Volvo FH

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Volvo FH
Volvo FH 540 at IAA 2014. Free images Spielvogel.jpg
Výrobca Volvo Lastvagnar
Produkcia 1993-súčasnosť
Krajina pôvodu Göteborg, Švédsko
Gent, Belgicko
Brisbane, Austrália
Durban, Južná Afrika
Kaluga, Rusko
Bengalúr, India
Curitiba, Brazília
Tehrán, Irán
Káhira, Egypt(Ghabbour Group)
Predchodca Volvo F
Trieda Nákladný automobil nad 7,5 tony.
Typ karosérie Trambusová kabína (Day Cab, Globetrotter, Globetrotter XL, Globetrotter XXL)
Usporiadanie Motor vpredu, zadný náhon (4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 8 × 2, 8 × 4)
Motor(y) D13K
D16A

Volvo FH je rada ťažkých nákladných automobilov, ktorý od roku 1993 vyrába švédska automobilka Volvo Lastvagnar. Je bežne používaný na prepravu, ťažkú distribučnú dopravu a dopravu stavebných materiálov na dlhé vzdialenosti. Je dostupný v celkových hmotnostiach od 18 ton a je poháňaný naftovými motormi R6 s turbodúchadlom a medzichladičom. Od roku 2013 sa vyrába tretia generácia a v ponuke sú modely FH s motorom so zdvihovým objemom 12, 8 litra a FH 16 so 16,1 litrovým objemom motora. Uvedený bol koncom roku 1993 vo verziách FH12 a FH16 a dodnes sa v týchto verziách vyrába; "FH" znamená Front High cab a čísla 12 a 16 označujú zdvihový objem motora v litroch. Rad FH patrí medzi najúspešnejšie série nákladných automobilov, pričom sa dodnes predalo viac ako 400 000 kusov modelu FH.[1]

História[upraviť | upraviť zdroj]

Prvá generácia[upraviť | upraviť zdroj]

Rada FH bola predstavená verejnosti po 7 ročnom vývoji v roku 1993 a nahradila úspešnú radu F, ktorá bola v ponuke 15 rokov.[2] Prvá generácia sa vyrábala do roku 2002, pričom v roku 1998 prešla čiastočnou premenou. Vozidlá poháňali motory s objemom 12,1 l, ktoré dosahovali 4 výkonové úrovne od 295 do 338 kW (460 koní) a s objemom 16,1 l s naladením na 382 kilowattov (520 koní).

Druhá generácia[upraviť | upraviť zdroj]

Druhá generácia bola vyrábaná v rokoch 20022012 a rovnako počas výroby podstúpila niekoľko zmien. Okrem vizuálnych zmien na a v kabíne boli použité nové prevodovky, pribudla elektronika a významnou boli úpravy pohonných agregátov pre emisnú normu Euro 5. Výkon motorov sa mierne zvýšil a na výber boli výkonové verzie od 310 do 395 kW pri 12 litrovom objeme, resp. 400 až 515 kW pri 16 litrovom variante.

Tretia generácia[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 2013 bola na trh uvedená tretia generácia rady FH, ktorá podstúpila opäť niekoľko významných zmien. Výraznejšie zmeny sa už tradične udiali na kabíne, motoroch, prevodovke i podvozku. Pribudlo nezávislé zavesenie predných kolies, robotizovaná 12 stupňová prevodovka, v kabíne množstvo pohodlie zvyšujúcich prvkov, či úpravy, zvyšujúce ekonomickejšiu prevádzku. Motorizáciu zabezpečujú radové šesťvalce so zdvihovým objemom 12,8 a 16,1 litra, ktoré spĺňajú emisnú normu Euro 5 (D13C a D16G) a Euro 6 (D13K). Ich výkon sa pohybuje od 309 po 551 kW (420 – 750 koní) a krútiaci moment od 2 100 po 3 550 Nm pri 1 000 – 1 500 ot/min.

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

Motor Kód motora Zdvihový objem Max. výkon Max. krútiaci moment Emisná norma
D13C R6 12,8 l 309kW/420 koní pri 1400-1900 ot/min 2100 Nm pri 1000-1400 ot/min Euro 5, alternatívne EEV
338kW/460 koní pri 1400-1900/min 2300 Nm pri 1000-1400 ot/min
368kW/500 koní pri 1400-1900/min 2500 Nm pri 1050-1400 ot/min
397kW/540 koní pri 1450-1900/min 2600 Nm pri 1050-1450 ot/min Euro 5
D13K 338kW/460PS koní pri 1400-1800/min 2300 Nm pri 1000-1400 ot/min Euro 6
D16G 16,1 l 397kW/540 koní pri 1450-1900 ot/min 2650 Nm pri 1000-1450 ot/min Euro 5
441kW/600 koní pri 1500-1900 ot/min 2800Nm pri 1000-1500 ot/min
515kW/700 koní pri 1550-1800 ot/min 3150Nm pri 1000-1550 ot/min
551kW/750 koní pri 1600-1800 ot/min 3550Nm pri 1050-1400 ot/min Euro 5, alternatívne EEV

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Volvo FH na nemeckej Wikipédii.