Veľká cena Španielska
 Veľká cena Španielska | |
.svg) | |
| Základné informácie | |
|---|---|
| Miesto | Barcelona, Španielsko Madrid, Španielsko |
| Počet ročníkov | 55 |
| Prvé preteky | 1913 |
| Posledné preteky | 2025 |
| Najviac víťazstiev (jazdec) |  M. Schumacher - 6 L. Hamilton - 6 |
| Najviac víťazstiev (tím) |  Scuderia Ferrari - 12 |
| Závodný okruh | |
| Okruh | Circuit de Catalunya Madring |
| Posledné preteky 2025 | |
| Pole position |  Oscar Piastri 1:11,546 McLaren-Mercedes |
| Najrýchlejšie kolo | Oscar Piastri 1:15,743 McLaren-Mercedes |
| Pódium | |
| Prvý | Oscar Piastri 1:32:57,375 McLaren-Mercedes |
| Druhý | Lando Norris +2,471 McLaren-Mercedes |
| Tretí |  Charles Leclerc +10,455 Ferrari |
Veľká cena Španielska (angl. Spanish Grand Prix, špa. Gran Premio de España) sú automobilové preteky Majstrovstiev sveta Formuly 1, ktoré sa v súčasnosti jazdia na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya v Montmeló neďaleko Barcelony. Patrí medzi najstaršie automobilové podujatia v Európe – prvýkrát sa konala už v roku 1913 a ako súčasť Formuly 1 sa jazdí od roku 1951.
Veľká cena Španielska sa považuje za jedno z technicky najdôležitejších podujatí sezóny, pretože v máji (alebo začiatkom júna) býva tradične miestom, kde tímy testujú a nasadzujú svoje prvé veľké vývojové balíky monopostov. V roku 2026 sa budú konať dve Veľké ceny Španielska, na okruhu v Madride a v Barcelone.[1]
História
[upraviť | upraviť zdroj]Začiatky (1913 – 1935)
[upraviť | upraviť zdroj]Prvé preteky s názvom Gran Premio de España sa uskutočnili v roku 1913 na cestnom okruhu v meste Guadalajara, no mali skôr experimentálny charakter. Skutočný rozmach španielskej Veľkej ceny prišiel až po prvej svetovej vojne, keď sa začali jazdiť preteky na okruhu Sitges-Terramar, otvorenom v roku 1923.
Trať v Sitges bola betónová, s výrazným prevýšením a patrila medzi najmodernejšie v Európe, no pre vysoké náklady a nedostatočné financovanie bola po niekoľkých rokoch opustená. V 30. rokoch sa preteky presunuli na okruh Lasarte pri San Sebastiáne, kde sa konali až do roku 1935. Potom boli prerušené v dôsledku španielskej občianskej vojny a druhej svetovej vojny.[2]
Návrat po vojne (1951 – 1975)
[upraviť | upraviť zdroj]Po obnovení motoristických súťaží sa Španielsko vrátilo do kalendára F1 v roku 1951, keď sa preteky konali na okruhu Pedralbes v Barcelone. Vtedajší okruh tvorili mestské ulice a dlhé roviny, ale po tragických nehodách v Le Mans (1955) bol Pedralbes vyradený kvôli nedostatočným bezpečnostným štandardom.[3]
V 60. rokoch sa preteky striedali medzi okruhmi Jarama (neďaleko Madridu) a Montjuïc Park (v Barcelone). Montjuïc bol známy svojou malebnou polohou, no zároveň veľmi nebezpečným charakterom – v roku 1975 tam došlo k tragickej nehode, pri ktorej zahynuli štyria diváci po tom, čo monopost Ralfa Stommelena preletel cez bariéru. Po tomto incidente bola trať definitívne vyradená.
Stabilizácia v Jareme (1968 – 1981)
[upraviť | upraviť zdroj]V rokoch 1968 – 1981 sa väčšina Veľkých cien Španielska konala na okruhu Jarama. Trať mala len 3,4 km, bola úzka a kľukatá, čo spôsobovalo minimum predbiehaní. Napriek tomu sa tam odohralo niekoľko pamätných súbojov – najmä v roku 1981, keď Gilles Villeneuve (Ferrari) zvíťazil o menej než sekundu pred štyrmi súpermi, čo je dodnes považované za jednu z najtesnejších bitiek v histórii Formuly 1.
Éra Jerezu (1986 – 1990)
[upraviť | upraviť zdroj]V druhej polovici 80. rokov sa Veľká cena presunula na okruh Jerez de la Frontera v Andalúzii, ktorý bol moderný, ale málo navštevovaný divákmi. Tu sa v roku 1986 konal slávny súboj Ayrtona Sennu a Nigela Mansella, ktorí cieľovú čiaru preťali s rozdielom len 0,014 sekundy – jeden z najtesnejších finišov v dejinách F1.
Pre znížený záujem a odľahlosť lokality sa však organizátori rozhodli hľadať nové miesto pre trvalé usporadúvanie pretekov.
Barcelona – nová éra (od 1991)
[upraviť | upraviť zdroj]Od roku 1991 sa Veľká cena Španielska jazdí na novovybudovanom okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya v meste Montmeló, asi 30 km severne od Barcelony. Trať bola navrhnutá s dôrazom na aerodynamickú a technickú náročnosť a rýchlo sa stala obľúbeným miestom pre predsezónne testy.[4]
Odvtedy sa tu jazdí nepretržite a okruh sa stal ikonickým miestom španielskej F1. Miestni fanúšikovia ho vnímajú aj ako „domáce preteky“ jazdcov ako Fernando Alonso, Carlos Sainz Jr. či v minulosti Pedro de la Rosa.
Zaujímavosti
[upraviť | upraviť zdroj]- Okruh bol dlhé roky miestom predsezónnych testov Formuly 1.
- Fernando Alonso tu v roku 2006 dosiahol svoje prvé domáce víťazstvo ako obhajca titulu.
- V roku 2016 sa v prvom kole zrazili Lewis Hamilton a Nico Rosberg, čo umožnilo Verstappenovi získať svoje historické prvé víťazstvo.
- V roku 2023 sa trať vrátila k rýchlej záverečnej sekcii, čím sa zlepšili možnosti predbiehania.
Víťazi Veľkej ceny Španielska
[upraviť | upraviť zdroj]Opakovaní víťazi (jazdci):
[upraviť | upraviť zdroj]| Počet víťazstiev | Jazdec | Roky |
|---|---|---|
| 6 | Michael Schumacher |
1995, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004 |
| Lewis Hamilton |
2014, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | |
| 4 |  Max Verstappen |
2016, 2022, 2023, 2024 |
| 3 | Jackie Stewart |
1969, 1970, 1971 |
| Nigel Mansell |
1987, 1991, 1992 | |
 Alain Prost |
1988, 1990, 1993 | |
 Mika Häkkinen |
1998, 1999, 2000 | |
| 2 |  Emerson Fittipaldi |
1972, 1973 |
 Mario Andretti |
1977, 1978 | |
| Ayrton Senna |
1986, 1989 | |
| Kimi Räikkönen |
2005, 2008 | |
| Fernando Alonso |
2006, 2013 | |
| Zdroj:[5] | ||
Opakovaní víťazi (tímy):
[upraviť | upraviť zdroj]| Počet víťazstiev | Konštruktér | Roky |
|---|---|---|
| 12 | Ferrari |
1954, 1974, 1981, 1990, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008, 2013 |
| 9 | McLaren |
1975, 1976, 1988, 1989, 1998, 1999, 2000, 2005, 2025 |
| 7 | Williams |
1987, 1991, 1992, 1993, 1994, 1997, 2012 |
| Mercedes |
2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | |
| 6 |  Red Bull |
2010, 2011, 2016, 2022, 2023, 2024 |
| Lotus |
1968, 1972, 1973, 1977, 1978, 1986 | |
| Zdroj:[5] | ||
Víťazi jednotlivých ročníkov:
[upraviť | upraviť zdroj]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Oficiálne! Formula 1 sa vracia do Madridu | Magazín F1 [online]. F1online.sk, 2024-01-23, [cit. 2025-11-12]. Dostupné online.
- ↑ History of Formula 1 in Spain | MADRING [online]. www.madring.com, [cit. 2025-11-12]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ From Pedralbes to Catalunya – A short history of the 5 venues to have hosted the Spanish Grand Prix | Formula 1® [online]. www.formula1.com, [cit. 2025-11-12]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Circuit de Catalunya | Circuit History | BarcelonaF1.com [online]. F1 Barcelona Tickets, [cit. 2025-11-12]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1 2 Grands Prix Spain • STATS F1 [online]. www.statsf1.com, [cit. 2025-11-12]. Dostupné online.