Oravská kotlina

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Jump to navigation Jump to search
Súradnice: 49°22′50″S 19°36′40″V / 49,38056°S 19,61111°V / 49.38056; 19.61111
Oravská kotlina
kotlina
geomorfologický celok
Namestovo autumn.jpg
Oravská kotlina od Námestova
Štát Slovensko Slovensko
Región Žilinský kraj
Okresy Námestovo, Tvrdošín
Nadradená
jednotka
Podhôľno-magurská oblasť
Susedné
jednotky
Oravská Magura
Podbeskydská vrchovina
Oravská vrchovina
Skorušinské vrchy
Podradené
jednotky
Hruštínske podolie
Mestá Tvrdošín, Trstená, Námestovo
Súradnice 49°22′50″S 19°36′40″V / 49,38056°S 19,61111°V / 49.38056; 19.61111
Najnižší bod koryto Oravy pri Nižnej
 - výška 550 m n. m.
Poloha kotliny na Slovensku
Red pog.svg
Poloha kotliny na Slovensku
Oravská a Orawsko-Nowotarska kotlina
Oravská a Orawsko-Nowotarska kotlina
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa

Oravská kotlina je geomorfologický celok Podhôľno-magurskej oblasti.[1]

Zo severu a západu je ohraničená Podbeskydskou vrchovinou, z juhu Oravskou Magurou, Oravskou vrchovinou a Skorušinskými vrchmi. Za štátnou hranicou pokračuje ako kotlina Orawsko-Nowotarska do Poľska. V západnej časti kotliny sa nachádza Oravská priehrada a územie kotliny odvodňuje rieka Orava so svojimi prítokmi Jelešňa a Oravica.

Sídla v Oravskej kotline[upraviť | upraviť zdroj]

Oravská kotlina patrí medzi stredne husto zaľudnené územia a ležia tu mestá Tvrdošín, Trstená a Námestovo, z významnejších sídiel napríklad Liesek, Suchá Hora, Vitanová a Zubrohlava.

Doprava[upraviť | upraviť zdroj]

Územie Oravskej kotliny patrí medzi dopravne významné územie, nakoľko jej centrálnou časťou vedie dôležitá severo-južná dopravná spojnica, dnes medzinárodná cesta E 77, vedúca po ceste I/59. Spája Budapešť cez Zvolen a Dolný Kubín s Krakovom, pričom prechádza mestami Tvrdošín a Trstená. Z regionálnych ciest je významná aj cesta I/78, ktorá prechádza západným okrajom kotliny cez Námestovo do Poľska a najmä cesta II/520, ktorá vedie územím hornej Oravy od Kysúc cez Námestovo a Trstenú až na hraničný priechod v Suchej Hore. Železničná doprava v kotline je len doplnková a po zrušení prepojenia do Poľska vedie súčasná trať len do stanice v Trstenej.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Spracované podľa: KOČICKÝ, Dušan; IVANIČ, Boris. Geomorfologické členenie Slovenska [online]. geology.sk, 2011, [cit. 2017-10-10]. Dostupné online.