2006
Marymont - Słodowiec 23. apríla 2008
Słodowiec – Młociny 25. októbra 2008

Zoznam staníc[upraviť | upraviť kód]

  • Młociny
  • Wawrzyszew
  • Stare Bielany
  • Słodowiec
  • Marymont
  • Plac Wilsona
  • Dworzec Gdański
  • Ratusz Arsenał
  • Świętokrzyska
  • Centrum
  • Politechnika
  • Pole Mokotowskie
  • Racławicka
  • Wierzbno
  • Wilanowska
  • Służew
  • Ursynów
  • Stokłosy
  • Imielin
  • Natolin
  • Kabaty

Technické údaje[upraviť | upraviť kód]

  • Dĺžka: 23 km
  • počet staníc: 21
  • Dĺžka perónov: 120 m
  • Hĺbka stanice: od 6,2 do 12.2 m
  • Priemerná vzdialenosť medzi stanicami: okolo 1000 m
  • Rozchod koľají: 1435 mm
  • Maximálne stúpanie: 3,1%
  • Intervaly počas dopravnej špičky: 2 minúty 20 sekúnd
  • Maximálna rýchlosť: 80 km/h
  • Čas prejdenia celej trasy: 38 min
  • Počet cestujúcich: 280 000 - 500 000 denne
  • Najkratšia vzdialenosť medzi stanicami: 577 m
  • Najdlhšia vzdialenosť medzi stanicami: 1534 m

Počet cestujúcich[upraviť | upraviť kód]

Ozn. Názov stanice Ročný počet pasažerov v jednotlivých staniciach
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
A1 Kabaty 4 578 184 4 870 000 5 250 000 5 380 000 5 470 000 5 390 000 5 520 000 5 430 000 5 240 000 6 410 000 6 460 000
A2 Natolin 4 448 350 4 780 000 5 050 000 5 100 000 5 180 000 5 000 000 5 110 000 5 080 000 4 870 000 5 150 000 5 100 000
A3 Imielin 4 469 487 4 660 000 5 040 000 5 220 000 5 460 000 5 320 000 5 460 000 5 390 000 5 240 000 6 150 000 6 190 000
A4 Stokłosy 3 933 221 4 040 000 4 290 000 4 520 000 4 630 000 4 570 000 4 820 000 4 880 000 4 690 000 4 670 000 4 510 000
A5 Ursynów 3 533 004 3 720 000 3 910 000 3 880 000 3 970 000 3 820 000 3 820 000 3 660 000 3 510 000 3 980 000 3 920 000
A6 Służew 5 277 407 5 640 000 6 010 000 6 380 000 6 780 000 6 460 000 6 740 000 6 630 000 6 430 000 6 420 000 6 480 000
A7 Wilanowska 6 144 420 6 730 000 7 070 000 7 300 000 7 940 000 7 710 000 8 140 000 8 840 000 9 240 000 9 000 000 8 960 000
A8 Wierzbno 3 459 779 3 770 000 4 040 000 4 310 000 4 530 000 4 510 000 4 760 000 4 420 000 5 680 000 6 190 000 6 250 000
A9 Racławicka 3 305 896 3 600 000 3 880 000 4 020 000 4 060 000 4 060 000 4 240 000 4 240 000 4 010 000 3 950 000 3 830 000
A10 Pole Mokotowskie 5 909 995 6 030 000 6 710 000 7 010 000 7 460 000 7 220 000 7 560 000 7 750 000 7 420 000 8 930 000 9 020 000
A11 Politechnika 7 434 952 8 540 000 9 930 000 10 600 000 11 340 000 11 800 000 12 940 000 12 790 000 12 780 000 15 290 000 15 390 000
A13 Centrum 11 343 431 13 250 000 14 990 000 16 350 000 18 800 000 20 010 000 18 740 000 17 580 000 18 700 000 19 250 000 19 650 000
A14 Świętokrzyska 3 590 663 4 380 000 5 170 000 5 720 000 6 510 000 6 980 000 6 890 000 6 430 000 5 150 000 4 080 000 4 180 000
A15 Ratusz Arsenał 7 783 778 8 410 000 9 440 000 10 720 000 11 440 000 10 920 000 13 470 000 14 670 000 14 890 000 13 460 000 13 490 000
A17 Dworzec Gdański 5 692 969 5 620 000 5 260 000 5 670 000 6 630 000 7 610 000 6 870 000 7 360 000 7 580 000 6 460 000 6 560 000
A18 Plac Wilsona 5 390 000 9 750 000 10 500 000 7 380 000 5 520 000 5 760 000 5 550 000 4 920 000 4 420 000 4 390 000
A19 Marymont 870 000 4 990 000 6 440 000 6 470 000 6 590 000 4 910 000 4 120 000 4 080 000
A20 Słodowiec 2 380 000 2 880 000 3 090 000 3 060 000 2 810 000 2 620 000 2 570 000
A21 Stare Bielany 330 000 2 110 000 2 550 000 2 700 000 2 620 000 3 170 000 3 110 000
A22 Wawrzyszew 490 000 2 970 000 3 340 000 3 440 000 3 180 000 3 030 000 2 980 000
A23 Młociny 520 000 3 570 000 3 920 000 3 930 000 5 300 000 10 480 000 10 590 000
Celkovo 80 905 536 93 420 000 105 770 000 113 550 000 126 290 000 134 870 000 140 210 000 140 420 000 139 170 000 147 230 000 147 710 000

Galéria[upraviť | upraviť kód]

Zdroj[upraviť | upraviť kód]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov M1 (linka metra ve Varšavě) na českej Wikipédii a Linia M1 metra w Warszawie na poľskej Wikipédii.