Zoznam trolejbusových liniek v Bratislave
Zoznam liniek trolejbusovej dopravy v Bratislave obsahuje vývoj liniek od vzniku trolejbusovej siete v roku 1909 (trolejbusová linka do Vydrickej doliny) resp. v roku 1941 (moderná sieť) až do súčasnosti. Od roku 1941 sa linky označovali písmenami (M, P a H). Číselné označovanie bolo zavedené 1. januára 1944.
Súčasné linky[upraviť | upraviť zdroj]
V súčasnosti je bratislavská trolejbusová sieť tvorená štrnástimi dennými linkami označenými číslami 33, 64, 201-212 a tromi nočnými linkami označenými N44, N47 a N72.
V minulosti boli linky viackrát prečíslované. Prvé prečíslovanie sa udialo v roku 1943, keď linky M, P a H dostali čísla 11, 12 a 13. Nové linky odvtedy dostávali čísla od 11 do 19. Ďalšia zmena prebehla v roku 1980, keď sa pred dovtedajšie čísla liniek pridala číslica 2, čiže z liniek 13, 14 či 15 sa stali linky 213, 214 a 215. V roku 1999 sa čísla liniek opäť menili - z 215 na 205, 218 na 201, 219 na 204 a 220 na 202. Odvtedy došlo ešte k niekoľkým zmenám, ktoré zahŕňali najmä rušenie niektorých liniek (napr. linky 206) alebo zmeny trás liniek.
Linka 33[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla 4. septembra 2006 [1] zatrolejovaním autobusovej linky 33. Po otvorení nebolo vybudované obratisko na Molecovej, čo si vyžadovalo nasadzovanie vozidiel s pomocným pohonom. Obratisko bolo sprevádzkované 29. septembra 2008. [2]
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| 4. septembra 2006 | Vznik. | Molecova - Janotova - Hany Meličkovej - Majerníkova - Kuklovská |
Linka 64[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla zatrolejovaním časti autobusovej linky 41 s predĺžením na Jelačičovu na jednej a Lovinského na druhej strane.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Lovinského - Hroboňova - Prokopa Veľkého << - Brnianska - Pražská - Šancová - Miletičova - Žellova << - Jelačičova |
Linka 201[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 218, spája hlavnú stanicu so sídliskom Dolné hony.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Hlavná stanica - Nám. Franza Liszta - Šancová - Miletičova - Prievozská - Gagarinova - Popradská - Vrakuňská - Hradská - Kazanská - Dvojkrížna - Čiližská |
Linka 202[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 220, spája centrum mesta so sídliskom Dolné hony.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Rajská - Cintorínska << - Dunajská >> - Mlynské nivy - Prievozská - Gagarinova - Popradská - Vrakuňská - Hradská - Kazanská - Dvojkrížna - Čiližská |
Linka 203[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 213, od svojho vzniku v roku 1943 (postupne ako linky H, 13, 213) vedie z oblasti Horského parku cez centrum mesta na Kolibu a ide o najstaršiu trolejbusovú linku, ktorá existuje nepretržite od svojho vzniku.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Búdková - Mudroňova - Palisády - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Námestie Slobody - Žilinská - Karpatská - Podkolibská - Hlavná - Tretia - Jeséniova - Koliba |
Linka 204[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 219 a spája oblasť Patrónky a Kramárov s Trnávkou.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Valašská - Mlynská dolina - Limbová - Stromová - Pražská - Šancová - Trnavská cesta - Rožňavská - Slovinská - Bulharská - Rádiová |
Linka 205[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 215 a spája oblasť centrum mesta s Trnávkou.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Rajská - Cintorínska << - Dunajská >> - Mlynské nivy - Svätoplukova - Záhradnícka - Jégého - Trnavská cesta - Rožňavská - Slovinská - Bulharská - Rádiová |
Linka 206[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla po výstavbe trolejbusovej trate k Národnému ústavu srdcových chorôb a spája oblasť Kramárov s centrom mesta.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Národný ústav srdcových chorôb - Vlárska - Stromová - Pražská - Štefánikova - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - 29. augusta - Mlynské nivy - Autobusová stanica Mlynské nivy |
Linka 207[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 217 a vedie z oblasti Horského parku cez centrum mesta na Nivy.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Valašská - Gaštanová - Lovinského - Búdková - Mudroňova - Palisády - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - Záhradnícka - Svätoplukova - Mlynské nivy - Prievozská - Miletičova - Trenčianska - Ružová dolina | |
| 1. apríl 2013 | Predĺženie k Vojenskej nemocnici | Vojenská nemocnica - Gaštanová - Lovinského - Búdková - Mudroňova - Palisády - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - Záhradnícka - Svätoplukova - Mlynské nivy - Prievozská - Miletičova - Trenčianska - Ružová dolina |
| 7. september 2014 | Predĺženie na Trenčianskej ulici | Vojenská nemocnica - Gaštanová - Lovinského - Búdková - Mudroňova - Palisády - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - Záhradnícka - Svätoplukova - Mlynské nivy - Prievozská - Miletičova - Trenčianska - Ružová dolina - Mliekarenská |
Linka 208[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 216 a vedie z centra mesta do Prievozu.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Šulekova - Palisády - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - 29. augusta - Mlynské nivy - Prievozská - Mierová - Cintorín Vrakuňa |
Linka 209[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla po výstavbe trolejbusovej trate k Národnému onkologickému ústavu. Spája Kramáre cez centrum mesta s Nivami.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Národný onkologický ústav - Klenová - Vlárska - Stromová - Pražská - Šancová - Trnavská cesta - Miletičova - Trenčianska - Ružová dolina | |
| 7. september 2014 | Predĺženie na Trenčianskej ulici | Národný onkologický ústav - Klenová - Vlárska - Stromová - Pražská - Šancová - Trnavská cesta - Miletičova - Trenčianska - Ružová dolina - Mliekarenská |
Linka 210[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla po výstavbe trolejbusovej trate na Hlavná stanica - Šancová - Legionárska - Karadžičova.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Hlavná stanica - Námestie Franza Lisza - Šancová - Legionárska - Karadžičova - Autobusová stanica Mlynské nivy | |
| 1. jún 2015 | Predĺženie k novému SND | Hlavná stanica - Námestie Franza Lisza - Šancová - Legionárska - Karadžičova - Autobusová stanica Mlynské nivy - Nové SND |
Linka 211[upraviť | upraviť zdroj]
Linka náhradou linky 49 po výstabe trolejbusovej trate k Národnému onkologickému ústavu.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Vojenská nemocnica - Lamačská cesta - Limbová - Vlárska - Klenová - Národný onkologický ústav | |
| 1. apríl 2013 | Linka jazdí obojsmerne cez Patrónku | Vojenská nemocnica - Lamačská cesta - Limbová - Vlárska - Klenová - Národný onkologický ústav |
Linka 212[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla prečíslovaním linky 12 a vedie z Patrónky a Kramárov cez centrum mesta na k zimnému štadiónu.
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| Vznik. | Vojenská nemocnica - Lamačská cesta - Limbová - Stromová - Pražská - Štefánikova - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - Jégého - Zimný štadión | |
| 1. apríl 2013 | Linka jazdí obojsmerne cez Patrónku | Vojenská nemocnica - Lamačská cesta - Limbová - Stromová - Pražská - Štefánikova - Hodžovo námestie - Námestie 1. mája - Kollárovo námestie - Mickiewiczova - Jégého - Zimný štadión |
Zaniknutné linky[upraviť | upraviť zdroj]
Elektrická automobilová linka do Vydrickej doliny[upraviť | upraviť zdroj]
Prvá trolejbusová linka v Bratislave a druhá na Slovensku (po Vysokých Tatrách). Počas svojej šesťročnej existencie spájala mesto (prestupom z električkovej siete pri Pražskej ulici) do rekreačnej zóny na Železnej studienke.[3]
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| 19. júla 1909 | Vznik. | Pražská - Brnianska - Patrónka - Mlynská dolina - Železná studienka |
Linka bola zrušená v roku 1915 kvôli technickým problémom.[3]
Linka M[upraviť | upraviť zdroj]
Prvá novodobá trolejbusová linka vznikla zatrolejovaním autobusovej linky M.[4]
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| 31. júla 1941 | Vznik. | Reduta - Mostová - Medená - Grösslingová - Karadžičova - Legionárska - Šancová - Hlavná stanica |
Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku 11.[4]
Linka P[upraviť | upraviť zdroj]
Linka vznikla zatrolejovaním autobusovej linky P.[4]
| Dátum | Zmena | Trasa |
|---|---|---|
| 1. októbra 1941 | Vznik. | Žabotova - Pražská - Brnianska - Patrónka |
Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku 12.[4]
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ TEBECE. Zavedenie trolejbusovej dopravy na Dlhé diely od 4.9.2006 [online]. 2006-08-29, [cit. 2014-02-26]. Dostupné online.
- ↑ MHD. Zmeny v uzle Molecova pre 32, 33, 133, N33 od 29.9.2008 [online]. 2008-09-22, [cit. 2014-02-26]. Dostupné online.
- ↑ a b D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1909 až 1926 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- ↑ a b c d D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2014-02-26]. Dostupné online.
