Mario Andretti
| Mario Andretti | |
.jpg) Andretti v roku 2021 na festivale Goodwood | |
| Osobné informácie | |
|---|---|
| Národnosť |  Spojené štáty americké |
| Dátum narodenia | 28. február 1940 (86 rokov) |
| Miesto narodenia | Montona, Istria, Talianske kráľovstvo |
| Kariéra vo Formule 1 | |
| Sezóny | 1968 – 1972 1974 – 1982 |
| Tímy | Lotus, March, Ferrari, Parnelli, Alfa Romeo, Williams |
| Počet pretekov | 128 |
| Majster sveta | 1 (1978) |
| Víťazstvá | 12 |
| Stupne víťazov | 19 |
| Body | 180 |
| Pole positions | 18 |
| Najrýchlejšie kolá | 10 |
| Prvá GP | VC USA 1968 |
| Prvé víťazstvo | VC Južnej Afriky 1971 |
| Posledné víťazstvo | VC Holandska 1978 |
| Posledná GP | VC Caesars Palace 1982 |
| Odkazy | |
| Mario Andretti na marioandretti.com | |
 Mario Andrettimultimediálny obsah na commons | |
Mario Gabriele Andretti (* 28. február 1940, Montona, Taliansko) je taliansko-americký automobilový pretekár, jeden z najúspešnejších a najvšestrannejších jazdcov motoršportu. Súťažil v mnohých kategóriách, Formule 1, IndyCar / USAC, NASCAR či športových automobiloch, a v každej z nich zaznamenal významné úspechy.
Skorý život a začiatky
[upraviť | upraviť zdroj]Mario sa narodil v Montone (v tom čase súčasť Talianska), vyrastal s dvojčaťom Aldom. Už v mladosti sa zaujímal o motoristický svet, mechanika, garáže, preteky. Rodina sa v roku 1955 presťahovala do USA, do oblasti Pensylvánie, kde Mario získal svoje prvé skúsenosti s upravovanými stock-car vozidlami. V USA začal pretekať v menších kategóriách ako sprint cars, midgety, neskôr v seriáli USAC.
Kariéra v IndyCar / USAC a iných disciplínach
[upraviť | upraviť zdroj]V polovici 60. rokov Mario Andretti získal tituly šampióna USAC – v rokoch 1965, 1966 a 1969. V roku 1969 vyhral slávne preteky Indianapolis 500, pričom dosiahol vtedy rekordnú priemernú rýchlosť okolo 252 km/h. Okrem toho úspešne súťažil v športových automobiloch (napr. Sebring) a v NASCAR (Daytona 500).
Formula 1
[upraviť | upraviť zdroj]Andretti debutoval vo Formule 1 v roku 1968, a jeho pôsobenie trvalo s prestávkami do začiatku 80. rokov. Vo Formule 1 pretekal za tímy ako Lotus, Ferrari, Alfa Romeo, Williams a ďalšie. Vrchol prišiel v sezóne 1978, keď jazdil za tím Lotus s monopostom Lotus 79 (využívajúc efekt podlahy – ground effect), dosiahol niekoľko víťazstiev a získal majstrovský titul jazdca. Po roku 1978 nasledovali menej úspešné sezóny a nakoniec skončil vo F1, aby sa znova sústredil na americký motoršport.
Významné momenty a dedičstvo
[upraviť | upraviť zdroj]Jedným z významných momentov bola sezóna 1978, nielen kvôli titulu, ale aj kvôli tragédii svojho tímového kolegu Ronnieho Petersona, ktorý zahynul po nehode v Monze, vo víkendovom programe. Mario „nemohol oslavovať naplno“. Okrem toho je jediný jazdec, ktorý vyhral Indianapolis 500, Daytona 500 (NASCAR) a majstrovský titul Formuly 1, ukážka všestrannosti. Je tiež známy ako mentálny a technicky citlivý vodič, ktorý dokázal pracovať s tímom na vývoji vozidiel (napr. pri Lotus 78 / 79).
Záverečné roky a osobný život
[upraviť | upraviť zdroj]Po ukončení kariéry vo Formule 1 v začiatkoch 80. rokov sa vrátil do amerických sérií. Vyhrával v IndyCar, zostával aktívny v pretekoch až do polovice 90. rokov. Jeho synovia Jeff Andretti a Michael Andretti sa tiež stali profesionálnymi pretekármi. Andretti získal veľa ocenení, bol uvedený do Halls of Fame, považovaný za jednu z ikon motoršportu 20. storočia.[1]
Pretekárske výsledky
[upraviť | upraviť zdroj]| Sezóna | Séria | Tím | Preteky | Víťazstva | Pole position | Najrýchlejšie kolo | Pódia | Body | Umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | USAC Championship Car | Dean Van Lines Racing Division | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 530 | 11. miesto |
| Lee S Glessner | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Doug Stearly | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 1965 | USAC Championship Car | Dean Van Lines Racing Division | 16 | 1 | 3 | ? | 10 | 3110 | 1. miesto |
| 1966 | USAC Championship Car | Dean Van Lines Racing Division | 14 | 8 | 9 | ? | 9 | 3070 | 1. miesto |
| Jim Robbins | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| NASCAR Grand National Series | Owens Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 24 Hours of Le Mans | Holman & Moody | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | |
| 1967 | USAC Championship Car | Dean Van Lines Racing Division | 19 | 8 | 4 | ? | 13 | 3360 | 2. miesto |
| NASCAR Grand National Series | Holman & Moody | 6 | 1 | 0 | ? | 1 | N/A | 51. miesto | |
| World Sportscar Championship | Ford Motor Co. | 2 | 1 | ? | 1 | 1 | N/A | NC | |
| 1968 | USAC Championship Car | Andretti Racing Enterprises | 27 | 4 | 8 | ? | 16 | 4319 | 2. miesto |
| NASCAR Grand National Series | Holman & Moody | 3 | 0 | 0 | ? | 0 | N/A | 51. miesto | |
| Formula 1 | Gold Leaf Team Lotus | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| World Sportscar Championship | Autodelta SpA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6. miesto | |
| 1969 | USAC Championship Car | STP Corporation | 24 | 9 | 5 | ? | 13 | 5055 | 1. miesto |
| Can-Am | Holman & Moody | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | 11. miesto | |
| Formula 1 | Gold Leaf Team Lotus | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 | |
| NASCAR Grand National Series | Holman & Moody | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 | |
| 1970 | USAC Championship Car | STP Corporation | 18 | 1 | 4 | ? | 4 | 1890 | 5. miesto |
| Formula 1 | STP Corporation | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 15. miesto | |
| Can-Am | SEFAC Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23. miesto | |
| 1971 | USAC Championship Car | STP Corporation | 10 | 0 | 0 | ? | 1 | 1370 | 9. miesto |
| Formula 1 | SEFAC Ferrari | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 12 | 8. miesto | |
| Can-Am | SEFAC Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19. miesto | |
| 1972 | USAC Championship Car | Vel's Parnelli Jones Racing | 10 | 0 | 1 | ? | 2 | 1135 | 11. miesto |
| Formula 1 | SEFAC Ferrari | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 12. miesto | |
| 1973 | USAC Championship Car | Vel's Parnelli Jones Racing | 15 | 1 | 1 | ? | 3 | 2400 | 5. miesto |
| 1974 | USAC Championship Car | Vel's Parnelli Jones Racing | 11 | 0 | 1 | ? | 1 | 655 | 15. miesto |
| SCCA Continental Championship | 7 | 3 | 6 | 2 | 5 | 97 | 2. miesto | ||
| Formula 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| World Sportscar Championship | Autodelta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 1975 | Formula 1 | Vel's Parnelli Jones Racing | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 14. miesto |
| SCCA Continental Championship | 9 | 4 | 8 | 2 | 5 | 165 | 2. miesto | ||
| USAC Championship Car | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 210 | 23. miesto | ||
| Sugaripe Prune Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
| 1976 | Formula 1 | John Player Team Lotus | 13 | 1 | 1 | 1 | 3 | 22 | 6. miesto |
| Vel's Parnelli Jones Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| USAC Championship Car | Penske Racing | 4 | 0 | 0 | ? | 1 | 1200 | 9. miesto | |
| 1977 | Formula 1 | John Player Team Lotus | 17 | 4 | 7 | 4 | 5 | 47 | 3. miesto |
| USAC Championship Car | Penske Racing | 6 | 0 | 0 | ? | 1 | 1580 | 7. miesto | |
| 1978 | Formula 1 | John Player Team Lotus | 16 | 6 | 8 | 3 | 7 | 64 | 1. miesto |
| USAC Championship Car | Penske Racing | 8 | 1 | 0 | ? | 1 | 681 | 17. miesto | |
| 1979 | Formula 1 | Martini Racing Team Lotus | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 12. miesto |
| BMW M1 Procar Championship | BMW Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27. miesto | |
| PPG Indy Car World Series | Penske Racing | 1 | 0 | 0 | ? | 1 | 700 | 11. miesto | |
| 1980 | Formula 1 | Team Essex Lotus | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20. miesto |
| PPG Indy Car World Series | Penske Racing | 4 | 1 | 2 | ? | 2 | 580 | 16. miesto | |
| USAC Championship Car | Penske Racing | 2 | 0 | 0 | ? | 0 | 40 | 37. miesto | |
| BMW M1 Procar Championship | BMW Motorsport | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 0 | NC | |
| 1981 | Formula 1 | Marlboro Team Alfa Romeo | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17. miesto |
| PPG Indy Car World Series | Patrick Racing | 7 | 0 | 1 | ? | 4 | 81 | 11. miesto | |
| 1981-82 | USAC Championship Car | Patrick Racing | 2 | 0 | 0 | ? | 1 | 805 | 6. miesto |
| 1982 | PPG Indy Car World Series | Patrick Racing | 11 | 0 | 0 | ? | 6 | 188 | 3. miesto |
| Formula 1 | Ferrari | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 19. miesto | |
| TAG Williams Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 24 Hours of Le Mans | Grand Touring Cars Inc. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS | |
| 1982-83 | USAC Championship Car | Newman/Haas Racing | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 15 | 32. miesto |
| 1983 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 13 | 2 | 2 | 2 | 6 | 133 | 3. miesto |
| 24 Hours of Le Mans | Porsche Kremer Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3. miesto | |
| 1983-84 | USAC Championship Car | Newman/Haas Racing | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 20 | 20. miesto |
| 1984 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 16 | 6 | 8 | 6 | 8 | 176 | 1. miesto |
| IMSA GT Championship | Porsche AG | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 1985 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 14 | 3 | 3 | 3 | 5 | 114 | 5. miesto |
| 1986 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 17 | 2 | 3 | 2 | 4 | 136 | 5. miesto |
| 1987 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 15 | 2 | 7 | 2 | 3 | 100 | 6. miesto |
| 1988 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 15 | 2 | 0 | 2 | 7 | 126 | 5. miesto |
| 24 Hours of Le Mans | Porsche AG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6. miesto | |
| 1989 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 110 | 6. miesto |
| IMSA GT Championship | Busby Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 1990 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 4 | 136 | 7. miesto |
| 1991 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 4 | 132 | 7. miesto |
| IMSA GT Championship | Jochen Dauer Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 29. miesto | |
| 1992 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 15 | 0 | 1 | 0 | 1 | 105 | 6. miesto |
| 1993 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 16 | 1 | 1 | 1 | 3 | 117 | 6. miesto |
| 1994 | PPG Indy Car World Series | Newman/Haas Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 14. miesto |
| 1995 | 24 Hours of Le Mans | Courage Compétition | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2. miesto |
| 1996 | 24 Hours of Le Mans | Courage Compétition | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13. miesto |
| 1997 | 24 Hours of Le Mans | Courage Compétition | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| 2000 | 24 Hours of Le Mans | Panoz Motorsports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15. miesto |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Mario Andretti | Formula 1® [online]. www.formula1.com, [cit. 2025-10-02]. Dostupné online. (po anglicky)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Mario Andretti