T-55: Rozdiel medzi revíziami
d robot Zmenil: es:T-54/T-55 |
d →Nasadenie: wikilink |
||
| Riadok 31: | Riadok 31: | ||
== Nasadenie == |
== Nasadenie == |
||
Tanky T-54 a T-55 sa zúčastnili mnohých konfliktov a kríz hlavne počas [[Studená vojna|studenej vojny]]. Použili ich sovietske sily a jednotky krajín [[Varšavská zmluva|Varšavskej zmluvy]] pri [[Maďarská revolúcia v roku 1956|intervencii v Maďarsku]] roku [[1956]], [[Vpád vojsk Varšavskej zmluvy do |
Tanky T-54 a T-55 sa zúčastnili mnohých konfliktov a kríz hlavne počas [[Studená vojna|studenej vojny]]. Použili ich sovietske sily a jednotky krajín [[Varšavská zmluva|Varšavskej zmluvy]] pri [[Maďarská revolúcia v roku 1956|intervencii v Maďarsku]] roku [[1956]], [[Vpád vojsk Varšavskej zmluvy do Česko-Slovenska|ČSSR v roku 1968]]. Intenzívnych bojov sa tanky zúčastnili [[Arabsko-izraelský konflikt|vo vojnách na Blízkom východe]], [[Vietnamská vojna|vo Vietname]], [[Sovietska intervencia v Afganistane|Afganistane]] a inde. Dodnes slúžia tieto tanky asi v 50 štátoch. Tisíce týchto tankov majú stále zakonzervované, a pripravené na opätovné uvedenie do prevádzky aj krajiny bývalého východného bloku vrátane [[Slovensko|Slovenska]]. |
||
Tank má veľmi nízku siluetu, vďaka ktorej je menej zraniteľný a na bojisku je ťažšie spozorovateľný. Sila pancierovania sa pohybuje v rozmedzí 120 - 200 mm. Bez prípravy sa tank môže brodiť v hĺbke 1,4 m. Po krátkej príprave je schopný prekonať aj vodnú prekážku s hĺbkou 5,5 m. Nevýhodou je omedzený priestor pre posádku, vodič, strelec aj veliteľ sedia vo vozidle v rade za sebou. Prípadný zásah tak môže v momente vyradiť väčšinu posádky. |
Tank má veľmi nízku siluetu, vďaka ktorej je menej zraniteľný a na bojisku je ťažšie spozorovateľný. Sila pancierovania sa pohybuje v rozmedzí 120 - 200 mm. Bez prípravy sa tank môže brodiť v hĺbke 1,4 m. Po krátkej príprave je schopný prekonať aj vodnú prekážku s hĺbkou 5,5 m. Nevýhodou je omedzený priestor pre posádku, vodič, strelec aj veliteľ sedia vo vozidle v rade za sebou. Prípadný zásah tak môže v momente vyradiť väčšinu posádky. |
||
Verzia z 15:52, 15. jún 2008
| |
| T-55 | |
|---|---|
| Všeobecná charakteristika | |
| Posádka | 4 muži |
| Dĺžka | 9 m (s kanónom dopredu) 8,3 m korba |
| Šírka | 3,27 m |
| Výška | 2,35 m |
| Hmotnosť | 36 ton |
| Pancier a výzbroj | |
| Pancier | 203 mm čelo veže, 150 mm boky veže, 64 mm zadná časť veže, 100 mm korba |
| Hlavná výzbroj | 100 mm kanón D-10T2G |
| Druhotná výzbroj | 2 x guľomet SGMT kalibru 7,62 mm |
| Pohyblivosť | |
| Motor | Vznetový V-55 580 hp (425 kW) |
| Zavesenie | |
| Rýchlosť na ceste | maximálna 50 km/h priemerná na ceste 33 km/h priemerná na poľných cestách 24 km/h |
| Výkon/hmotnosť | 16,1 hp/tona |
| Dosah | 460 km po ceste 290 v teréne |
Tanky T-54 a T-55 sú sovietske stredné tanky vyrábané v rokoch 1947 až 1981. Mnoho týchto tankov zostáva vo výzbroji viacerých krajín dodnes. Bolo vyrobených viac než 95 000 tankov tohto radu, čo z nich robí najvyrábanejšie tanky na svete. Tanky T-54 a T-55 si sú veľmi podobné a na prvý pohľad nerozoznateľné. Mnoho T-54 bolo v neskoršom období modernizovaných na verziu T-55.
Vznik a vývoj
Tanky T-54/55 boli vyvinuté v 40. rokoch ako náhrada za zastarávajúce tanky T-34. Vývoj sa začal v Charkovskej konštrukčnej kancelárii O.O. Morozova v roku 1943, keď sa začali práce na vylepšenej verzii T-34M. Úsporou hmotnosti, lepším motorom a ďalšími zmenami mohli konštruktéri na nový podvozok inštalovať silnejší pancier. Nový tank bol označený T-44. Prvé tanky T-54 boli vyrobené v roku 1945 a v roku 1947 nahradili vo výrobe nástupcu tankov T-34, ktorým bol typ T-44. Tento však stále používal vežu tanku T-34/85, do ktorej nebolo možné inštalovať nový silnejší kanón, ktorý by podstatne prekonával nemecký 88 mm kanón tanku Tiger, či dlhý 75 mm kanón tanku Panther. Séria prototypov viedla k výrobe tanku T-54 so 100 mm kanónom D-10, rovnakým akým boli vyzbrojené samohybné delá SU-100.
V roku 1947 sa začala sériová výroba vo fabrike Uralvagonzavod (UVZ) v Nižnom Tagile. Od roku 1948 v Charkovskom závode na výrobu lokomotív V.O. Malyševa. Od roku 1951 začala modernizácia aj tohto nového typu. Bol inštalovaný lepší optický zameriavač, filtre paliva, oleja a vzduchu. V roku 1958 začala výroba typu T-55 a prestavba T-54 na T-55. Výroba skončila až v roku 1981. Vzniklo mnoho variánt s rôznymi modifikáciami. V ZSSR bolo vyrobených okolo 50 tisíc kusov. Licenčne sa tank vyrábal aj Československu, Poľsku, v Číne ako typ 59. Mnoho strojov bolo exportovaných do zahraničia.
V Československu bol tento tank v 70. rokoch modernizovaný a vybavený mikroprocesorovým systémom riadenia paľby Kladivo.
Následníkom tankov T-55 bol typ T-62.
Nasadenie
Tanky T-54 a T-55 sa zúčastnili mnohých konfliktov a kríz hlavne počas studenej vojny. Použili ich sovietske sily a jednotky krajín Varšavskej zmluvy pri intervencii v Maďarsku roku 1956, ČSSR v roku 1968. Intenzívnych bojov sa tanky zúčastnili vo vojnách na Blízkom východe, vo Vietname, Afganistane a inde. Dodnes slúžia tieto tanky asi v 50 štátoch. Tisíce týchto tankov majú stále zakonzervované, a pripravené na opätovné uvedenie do prevádzky aj krajiny bývalého východného bloku vrátane Slovenska.
Tank má veľmi nízku siluetu, vďaka ktorej je menej zraniteľný a na bojisku je ťažšie spozorovateľný. Sila pancierovania sa pohybuje v rozmedzí 120 - 200 mm. Bez prípravy sa tank môže brodiť v hĺbke 1,4 m. Po krátkej príprave je schopný prekonať aj vodnú prekážku s hĺbkou 5,5 m. Nevýhodou je omedzený priestor pre posádku, vodič, strelec aj veliteľ sedia vo vozidle v rade za sebou. Prípadný zásah tak môže v momente vyradiť väčšinu posádky.
Zdroj
- Hlavní takticko-technická data tankové a automobilové techniky ČSLA, Naše vojsko, Praha, 1978, s. 39 - 48
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému T-55
