Preskočiť na obsah

Tunel Okruhliak

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Tunel Okruhliak
tunel rýchlostnej cesty
Štát Slovensko Slovensko
Kraj Prešovský kraj
Cesta Prešov, severný obchvat
Súradnice 49°02′02″S 21°13′30″V / 49,03389°S 21,22500°V / 49.03389; 21.22500
Dĺžka 1 913 m
Počet tubusov 2
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha v rámci Prešovského kraja
Poloha v rámci Prešovského kraja
Poloha v rámci Prešovského kraja
Map
Poloha v rámci lokality (interaktívna mapa)
Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa
Freemap Slovakia: mapa
OpenStreetMap: mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
Tento článok je o stavbe alebo konštrukcii, ktorá je v procese výstavby.
Informácie sa môžu počas výstavby meniť.

Tunel Okruhliak je tunel vo výstavbe rýchlostnej cesty na Slovensku s dĺžkou 1 913 m[1], ktorý sa bude nachádzať na rýchlostnej ceste R4 v úseku Prešov, severný obchvat, II. etapa. Pôvodný termín začatia výstavby na koniec roka 2020, ktorý Národná diaľničná spoločnosť v minulosti avizovala, sa nepodarilo dodržať, keďže súťaž na zhotoviteľa bola vyhlásená až v roku 2022.[2]

Tunel Okruhliak je riešený ako dvojrúrový s jednosmernou premávkou kategórie 2T–7,5. Celková dĺžka ľavej tunelovej rúry (severnej) bude 1 831,47 m a pravej tunelovej rúry (južnej) bude 1 823,06 m. V zmysle STN 73 7507 je výška prejazdného gabaritu navrhovaná 4,80 m. Šírka chodníkov je 1 m a svetlá výška nad chodníkmi je navrhovaná 2,20 m. Tunel je po celej svojej dĺžke aj s ohľadom na riziko napúčania hornín v jeho trase navrhnutý s protiklenbou. Zárezy do horninového prostredia budú na západnom portáli vysoké 10,3 – 16,4 m, na východnom portáli 12,6 – 15 m. Tunel bol prerazený 23. júna 2026.[3] Otvorenie je naplánované na október 2027.

Výberové konanie

[upraviť | upraviť zdroj]

Pôvodne mal byť úsek s týmto tunelom rozostavaný koncom roku 2021.[4] Po ukončení súťaže podpísala 29. júna 2023 NDS zmluvu so Združením R4.[5][6] Keďže však výberové konanie bolo sedemkrát posúvané, NDS predpokladá začatie prác na tomto úseku vrátane tunela koncom augusta 2023.[6] V súťaži na výstavbu severného obchvatu etapy úseku R4 Prešov, ktorého súčasťou je aj Tunel Okruhliak uspelo konzorcium a čele so spoločnosťou Eurovia SK. Zmluvná cena je približne 337 miliónov eur bez DPH.[7]

Výstavba

[upraviť | upraviť zdroj]

23. apríla 2024 sa slávnostne zahájili raziace práce.[8] Minister dopravy Jozef Ráž sa vyjadril, že by sa tunel mohol motoristom do užívania odovzdať o štyri roky neskôr. Tunel Okruhliak je razený z oboch portálov, cyklickým spôsobom razenia. Razí sa v nepretržitej prevádzke 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Celkovo je do procesu razenia zapojených približne 180 technických pracovníkov a tunelárov.[9] V auguste 2025 Národná diaľničná spoločnosť informovala, že raziace práce v tuneli postupujú podľa harmonogramu a priebežne sa budujú základy aj pre sekundárne ostenie.[10] K 20. augustu 2025 bolo zo západu vyrazených 1 013 m v kalote v ľavej tunelovej rúre (LTR) a 947 m v pravej tunelovej rúre (PTR), čo predstavuje už viac ako polovicu dĺžky celého tunela.[11]

V novembri 2025 sa v obciach Prešov, Kapušany, Lada a Lipníky konal protest formou blokovania dopravy na priechode pre chodcov v trvaní 30 minút. Dôvodom protestu bola vládna konsolidácia, ktorá sa dotkla aj rozpočtu na výstavbu tohto úseku a podľa aktivistov stavbárom malo byť nariadené spomalenie prác a výstavba úseku sa mala predĺžiť o jeden rok navyše.[12]

Tunel bol prerazený 23. júna 2026.[13]

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ Slovenská Tunelárska asocciácia [online]. www.sta-ita-aites.sk, [cit. 2023-06-29]. Dostupné online.
  2. ↑ Verejné obstarávanie | UVO - R4 Prešov – severný obchvat (km [online]. www.verejnesutaze.sk, [cit. 2023-06-29]. Dostupné online.
  3. ↑ Tunel Okruhliak napreduje. Jedna rúra je už prerazená, v druhej chýbajú posledné metre - Prešovské novinky [online]. 2026-06-24, [cit. 2026-06-29]. Dostupné online.
  4. ↑ Prehľad tunelov [online]. Národná diaľničná spoločnosť, [cit. 2014-10-03]. Dostupné online. Archivované 2016-04-13 z originálu.
  5. ↑ HAKL, Robo. Víťaz verejnej súťaže na výstavbu druhej etapy severného obchvatu Prešova je známy [online]. Aktuality.sk, 2023-05-11, [cit. 2023-06-29]. Dostupné online.
  6. 1 2 BENKO, Martin. Diaľničiari podpísali zmluvu na výstavbu druhej časti obchvatu Prešova na rýchlostnej ceste R4 - NašaDoprava.sk [online]. SITA.sk, 2023-06-29, [cit. 2023-06-29]. Dostupné online.
  7. ↑ Druhú etapu obchvatu Prešova postavia firmy pod vedením Eurovie [online]. www.trend.sk, 2023-06-29, [cit. 2025-09-05]. Dostupné online.
  8. ↑ TERAZ.SK. VIDEO: Začali sa práce na razení tunela Okruhliak [online]. TERAZ.sk, 2024-04-23, [cit. 2025-10-01]. Dostupné online.
  9. ↑ Začali práce na razení tunela Okruhliak. Hotový by mal byť v roku 2027 [online]. Pravda.sk, 2024-04-24, [cit. 2025-09-05]. Dostupné online.
  10. ↑ Tunel Okruhliak na R4 je už takmer z polovice vyrazený [online]. Pravda.sk, 2025-08-07, [cit. 2025-09-05]. Dostupné online.
  11. ↑ KECKOVÁ, Simona. Dva roky výstavby druhej etapy severného obchvatu Prešova [online]. 2025-09-26, [cit. 2025-10-01]. Dostupné online.
  12. ↑ V stredu bude v Prešove protest za výstavbu rýchlostnej cesty R4. Aktivisti varujú pred odkladom - Prešovské novinky [online]. 2025-11-05, [cit. 2025-11-12]. Dostupné online.
  13. ↑ mediak, s. r. o.. FOTO: Tunel Okruhliak na severnom obchvate Prešova je prerazený. Stavbári dosiahli významný míľnik [online]. presovak.sk, 2026-06-26, [cit. 2026-06-29]. Dostupné online.

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Tunel_Okruhliak&oldid=8240913“