Preskočiť na obsah

Runaway diesel

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

Runaway diesel je veľmi vzácna porucha, ktorá sa objavuje pri naftových (vznetových motoroch). Pri tejto poruche sa motor dostáva do veľmi vysokých otáčok a nekontrolovateľne spaľuje vlastnú olejovú náplň namiesto nafty.

Naftové motory sú na rozdiel od benzínových schopné spáliť širokú škálu rôznych horľavín, pre ktoré nie sú navrhnuté, nevynímajúc motorový olej, rôzne plyny aj benzín. To znamená, že pokiaľ dôjde v naftovom motore k netesnostiam, ktoré spôsobia zvýšenie prívodu oleja do spaľovacej komory, napríklad v piestnych krúžkoch, bohatosť zmesi sa zvýši natoľko, že dôjde k samovoľnému a veľmi rýchlemu navýšeniu otáčok, pretože motor začne namiesto nafty spaľovať olej. Tento jav môže spôsobiť aj poškodené turbodúchadlo, z ktorého uniká olej do sacieho potrubia.

Zastavenie motora

[upraviť | upraviť zdroj]

Pokiaľ k tejto poruche dôjde, je potrebné motor čo najrýchlejšie zastaviť. Vytiahnutie kľúča zo zapaľovania alebo odpojenia autobatérie nemá na bežiaci motor žiadny vplyv. Najjednoduchším spôsobom je zaradenie najvyššieho rýchlostného stupňa, zadupnutie brzdy a následne vyšľapnutie spojkového pedála. V prípade automatickej prevodovky je nutné motor "zadusiť". Do sania je možné napchať handru alebo vystriekať penový hasiaci prístroj s CO2.

Pokiaľ sa motor nepodarí zastaviť, dôjde k jeho vážnemu poškodeniu. Buď si motor postupne spotrebuje všetok olej a následne sa zadrie, alebo niektorá súčasť motora nevydrží vysoké otáčky a dôjde k deštrukcii. Pri nej môže dôjsť k preskočeniu rozvodov, čím dôjde k nárazu piestov do ventilov, alebo sa odtrhne ojnica, ktorá rozmláti blok motora.