Veľká cena Európy
| Základné informácie | |
|---|---|
| Počet ročníkov | 23 |
| Prvé preteky | 1983 |
| Posledné preteky | 2016 |
| Najviac víťazstiev (jazdec) | |
| Najviac víťazstiev (tím) | |
| Posledné preteky 2016 | |
| Pole position | 1:42,758 Mercedes |
| Najrýchlejšie kolo | 1:45,485 Mercedes |
| Pódium | |
| Prvý | 1:32:52,366 Mercedes |
| Druhý | +16,696 Ferrari |
| Tretí | +25,241 Force India |
Veľká cena Európy (angl. European Grand Prix) je názov pretekov majstrovstiev sveta Formuly 1, ktoré sa počas histórie konali v rôznych krajinách Európy. Nejde o samostatnú národnú veľkú cenu, ale o dodatočné podujatie, ktoré dopĺňalo kalendár Formuly 1 v sezónach, keď si Európa mohla dovoliť viac ako jeden pretek na svojom území.
Prvýkrát sa názov Grand Prix of Europe objavil už v 20. rokoch 20. storočia ako čestné označenie pre najprestížnejšiu európsku veľkú cenu daného roka. Od roku 1983 sa zmenila na samostatnú súťažnú udalosť Formuly 1.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Predvojnové obdobie
[upraviť | upraviť zdroj]Pôvodne bola „Veľká cena Európy“ len čestný titul, ktorý udeľovala medzinárodná automobilová federácia (AIACR) najvýznamnejšiemu preteku sezóny.
Prvýkrát ho získala Veľká cena Talianska v Monze v roku 1923. Tento titul postupne niesli napríklad preteky vo Francúzsku (1924), Belgicku (1925), Španielsku (1926) či Nemecku (1929).
Po druhej svetovej vojne sa názov prestal používať ako čestný titul a postupne zanikol – až do začiatku 80. rokov.
Návrat v ére Formuly 1 (1983 – 2016)
[upraviť | upraviť zdroj]1983 – Brands Hatch (Spojené kráľovstvo)
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 1983 sa Veľká cena Európy objavila ako náhradné preteky za zrušenú Veľkú cenu USA Západ v Long Beach. FIA rozhodla, že sa uskutoční na okruhu Brands Hatch vo Veľkej Británii.
Víťazom sa stal Nelson Piquet na Brabham-BMW, ktorý si tým zabezpečil majstrovský titul.
1984 – 1985 – Nürburgring
[upraviť | upraviť zdroj]O rok neskôr sa preteky presunuli na novovybudovaný Nürburgring GP-Strecke v západnom Nemecku.
Rok 1985 priniesol víťazstvo Michela Alboreta na Ferrari. Po tomto ročníku bola Veľká cena Európy opäť z kalendára vyradená.
1993 – Donington Park
[upraviť | upraviť zdroj]Pretek sa do kalendára vrátil po osemročnej prestávke. V roku 1993 sa konal na Donington Parku v Spojenom kráľovstve – v mimoriadne náročných daždivých podmienkach.
Víťazom sa stal Ayrton Senna, ktorý predviedol jedno z najpamätnejších kôl v histórii F1, keď sa v prvom kole posunul z 5. na 1. miesto. Tento ročník je považovaný za jeden z legendárnych momentov Formuly 1.
1994 – 1997 – Jerez
[upraviť | upraviť zdroj]Od roku 1994 sa preteky konali na okruhu Jerez v Španielsku.
Pamätný je najmä rok 1997, keď došlo ku kontroverznému kontaktu medzi Michaelom Schumacherom a Jacquesom Villeneuvom, ktorý rozhodol o titule v prospech Villeneuva. Po tomto incidente bol Jerez vyradený z kalendára.
1999 – Nürburgring
[upraviť | upraviť zdroj]Veľká cena Európy sa vrátila v roku 1999 na Nürburgring, ktorý striedavo hostil buď Veľkú cenu Nemecka, alebo Európy.
Známa je dramatická Veľká cena z roku 1999, keď po daždi a množstve havárií zvíťazil Johnny Herbert na Stewart-Ford, čo bolo jediné víťazstvo tímu Stewart v histórii F1.
2000 – 2007 – Nürburgring
[upraviť | upraviť zdroj]V tomto období Nürburgring pravidelne hostil Veľkú cenu Európy (striedal sa s Hockenheimom ako miesto konania nemeckého preteku).
Z víťazstiev sa tešili jazdci ako Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Fernando Alonso či Ralf Schumacher.
Od roku 2008 bol názov z kalendára opäť odstránený.
2008 – 2012 – Valencia (Španielsko)
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 2008 sa Veľká cena Európy presunula na mestský okruh vo Valencii. Tento okruh viedol ulicami prístavu a bol inšpirovaný mestskými traťami ako Monako.
Prvé tri ročníky boli relatívne nevýrazné, no v roku 2012 sa uskutočnili jeden z najlepších pretekov desaťročia – Fernando Alonso vyhral po štarte z 11. miesta pred domácim publikom.
Po sezóne 2012 bola Valencia vyradená z dôvodu finančných ťažkostí a klesajúceho záujmu divákov.
2016 – Baku (Azerbajdžan)
[upraviť | upraviť zdroj]Názov Veľká cena Európy sa naposledy použil v roku 2016, keď sa preteky konali na novom mestskom okruhu v Baku, hlavnom meste Azerbajdžanu.
Víťazom sa stal Nico Rosberg na Mercedese. Od nasledujúcej sezóny (2017) sa podujatie premenovalo na Veľkú cenu Azerbajdžanu.
Okruhy, ktoré hostili Veľkú cenu Európy
[upraviť | upraviť zdroj]| Počet | Krajina | Okruh | Roky |
|---|---|---|---|
| 12 | Nürburgring | 1984 – 1985, 1999 – 2007 | |
| 5 | Valencia Street Circuit | 2008 – 2012 | |
| 2 | Jerez | 1994 – 1997 | |
| 2 | Brands Hatch | 1983 | |
| 1 | Donington Park | 1993 | |
| 1 | Baku City Circuit | 2016 |
Význam v histórii F1
[upraviť | upraviť zdroj]Veľká cena Európy bola často náhradným alebo doplnkovým pretekom, ktorý umožňoval usporiadať viac podujatí v Európe bez duplicity národných veľkých cien.
Hoci nikdy nemala „domovskú krajinu“, patrila medzi obľúbené preteky fanúšikov pre svoju rôznorodosť – menili sa krajiny, trate aj charakteristiky. Od roku 2016 sa už názov nepoužíva, no myšlienka „európskeho preteku“ zostáva historickým symbolom bohatstva a rozmanitosti Formuly 1 na starom kontinente.
Víťazi Veľkej ceny Európy
[upraviť | upraviť zdroj]Jazdci
[upraviť | upraviť zdroj]| Počet víťazstiev | Jazdec | Roky |
|---|---|---|
| 6 | 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 | |
| 3 | 2005, 2007, 2012 | |
| 2 | 2002, 2009 | |
| 2010, 2011 | ||
| 1 | 1983 | |
| 1984 | ||
| 1985 | ||
| 1986 | ||
| 1996 | ||
| 1997 | ||
| 1999 | ||
| 2003 | ||
| 2008 | ||
| 2016 | ||
| Spolu: 23 | ||
| Zdroj:[1] | ||
Konštruktér
[upraviť | upraviť zdroj]| Počet víťazstiev | Konštruktér | Roky |
|---|---|---|
| 7 | 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012 | |
| 4 | 1984, 1993, 1997, 2007 | |
| 3 | 1985, 1996, 2003 | |
| 2 | 1994, 1995 | |
| 2010, 2011 | ||
| 1 | 1983 | |
| 1999 | ||
| 2005 | ||
| 2009 | ||
| 2016 | ||
| Spolu: 23 | ||
Jednotlivo po rokoch
[upraviť | upraviť zdroj]Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Grands Prix Europe • STATS F1 [online]. www.statsf1.com, [cit. 2025-10-14]. Dostupné online.