Preskočiť na obsah

Veľká cena Belgicka

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Belgicko Veľká cena Belgicka
Základné informácie
Počet ročníkov70
Prvé preteky1925
Posledné preteky2025
Najviac víťazstiev
(jazdec)
Nemecko M. Schumacher - 6
Najviac víťazstiev
(tím)
Taliansko Ferrari - 18
Závodný okruh
OkruhCircuit de Spa-Francorchamps
Dĺžka okruhu7,004 km
Dĺžka pretekov308,052 km
Počet kôl44
Posledné preteky 2025
Pole positionSpojené kráľovstvo Lando Norris
1:40,562

McLaren
Najrýchlejšie koloTaliansko Kimi Antonelli
1:44,861

Mercedes
Pódium
PrvýAustrália Oscar Piastri
1:25:22,601

McLaren
DruhýSpojené kráľovstvo Lando Norris
+3,415

McLaren
TretíMonako Charles Leclerc
+20,185

Ferrari

Veľká cena Belgicka (Grand Prix de Belgique) je jeden z najtradičnejších a najprestížnejších pretekov majstrovstiev sveta Formuly 1. Preteky sa konajú na legendárnom okruhu Circuit de Spa-Francorchamps, ktorý patrí medzi najrýchlejšie, najdlhšie a najnáročnejšie trate v kalendári Formuly 1. Podujatie má dlhú históriu siahajúcu až do roku 1925, čo z nej robí jednu z najstarších Veľkých cien na svete. Vďaka kombinácii rýchlych zákrut, výškových rozdielov a nevyspytateľného počasia je pre mnohých jazdcov aj fanúšikov Spa synonymom pre „čistú radosť z jazdy“.

Začiatky (1920 – 1939)

[upraviť | upraviť zdroj]

Prvá Veľká cena Belgicka sa uskutočnila 28. júna 1925 na pôvodnom okruhu Spa-Francorchamps, ktorý vtedy meral takmer 15 kilometrov a viedol po verejných cestách medzi obcami Francorchamps, Malmedy a Stavelot.

V úvodných rokoch dominovali jazdci značiek Alfa Romeo a Bugatti, pričom medzi prvými víťazmi figurovali Antonio Ascari a Tazio Nuvolari.

Trať bola extrémne rýchla, no zároveň veľmi nebezpečná, bez únikových zón, s domami a stromami pozdĺž ciest. Napriek tomu sa Spa rýchlo stalo ikonou motoršportu.

Povojnové obdobie (1950 – 1970)

[upraviť | upraviť zdroj]

Po druhej svetovej vojne sa Spa zaradila medzi zakladajúce Veľké ceny majstrovstiev sveta Formuly 1 v roku 1950.

V prvých desaťročiach dominovali mená ako Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Jim Clark a neskôr Jack Brabham.

Najvýznamnejším obdobím bol začiatok 60. rokov, keď Jim Clark vyhral štyrikrát po sebe (1962–1965) na Lotuse. Jeho jazdy v Spa sú dodnes legendárne, vedel využiť mimoriadny cit pre trať a rýchle zmeny počasia.

Pôvodná trať však zostala veľmi nebezpečná. Priemerná rýchlosť presahovala 230 km/h, a mnohí jazdci tragicky zahynuli. Po sezóne 1970 bola Veľká cena Belgicka z pôvodného Spa z bezpečnostných dôvodov vyradená z kalendára.

Zmenené miesta konania (1972 – 1982)

[upraviť | upraviť zdroj]

V 70. rokoch sa preteky presúvali na iné belgické okruhy:

  • 1972, 1974, 1976: Nivelles-Baulers – moderný, no málo obľúbený okruh neďaleko Bruselu.
  • 1973, 1975: Zolder – rýchlejší a obľúbenejší medzi jazdcami, no aj tu došlo k viacerým nehodám.

Tragická smrť Gillesa Villeneuva počas kvalifikácie na Veľkej cene Belgicka 1982 v Zolderi bola poslednou kvapkou, preteky sa rozhodli presunúť späť do modernizovaného Spa-Francorchampsu.

Návrat na Spa (od 1983)

[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 1983 sa Veľká cena Belgicka vrátila na skrátený, 7-kilometrový okruh Spa-Francorchamps, ktorý spájal tradičné pasáže (Eau Rouge, Raidillon, Blanchimont) s novými sekciami.

Spa sa odvtedy stalo stálym domovom Veľkej ceny Belgicka, s výnimkou rokov 2003 a 2006, keď sa preteky nekonali kvôli finančným a organizačným problémom.

Moderná éra (1990 – súčasnosť)

[upraviť | upraviť zdroj]

V 90. rokoch sa Spa stalo synonymom pre dramatické a premenlivé preteky.

Spa je zároveň domácou veľkou cenou pre mnohých holandských fanúšikov, ktorí každoročne zaplavujú tribúny kvôli Maxovi Verstappenovi.

Zaujímavosti

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Počas pretekov v Spa sa často stáva, že v jednej časti okruhu prší a v druhej svieti slnko, typický fenomén ardennského počasia.
  • Spa patrí medzi najdlhšie trate v kalendári F1 a jazdí sa na nej s nižším prítlakom ako inde.
  • Zákruta Eau Rouge–Raidillon je jedným z najikonickejších miest motoršportu a testom odvahy každého jazdca.
  • Preteky v Spa boli viackrát prerušené kvôli extrémnym podmienkam – najmä v rokoch 1985, 1998 a 2021.

Význam v histórii F1

[upraviť | upraviť zdroj]

Veľká cena Belgicka patrí spolu s Monakom, Talianskom a Britániou medzi klasické preteky Formuly 1. Je považovaná za skutočný test jazdeckého umenia, techniky a odvahy. Miesto, kde sa ukáže rozdiel medzi dobrým a výnimočným jazdcom. Pre mnohých pretekárov je víťazstvo v Spa jedným z najcennejších úspechov kariéry.

Víťazi Veľkej ceny Belgicka

[upraviť | upraviť zdroj]
Jadzci ktorí vyhrali opakovane
[upraviť | upraviť zdroj]
Počet víťazstiev Jazdec Roky
6 DEU Michael Schumacher 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002
5 BRA Ayrton Senna 1985, 1988, 1989, 1990, 1991
GBR Lewis Hamilton 2010, 2015, 2017, 2020, 2024
4 GBR Jim Clark 1962, 1963, 1964, 1965
FIN Kimi Räikkönen 2004, 2005, 2007, 2009
3 ARG Juan Manuel Fangio 1950, 1954, 1955
GBR Damon Hill 1993, 1994, 1998
DEU Sebastian Vettel 2011, 2013, 2018
NED Max Verstappen 2021, 2022, 2023
2 ITA Alberto Ascari 1952, 1953
BRA Emerson Fittipaldi 1972, 1974
AUT Niki Lauda 1975, 1976
FRA Alain Prost 1983, 1987
Zdroj:[1]
Konštruktér ktorý vyhral opakovane
[upraviť | upraviť zdroj]
Počet víťazstiev Konštruktér Roky
18 ITA Ferrari 1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, 1984, 1996, 1997, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009, 2018, 2019
15 GBR McLaren 1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010, 2012, 2025
8 GBR Lotus 1962, 1963, 1964, 1965, 1972, 1977, 1978, 1985
DEU Mercedes 1935, 1939, 1955, 2015, 2016, 2017, 2020, 2024
6 AUT Red Bull 2011, 2013, 2014, 2021, 2022, 2023
4 ITA Alfa Romeo 1925, 1947, 1950, 1951
GBR Williams 1981, 1986, 1993, 1994
3 FRA Bugatti 1930, 1931, 1934
2 ITA Maserati 1933, 1954
GBR Benetton 1992, 1995


Jednotlivé Veľké ceny Belgicka
[upraviť | upraviť zdroj]
Rok Jazdec Monopost Čas Najrýchlejšie kolo kvalifikácie
2025 AUS Oscar Piastri McLaren MCL39 1:25:22,601 1:40,562, AUS Oscar Piastri, McLaren
2024 UK Lewis Hamilton Mercedes W15 1:19:57,566 1:53,754, Monako Charles Leclerc, Ferrari
2023 Holandsko Max Verstappen Red Bull RB19 1:22:30,450 1:46,988, Monako Charles Leclerc, Ferrari
2022 Holandsko Max Verstappen Red Bull RB18 1:25:52,894 1:44,297, ESP Carlos Sainz Jr., Ferrari
2021 Holandsko Max Verstappen Red Bull RB16B 3:27,07 1:59,765, Holandsko Max Verstappen, Red Bull Racing Honda
2020 UK Lewis Hamilton Mercedes F1 W11 Hybrid 1:24:08,761 1:41,252, UK Lewis Hamilton, Mercedes
2019 Monako Charles Leclerc Ferrari SF90 1:23:45,710 1:42,519, Monako Charles Leclerc, Ferrari
2018 Nemecko Sebastian Vettel Ferrari SF71H 1:23:34,476 1:58,179, UK Lewis Hamilton, Mercedes
2017 UK Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ 1:24:42,820 1:42,553, UK Lewis Hamilton, Mercedes
2016 Nemecko Nico Rosberg Mercedes F1 W07 Hybrid 1:44:51,058 1:46,744, Nemecko Nico Rosberg, Mercedes
2015 UK Lewis Hamilton Mercedes F1 W06 Hybrid 1:23:40,387 1:47,197, UK Lewis Hamilton, Mercedes
2014 Austrália Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1:24:36,556 2:05,591, Nemecko Nico Rosberg, Mercedes
2013 Nemecko Sebastian Vettel Red Bull RB9 1:23:42,196 2:01,012, UK Lewis Hamilton, Mercedes
2012 UK Jenson Button McLaren MP4-27 1:29:08,530 1:47,573, UK Jenson Button, McLaren Mercedes
2011 Nemecko Sebastian Vettel Red Bull RB7 1:26:44,893 1:48,298, Nemecko Sebastian Vettel, Red Bull Racing Renault
2010 UK Lewis Hamilton McLaren MP4-25 1:29:04,268 1:45,778, Austrália Mark Webber, Red Bull Racing Renault
2009 Finland Kimi Räikkönen Ferrari F60 1:23:50,995 1:46,308, Italy Giancarlo Fisichella, Force India
2008 Brazil Felipe Massa Ferrari F2008 1:22:59,394 1:47,338, UK Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
2007 Finland Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:20:39,066 1:45,994, Finland Kimi Räikkönen, Ferrari
2006 Nekonala sa
2005 Finland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 1:30:01,295 1:46,391, Kolumbia Juan Pablo Montoya, McLaren Mercedes
2004 Finland Kimi Räikkönen McLaren MP4-19B 1:32:35,274 1:56,232, Italy Jarno Trulli, Renault
2003 Nekonala sa
2002 Germany Michael Schumacher Ferrari F2002 1:21:20,634 1:43,726, Germany Michael Schumacher, Ferrari
2001 Germany Michael Schumacher Ferrari F2001 1:08:05,002 1:52,072, Kolumbia Juan Pablo Montoya, Williams BMW
2000 Finland Mika Häkkinen McLaren MP4/15 1:28:14,494 1:50,646, Finland Mika Häkkinen, McLaren Mercedes
1999 UK David Coulthard McLaren MP4/14 1:25:43,057 1:50,329, Finland Mika Häkkinen, McLaren Mercedes
1998 UK Damon Hill Jordan 198 1:43:47,407 1:48,682, Finland Mika Häkkinen, McLaren Mercedes
1997 Germany Michael Schumacher Ferrari F310B 1:33:46,717 1:49,450, Kanada Jacques Villeneuve, Williams Renault
1996 Germany Michael Schumacher Ferrari F310 1:28:15,125 1:50,574, Kanada Jacques Villeneuve, Williams Renault
1995 Germany Michael Schumacher Benetton B195 1:36:47,875 1:54,392, Rakúsko Gerhard Berger, Ferrari
1994 UK Damon Hill Williams FW16 1:28:47,170 2:21,163, Brazil Rubens Barrichello, Jordan Hart
1993 UK Damon Hill Williams FW15C 1:24:32,124 1:47,571, France Alain Prost, Williams Renault
1992 Germany Michael Schumacher Benetton B192 1:36:10,721 1:50,545, UK Nigel Mansell, Williams Renault
1991 Brazil Ayrton Senna McLaren MP4/6 1:27:17,669 1:47,811, Brazil Ayrton Senna, McLaren
1990 Brazil Ayrton Senna McLaren MP4/5B 1:26:31,997 1:50,365, Brazil Ayrton Senna, McLaren
1989 Brazil Ayrton Senna McLaren MP4/5 1:40:54,196 1:50,867, Brazil Ayrton Senna, McLaren Honda
1988 Brazil Ayrton Senna McLaren MP4/4 1:28:00,549 1:53,718, Brazil Ayrton Senna, McLaren Honda
1987 France Alain Prost McLaren MP4/3 1:27:03,217 1:52,026, UK Nigel Mansell, Williams Honda
1986 UK Nigel Mansell Williams FW11 1:27:57,925 1:54,331, Brazil Nelson Piquet, Williams Honda
1985 Brazil Ayrton Senna Lotus 97T 1:34:19,893 1:55,306, France Alain Prost, McLaren TAG
1984 Italy Michele Alboreto Ferrari 126C 1:36:32,048 1:14,846, Italy Michele Alboreto, Ferrari
1983 France Alain Prost Renault RE40 1:27:11,502 2:04,615, France Alain Prost, Renault
1982 United Kingdom John Watson McLaren MP4/1 1:35:41,995 1:15,701, France Alain Prost, Renault
1981 Argentina Carlos Reutemann Williams FW07 1:16:31,610 1:22,280, Argentina Carlos Reutemann, Williams Ford
1980 France Didier Pironi Ligier JS11 1:38:46,510 1:19,120, Austrália Alan Jones, Williams Ford
1979 South Africa Jody Scheckter Ferrari 312T 1:39:59,530 1:21,130, France Jacques Laffite, Ligier Ford
1978 US Mario Andretti Lotus 78 1:39:52,020 1:20,900, US Mario Andretti, Lotus Ford
1977 Sweden Gunnar Nilsson Lotus 78 1:55:05,710 1:24,640, US Mario Andretti, Lotus Ford
1976 Austria Niki Lauda Ferrari 312T 1:42:53,230 1:26,550, Austria Niki Lauda, Ferrari
1975 Austria Niki Lauda Ferrari 312T 1:43:53,980 1:25,430, Austria Niki Lauda, Ferrari
1974 Brazil Emerson Fittipaldi McLaren M23 1:44:20,570 1:09,820, Švajčiarsko Clay Regazzoni, Ferrari
1973 UK Jackie Stewart Tyrrell 006 1:42:13,430 1:22,460, Sweden Ronnie Peterson, Lotus Ford
1972 Brazil Emerson Fittipaldi Lotus 72 1:44:06,700 1:11,430, Brazil Emerson Fittipaldi, Lotus Ford
1971 Nekonala sa
1970 Mexico Pedro Rodríguez BRM P153 1:38:09,900 3:28,000, UK Jackie Stewart, Tyrrell Ford
1969 Nekonala sa
1968 New Zealand Bruce McLaren McLaren M7A 1:40:02,100 3:28,600, New Zealand Chris Amon, Ferrari
1967 US Dan Gurney Eagle Mk1 1:40:49,400 3:28,100, UK Jim Clark, Lotus Climax
1966 UK John Surtees Ferrari 312 2:09:11,300 3:38,000, UK John Surtees
1965 UK Jim Clark Lotus 33 2:23:34,800 3:45,400, US Graham Hill, BRM
1964 UK Jim Clark Lotus 25 2:06:40,500 3:50,900, US Dan Gurney, Brabham Ford
1963 UK Jim Clark Lotus 25 2:27:47,600 3:54,100, US Graham Hill, BRM
1962 UK Jim Clark Lotus 25 2:07:32,300 3:57,000, US Graham Hill, BRM
1961 US Phil Hill Ferrari 156 F1 2:03:03,800 3:59,300, US Phil Hill, Ferrari
1960 Australia Jack Brabham Cooper T53 2:21:37,300 3:50,000, Australia Jack Brabham, Cooper Climax
1959 Nekonala sa
1958 UK Tony Brooks Vanwall VW 5 1:37:06,300 3:57,100, UK Mike Hawthorn, Ferrari
1957 Nekonala sa
1956 UK Peter Collins Ferrari D50 2:40:00,300 4:09,800, Argentina Juan Manuel Fangio, Lancia Ferrari
1955 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz W196 2:39:29,000 4:18,100, Italy Eugenio Castellotti, Lancia
1954 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati 250F 2:44:42,400 4:22,100, Argentina Juan Manuel Fangio, Maserati
1953 Italy Alberto Ascari Ferrari 553 2:48:30,300 4:30,000, Argentina Juan Manuel Fangio, Maserati
1952 Italy Alberto Ascari Ferrari Tipo 500 3:03:46,300 4:37,000, Italy Alberto Ascari
1951 Italy Giuseppe Farina Alfa Romeo 159 2:45:46,200 4:25,000, Argentina Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
1950 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158 2:47:26,000 4:37,000, Italy Giuseppe Farina, Alfa Romeo
1949 France Louis Rosier Talbot
1948 Nekonala sa
1947 France Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo
1946 France Eugène Chaboud Delage
1945-1940 Nekonala sa
1939 Hermann Lang Mercedes-Benz
1938 Nekonala sa
1937 Rudolf Hasse Auto Union
1936 Nekonala sa
1935 Rudolf Caracciola Mercedes-Benz
1934 France René Dreyfus Bugatti
1933 Tazio Nuvolari Maserati
1932 Nekonala sa
1931 UK William Grover-Williams
Caberto Conelli
Bugatti
1930 Monaco Louis Chiron Bugatti
1929-1926 Nekonala sa
1925 Antonio Ascari Alfa Romeo

Legenda

Legenda k tabuľke
Veľká cena nebola súčasťou svetového šampionátu Formuly 1
Veľká cena bola súčasťou predvojnového európskeho šampionátu
Veľká cena na okruhu Zolder
Veľká cena na okruhu Nivelles
Veľká cena na okruhu Spa-Francorchamps 14km
Veľká cena na okruhu Spa-Francorchamps

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. Grands Prix Belgium • STATS F1 [online]. www.statsf1.com, [cit. 2025-10-15]. Dostupné online.

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]