Preskočiť na obsah

Veľká cena Detroitu

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
USA Veľká cena Detroitu
Základné informácie
MiestoDetroit, Michigan, USA
Počet ročníkov7
Prvé preteky1982
Posledné preteky1988
Najviac víťazstiev
(jazdec)
Brazília Ayrton Senna - 3
Najviac víťazstiev
(tím)
Spojené kráľovstvo Lotus - 2
Spojené kráľovstvo McLaren - 2
Závodný okruh
OkruhDetroit Street Circuit
Dĺžka okruhu4,023 km
Dĺžka pretekov253,449 km
Počet kôl63
Posledné preteky 1988
Pole positionBrazília Ayrton Senna
1:40,606

McLaren-Honda
Najrýchlejšie koloFrancúzsko Alain Prost
1:44,836

McLaren-Honda
Pódium
PrvýBrazília Ayrton Senna
1:55:41,842

McLaren-Honda
DruhýFrancúzsko Alain Prost
+38,713

McLaren-Honda
TretíBelgicko Thierry Boutsen
+1 kolo

Benetton-Ford

Veľká cena Detroitu (známa tiež ako Veľká cena Východu USA) bola automobilová Veľká cena Formuly 1, ktorá sa konala v americkom meste Detroit, štát Michigan, v rokoch 19821988. Preteky sa jazdili na mestskom okruhu v centre Detroitu, v okolí mrakodrapov a sídla General Motors pri riečnom nábreží. Podujatie bolo známe svojím extrémne náročným mestským okruhom, úzkymi zákrutami, nerovným asfaltom a vysokými teplotami, ktoré skúšali limity jazdcov aj techniky.

História a priebeh

[upraviť | upraviť zdroj]

Prvá Veľká cena Detroitu sa konala v roku 1982 a bola súčasťou rastúceho amerického záujmu o Formulu 1, spolu s Las Vegas, Long Beach a Dallasom patrila k mestským okruhom USA. Víťazom úvodného ročníka sa stal John Watson (McLaren), ktorý sa zo 17. miesta na štarte prebojoval až na prvé.

Detroit bol trikrát dejiskom víťazstva Ayrtona Sennu (1986, 1987, 1988), ktorý tu doslova exceloval, práve tu získal prvé triumfy s Lotusom a neskôr s McLarenom.

Preteky boli známe vysokou mierou odstúpení, nerovnosti spôsobovali prehrievanie bŕzd, problém s prevodovkami a neustále kontakty s bariérami.

Zánik a presun do Phoenixu

[upraviť | upraviť zdroj]

Po roku 1988 sa Formula 1 rozhodla Detroit opustiť.

Hlavnými dôvodmi boli:

  • neustále logistické problémy so stavbou okruhu v centre mesta,
  • zhoršujúci sa povrch trate,
  • nevyhovujúce zázemie pre tímy.

Organizátori sa pokúsili nájsť lepšiu lokalitu, no keď sa mesto nedohodlo s F1 na modernizácii, preteky boli presunuté do Phoenixu (Arizona) od sezóny 1989.

Mesto Detroit si však motoršport zachovalo, od 90. rokov sa tu jazdí Detroit Grand Prix v rámci sérií CART / IndyCar, tentoraz na ostrove Belle Isle a od roku 2023 opäť v centre mesta na zmodernizovanom mestskom okruhu.

Trať bola postavená priamo v centre mesta, v blízkosti Cobo Hall, Joe Louis Areny a Hart Plaza.

  • Dĺžka trate: 4 168 m (1982), 4 023 m (1983  1991)
  • Dĺžka pretekov: 253,449 km
  • Počet kôl pretekov: 63
  • Počet zákrut: 24 (1982), 22 (1983  1991)
  • Dĺžka najdlhšej rovinky: 540 m

Okruh bol jedným z najtechnickejších v kalendári F1, obsahoval sériu ostrých 90° zákrut a len krátke rovinky, čo znamenalo, že predbiehanie bolo mimoriadne ťažké. Podmienky na trati boli často extrémne, teplo, prach, úzke bariéry a klzký asfalt spôsobovali množstvo havárií a technických problémov.

Víťazi Veľkej ceny Detroitu[1]

[upraviť | upraviť zdroj]
Rok Jazdec Konštruktér
1982 Spojené kráľovstvo John Watson McLaren
1983 Taliansko Michele Alboreto Tyrrell
1984 Brazília Nelson Piquet Brabham
1985 Fínsko Keke Rosberg Williams F1
1986 Brazília Ayrton Senna Lotus
1987 Brazília Ayrton Senna Lotus
1988 Brazília Ayrton Senna McLaren

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. Detroit • STATS F1 [online]. www.statsf1.com, [cit. 2025-09-29]. Dostupné online.

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]