Parná električka

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Lokomotíva parnej električky
Brnenská parná električka v čele s lokomotívou Caroline na historickej jazde

Parná električka je električka poháňaná parným strojom. V prevádzke existovali dva základné typy: parným strojom bol vybavený priamo električkový voz, alebo bola v súprave zaradená špeciálna parná lokomotíva a za ňou vlečné vozy.

Za predchodcu parnej električky možno považovať americké steam dummy, čo boli železničné lokomotívy opatrené dreveným ochranným rámom, ktorý umožňoval ich relatívne bezpečnú prevádzku v uliciach. Populárna boli približne v období od 30. rokov 19. storočia do americkej občianskej vojny.

V Európe sa parná električka vyvinula z konskej električky. Vývoj parného stroja umožnil v 70. rokoch 19. storočia stavbu malých ľahkých električkových lokomotív. Parná električka bola používaná zhruba do druhého desaťročia 20. storočia, pričom už od konca 19. storočia sa mohutne začala presadzovať elektrická električka.

Parné električky[upraviť | upraviť kód]

Česko[upraviť | upraviť kód]

Poľsko[upraviť | upraviť kód]

Slovensko[upraviť | upraviť kód]

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

Zdroj[upraviť | upraviť kód]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Parní tramvaj na českej Wikipédii.