Viedeň: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Externé odkazy: vlak do Viedne
MisoH (diskusia | príspevky)
→‎Doprava: štylistika, info o cenách (osobne overené)
Riadok 16: Riadok 16:


== Doprava ==
== Doprava ==
Viedeň spája 12 [[most]]ov, ktoré je rozdelené riekami Dunaj a Nový Dunaj. Mesto má veľkú sieť verejnej dopravy, zloženú z metra, lokálnych železničných liniek (S-Bahn), električkových a [[autobus]]ových liniek. Viedenská verejná doprava je súčasťou integrovaného dopravného systému Verkehrsverbund Ost-Region.
Viedeň, rozdelenú riekami Dunaj a Nový Dunaj, spája 12 [[most]]ov. Mesto má veľkú sieť verejnej dopravy, zloženú z metra, lokálnych železničných liniek (S-Bahn), električkových a [[autobus]]ových liniek. Viedenská verejná doprava je súčasťou integrovaného dopravného systému Verkehrsverbund Ost-Region.


Viedenská električková sieť je tretia najväčšia na [[svet]]e. Vo väčšine obývaných oblastí chodí doprava tak často aj mimo špičky, že nie je potrebné poznať ani cestovný poriadok. Kvalita verejnej dopravy sa odráža na jej popularite. Verejná doprava premáva aj v noci, nočné autobusy premávajú na dôležitých linkách, väčšina z nich každých 30 [[minúta|minút]].
Viedenská električková sieť je tretia najväčšia na [[svet]]e. Vo väčšine obývaných oblastí chodí doprava tak často aj mimo špičky, že nie je potrebné poznať ani cestovný poriadok. Kvalita verejnej dopravy sa odráža na jej popularite. Verejná doprava premáva aj v noci, nočné autobusy premávajú na dôležitých linkách, väčšina z nich každých 30 [[minúta|minút]].


Na všetky vyššieuvedené druhy dopravy platia rovnaké lístky integrovaného systému. Základný cestovný lístok pre jednu priamu cestu vo Viedni stojí 1,7 € (deti do 15 rokov 0,9 €). Je s ním možné aj prestupovať, čiže ak je nutné použiť pri ceste vieceré dopravné prostriedky, stačí jeden lístok označený na začiatku cesty. V predaji sú aj časové lístky, napríklad 24-hodinový. Železničná spoločnosť Slovensko ponúka lístok na vlak zo Slovenska do Viedne s príplatkom na mestskú dopravu.
Na všetky vyššieuvedené druhy dopravy platia rovnaké lístky integrovaného systému. Základný cestovný lístok pre jednu priamu cestu vo Viedni stojí 1,8 € (deti do 15 rokov 0,9 €). Je s ním možné aj prestupovať, čiže ak je nutné použiť pri ceste viaceré dopravné prostriedky, stačí jeden lístok označený na začiatku cesty. V predaji sú aj časové lístky, napríklad 24-hodinový. Železničná spoločnosť Slovensko ponúka lístok na vlak zo Slovenska do Viedne s príplatkom na mestskú dopravu za 12,6 €.


Ak chcete spoznať Viedeň na bicykli, môžete využiť systém Citybike. Na viac ako päťdesiatich miestach vo Viedni sú k dispozícii automatizované požičovňe bicyklov. Prvá hodina je zdarma, za dlhšiu výpožičku treba zaplatiť. Do automatu treba pre vašu registráciu vložiť vašu bankovú kartu (Visa, MasterCard, JCB) alebo Citybike kartu.
Ak chcete spoznať Viedeň na bicykli, môžete využiť systém Citybike. Na viac ako päťdesiatich miestach vo Viedni sú k dispozícii automatizované požičovňe bicyklov. Prvá hodina je zdarma, za dlhšiu výpožičku treba zaplatiť. Do automatu treba pre potreby registrácie vložiť vašu bankovú kartu (Visa, MasterCard, JCB) alebo Citybike kartu.


== Mestské časti ==
== Mestské časti ==

Verzia z 09:46, 16. september 2008

T-Mobile Center Viedeň
Vlajka mesta
Vlajka mesta
Erb mesta
Erb mesta
Moderná viedenská štvrť
Katedrála Stephansdom
Mapa Viedne z 20. rokov 20. storočia

Viedeň (nem. Wien, lat. Vindobona, maď. Bécs, slo. Dunaj, chorv. Beč, ang. Vienna) je hlavné a najväčšie mesto Rakúska, ležiace na rieke Dunaj.

Viedeň má 1,65 milióna obyvateľov a metropolitná oblasť, ktorú vytvára, okolo 2,2 milióna. Je politickým, priemyselným, hospodárskym a kultúrnym centrom štátu. Mesto leží na úpätí Viedenského lesa („Wiener Wald“). Pre zaujímavú polohu, históriu a impozantnú výstavbu mesto nazývajú aj Dunajskou metropolou. Spolu s Bratislavou, ktorá sa nachádza iba 60 km východne od Viedne, vytvára najtesnejšie zoskupenie dvoch hlavných miest v Európe.

Je sídlom mnohých medzinárodných organizácií spojených národov a iných inštitúcií, napr. UNIDO, OPEC, IAEA, CTBTO, OSCE, ako aj UNCITRAL. Historické centrum Viedne bolo v roku 2001 zapísané na Zoznam svetového dedičstva UNESCO.

Dejiny

Už v 1. storočí po Kr. tu bol tábor rímskej légie a civilná osada nazývaná Vindobona. Počas markomanských vojen (166 - 180 po Kr.) sa tu zdržiaval rímsky cisár Marcus Aurelius, ktorý tu aj umrel. Na konci 4. storočia vojenská posádka opustila tábor, s vojakmi odišla aj väčšina civilného obyvateľstva, zvyšok civilistov sa usadil v dvoch samostatných dedinách, ktoré vznikli na mieste vojenského tábora. Vláda Rimanov sa končí zhruba v 5. storočí príchodom germánskych kmeňov. V písomných záznamoch sa mesto spomína v roku 881 ako Wenia. V roku 1137 prvýkrát ako Wien. Od roku 1156 je mesto sídlom rodu Babenbergovcov a získava mestské práva. Po vymretí dynastie Babenbergovcov si robil nároky na ich územie Přemysl Otakar II., ktorého však porazil Rudolf Habsburský v bitke na Moravskom poli. Za vlády rodu Habsburgovcov sa Viedeň stala sídlom nemeckého cisára. Od roku 1365 tu sídli univerzita a je aj sídlom biskupa. Za panovania cisára Karola VI. (1711-1740) a jeho dcéry Márie Terézie (1740-1780) a jej syna Jozefa II. (1780-1790) sa stáva Viedeň jedným z centier strednej Európy a prekvitajúcim strediskom kultúry a umenia. V 18. a 19. storočí žili vo Viedni umelci ako Haydn, Gluck, Mozart, Beethoven, Schubert, Brahms, Bruckner, ako aj zakladateľ populárnych valčíkov Strauss. Viedeň je v súčasnosti po New Yorku a Ženeve tretím centrom, v ktorom sídlia orgány OSN. Sídli tu aj organizácia pre atómovú energiu. Viedeň je obľúbeným mestom medzinárodných konferencií a rokovaní na najvyššej diplomatickej úrovni.

Doprava

Viedeň, rozdelenú riekami Dunaj a Nový Dunaj, spája 12 mostov. Mesto má veľkú sieť verejnej dopravy, zloženú z metra, lokálnych železničných liniek (S-Bahn), električkových a autobusových liniek. Viedenská verejná doprava je súčasťou integrovaného dopravného systému Verkehrsverbund Ost-Region.

Viedenská električková sieť je tretia najväčšia na svete. Vo väčšine obývaných oblastí chodí doprava tak často aj mimo špičky, že nie je potrebné poznať ani cestovný poriadok. Kvalita verejnej dopravy sa odráža na jej popularite. Verejná doprava premáva aj v noci, nočné autobusy premávajú na dôležitých linkách, väčšina z nich každých 30 minút.

Na všetky vyššieuvedené druhy dopravy platia rovnaké lístky integrovaného systému. Základný cestovný lístok pre jednu priamu cestu vo Viedni stojí 1,8 € (deti do 15 rokov 0,9 €). Je s ním možné aj prestupovať, čiže ak je nutné použiť pri ceste viaceré dopravné prostriedky, stačí jeden lístok označený na začiatku cesty. V predaji sú aj časové lístky, napríklad 24-hodinový. Železničná spoločnosť Slovensko ponúka lístok na vlak zo Slovenska do Viedne s príplatkom na mestskú dopravu za 12,6 €.

Ak chcete spoznať Viedeň na bicykli, môžete využiť systém Citybike. Na viac ako päťdesiatich miestach vo Viedni sú k dispozícii automatizované požičovňe bicyklov. Prvá hodina je zdarma, za dlhšiu výpožičku treba zaplatiť. Do automatu treba pre potreby registrácie vložiť vašu bankovú kartu (Visa, MasterCard, JCB) alebo Citybike kartu.

Mestské časti

Bližšie informácie v hlavnom článku: Okresy Viedne

Samotné mesto je zložené z 23 mestských častí (Bezirke), ktoré okrem svojho názvu sú očíslované z praktických dôvodov.

Metské časti Viedne
Komplex budov Organizácie Spojených národov
  1. Innere Stadt (stred mesta)
  2. Leopoldstadt
  3. Landstraße
  4. Wieden
  5. Margareten
  6. Mariahilf
  7. Neubau
  8. Josefstadt
  9. Alsergrund
  10. Favoriten
  11. Simmering
  12. Meidling
  13. Hietzing
  14. Penzing
  15. Rudolfsheim-Fünfhaus
  16. Ottakring
  17. Hernals
  18. Währing
  19. Döbling
  20. Brigittenau
  21. Floridsdorf
  22. Donaustadt
  23. Liesing

Partnerské mestá

Pozri aj

Iné projekty

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Viedeň

Externé odkazy

Šablóna:Link FA Šablóna:Link FA