Circuit Gilles Villeneuve
| Circuit Gilles-Villeneuve | |
 | |
| Základné informácie | |
|---|---|
| Miesto |  Montreal, Quebec, Kanada |
| Časové pásmo | UTC-05:00 |
| GPS súradnice | 45° 30′ 2″ N, 73° 31′ 20″ E |
| Hlavné podujatia | Formula 1, NASCAR Nationwide Series |
| Dĺžka okruhu | 4,361km (2,710 mil) |
| Počet kôl | 70 |
| Počet zákrut | 14 |
| Rekord okruhu | 1:13.078, ( , Valtteri Bottas, Mercedes, 2019) |
| Veľká cena Kanady 2022 | |
| Víťaz | 1:36:21.757, ( , Max Verstappen, Red Bull, 2022) |
| Najrýchlejšie kolo | 1:15.749, ( , Carlos Sainz Jr., Ferrari, 2022) |
| Pole position | 1:21.299, ( , Max Verstappen, Red Bull, 2022) |
Circuit Gilles Villeneuve je pretekársky okruh ležiaci na Île Notre-Dame, umelo vytvorenom ostrove na Rieke svätého Vavrinca, neďaleko centra Montrealu. Trať je dejiskom Veľkej ceny Kanady šampionátu Formuly 1 a pretekov kanadskej série NASCAR.
Pôvodný názov okruhu bol Île Notre-Dame Circuit, no v roku 1982, po tragickej smrti kanadského pretekára Gillesa Villeneuva, bol okruh premenovaný na jeho počesť.
Charakteristika trate[upraviť | upraviť zdroj]
Okruh Gillesa Villeneuva nie je permanentnou traťou. Typický je dlhými rovinkami, po ktorých nasleduje tvrdé brzdenie. Okrem toho má aj viacero pomalých zákrut vyžadujúcich dokonalú trakciu a veľký krútiaci moment. Piloti si musia dávať pozor aj na zadné pneumatiky, no najväčším problémom je opotrebenie bŕzd. Jazdí sa tu s najmäkšími zmesami pneumatík.
Celý okruh je lemovaný zvodidlami a na niektorých miestach je trať príliš úzka bez širších výbehových zón, čo spôsobuje problémy aj skúseným pretekárom. Práve preto je najslávnejšou časťou okruhu stena na výjazde z poslednej šikany. V roku 1999 „Quebecký múr“ ukončil preteky trom šampiónom formuly 1. Počas Veľkej ceny tu kolidoval Damon Hill, Michael Schumacher aj Jacques Villeneuve a odvtedy sa táto stena nazýva „Múr šampiónov“.
Fakty a údaje[upraviť | upraviť zdroj]
- Dĺžka trate: 4 361 m
- Počet kôl pretekov: 70
- Dĺžka pretekov: 305,270 km
- Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 0 m
- Počet zákrut: 13 (8 vpravo a 5 vľavo)
- Traťový rekord: 1:13,078 (214.833 km/h) - Valtteri Bottas/Mercedes (2019)
- Najrýchlejšie kolo kvalifikácie: 1:10.240 (223,515km/h) - Sebastian Vettel/Ferrari (2019)
- Maximálna rýchlosť: 325 km/h
- Prvá GP: 1978 (víťaz Gilles Villeneuve (CAN) - Ferrari 312T3)
- Počet GP: 41
- Priemerná spotreba paliva: 2,1 kg / kolo
- Jazda na plný plyn: 60 %
- Počet preradení rýchlostných stupňov: 30 / kolo
- Opotrebenie pneumatík: nízke
- Opotrebenie bŕzd: veľmi vysoké
- Úroveň priľnavosti: stredná
- Stratégia
- 1 zastávka: 33. - 38. kolo
- 2 zastávky: 22. - 30. a 46. - 52.
- 3 zastávky: 17. - 22. a 31. - 37. a 47. - 52.
- Kapacita tribún: 100 000
História[upraviť | upraviť zdroj]
Veľká cena Kanady sa prvýkrát konala už v roku 1961 v Ontáriu na okruhu Mosport Park, no do kalendára formuly 1 sa zaradila až o šesť rokov neskôr. V Ontáriu sa pretekalo takmer pravidelne do roku 1977. Iba v sezóne 1968 a 1970 sa Grand Prix presunula na trať Mont-Tremblant. Tá však bola po posledných pretekoch uzatvorená kvôli nevyhovujúcej úrovni bezpečnosti, a tak jediným okruhom vhodným pre kanadskú Veľkú cenu zostal Mosport Park.
Francúzski Kanaďania motivovaní úspechmi Gillesa Villeneuva sa v roku 1977 rozhodli postaviť úplne nový okruh. Čas a peniaze však boli proti ich ambicióznym plánom. Komplikovanú situáciu sa nakoniec rozhodli vyriešiť umiestnením okruhu do Montrealu na ostrov Notre-Dame, kde sa konala v roku 1967 svetová výstava Expo. V rámci šetrenia prostriedkov sa tak mohli ako časti trate použiť už vybudované miestne komunikácie.
Po preinvestovaní 2 miliónov dolárov sa nakoniec v roku 1978 podarilo trať upraviť tak, aby vyhovovala štandardom pretekov formuly 1 a prvá Veľká cena sa tu konala už v októbri toho istého roku. Gilles Villeneuve hneď vo svojej prvej sezóne v tíme Ferrari dokázal na domácej trati vyhrať.
O štyri roky neskôr sa okruh premenoval na počesť Gillesa Villeneuva, ktorý tragicky zomrel v belgickom Zolderi.
V priebehu svojej dlhoročnej histórie okruh nezaznamenal žiadne výrazné zmeny. Okruh sa síce skrátil, no najviac sa modifikovala sekcia za vlásenkou Virage du Casino. Úpravy sa dotkli aj boxových priestorov. Tie sa museli rozšíriť kvôli pretekom NASCAR.
Trať je divácky veľmi atraktívna, čo sa vždy odrazí na vysokej návštevnosti, a teší sa aj veľkej obľube u televíznych divákov. V roku 2005 boli kanadské preteky najviac sledované spomedzi všetkých veľkých cien formuly 1 a stali sa dokonca treťou najsledovanejšou športovou udalosťou hneď po Super Bowle a finále Ligy majstrov UEFA.
Kanadská Veľká cena sa v roku 2009 kvôli finančným problémom nekonala, ale so štátnou pomocou sa bude na montrealskom okruhu jazdiť aj v budúcnosti. V rokoch 2010 až 2019 sa preteky konali v obvyklom čase. Pandémia COVID-19 poznačila aj toto podujatie a v rokoch 2020 a 2021, sa preteky nekonali.
Krátko pred Veľkou cenou Kanady 2022 bola oznámená nová zmluva, podľa ktorej sa na okruhu v Montreale bude pretekať minimálne do roku 2035, prvý krát sa predstavia na tomto okruhu aj Formula 2 a Formula 3[1].
Výsledky posledných ročníkov[upraviť | upraviť zdroj]
Víťazi[upraviť | upraviť zdroj]
| Rok | Jazdec | Monopost | Motor | Čas |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | 1:28:24,803 |
| 2005 | Kimi Räikkönen | McLaren MP4-20 | Mercedes 3.0 V10 | 1:32:09,290 |
| 2006 | Fernando Alonso | Renault R26 | Renault 2.4 V8 | 1:34:37,308 |
| 2007 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-22 | Mercedes 2.4 V8 | 1:44:11,292 |
| 2008 | Robert Kubica | BMW Sauber F1.08 | BMW 2.4 V8 | 1:36:24,447 |
| 2009 | Nekonala sa | |||
| 2010 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-25 | Mercedes 2.4 V8 | 1:33:53,456 |
| 2011 | Jenson Button | McLaren MP4-26 | Mercedes 2.4 V8 | 4:04:39.537 |
| 2012 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-27 | Mercedes 2.4 V8 | 1:32:29.586 |
| 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | 1:32:09.143 |
| 2014 | Daniel Ricciardo | Red Bull RB10 | Renault Energy 1.6 V6 turbo | 1:39:12.830 |
| 2015 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-30 | Honda 1.6 V6 turbo | 1:31:53.145 |
| 2016 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-31 | Honda 1.6 V6 turbo | 1:31:05.296 |
| 2017 | Lewis Hamilton | McLaren MCL32 | Honda 1.6 V6 turbo | 1:33:05.154 |
| 2018 | Sebastian Vettel | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO 1,6 V6 turbo | 1:28:31.377 |
| 2019 | Lewis Hamilton | McLaren MCL34 | Renault 1.6 L V6 turbo | 1:29:07.084 |
| 2020 | Nekonala sa | |||
| 2021 | Nekonala sa | |||
| 2022 | Max Verstappen | Red Bull RB18 | Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t | 1:36:21.757 |
Víťazi v kvalifikáciách[upraviť | upraviť zdroj]
| Rok | Jazdec | Monopost | Motor | Čas |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | Ralf Schumacher | Williams FW26 | BMW 3.0 V10 | 1:12,275 |
| 2005 | Jenson Button | BAR 006 | Honda 3.0 V10 | 1:15,217 |
| 2006 | Fernando Alonso | Renault R26 | Renault 2.4 V8 | 1:14,942 |
| 2007 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-22 | Mercedes 2.4 V8 | 1:15,707 |
| 2008 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-23 | Mercedes 2.4 V8 | 1:17,886 |
| 2009 | Nekonala sa | |||
| 2010 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-25 | Mercedes 2.4 V8 | 1:15,105 |
| 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull RB7 | Renault 2.4 V8 | 1:13.014 |
| 2012 | Sebastian Vettel | Red Bull RB8 | Renault 2.4 V8 | 1:13.784 |
| 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull RB9 | Renault 2.4 V8 | 1:25.425 |
| 2014 | Nico Rosberg | Mercedes F1 W05 Hybrid | PU106A Hybrid 1.6 V6 t | 1:14.874 |
| 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes F1 W06 Hybrid | PU106B Hybrid 1.6 V6 t | 1:14.393 |
| 2016 | Lewis Hamilton | Mercedes F1 W07 Hybrid | PU106C Hybrid 1.6 V6 t | 1:12.812 |
| 2017 | Lewis Hamilton | F1 W08 EQ Power+ | M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | 1:11.459 |
| 2018 | Sebastian Vettel | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO 1,6 V6 | 1:10.764 |
| 2019 | Sebastian Vettel | Ferrari SF90 | Ferrari 064 1,6 V6 | 1:10.240 |
| 2020 | Nekonala sa | |||
| 2021 | Nekonala sa | |||
| 2022 | Max Verstappen | Red Bull RB18 | Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t | 1:21.299 |
Najrýchlejšie kolá[upraviť | upraviť zdroj]
| Rok | Jazdec | Monopost | Motor | Čas | Priem. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Rubens Barrichello | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | 1:13,622 | 213,246 km/h |
| 2005 | Kimi Räikkönen | McLaren MP4-20 | Mercedes 3.0 V10 | 1:14,384 | 211,061 km/h |
| 2006 | Kimi Räikkönen | McLaren MP4-21 | Mercedes 2.4 V8 | 1:15,841 | 207,006 km/h |
| 2007 | Fernando Alonso | McLaren MP4-22 | Mercedes 2.4 V8 | 1:16,367 | 205,580 km/h |
| 2008 | Kimi Räikkönen | Ferrari F2008 | Ferrari 2.4 V8 | 1:17,387 | 202,871 km/h |
| 2009 | Nekonala sa | ||||
| 2010 | Robert Kubica | Renault R30 | Renault 2.4 V8 | 1:16:972 | 203,965 km/h |
| 2011 | Jenson Button | McLaren MP4-26 | Mercedes 2.4 V8 | 1:16.956 | 204.007 km/h |
| 2012 | Sebastian Vettel | Red Bull RB8 | Renault 2.4 V8 | 1:15.752 | 207.249 km/h |
| 2013 | Mark Webber | Red Bull RB8 | Renault 2.4 V8 | 1:16.182 | 206.080 km/h |
| 2014 | Felipe Massa | Williams FW36 | Mercedes PU106A 1,6 V6 | 1:18.504 | 199.984 km/h |
| 2015 | Kimi Räikkönen | Ferrari SF15-T | Ferrari 060 1,6 V6 | 1:16.987 | 203.925 km/h |
| 2016 | Nico Rosberg | Mercedes F1 W07 Hybrid | PU106C Hybrid 1.6 V6 t | 1:15.599 | 207.669 km/h |
| 2017 | Lewis Hamilton | F1 W08 EQ Power+ | M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | 1:14.551 | 210.588 km/h |
| 2018 | Max Verstappen | Red Bull RB14 | TAG Heuer 1.6 V6 t | 1:13.864 | 212.547 km/h |
| 2019 | Valtteri Bottas | F1 W10 EQ Power+ | M10 EQ Power+ 1.6 V6 t | 1:13.078 | 214.833 km/h |
| 2020 | Nekonala sa | ||||
| 2021 | Nekonala sa | ||||
| 2022 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | 1:15.749 | 207.258 km/h |
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ Formula 1 to race in Melbourne until 2035 under new Australian Grand Prix agreement [online]. Sky Sports, [cit. 2022-06-19]. Dostupné online. (po anglicky)
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Circuit Gilles Villeneuve
Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]