Dopravný podnik Bratislava: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úpravaĎalšia úprava →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
Bez shrnutí editace
Riadok 62: Riadok 62:
* [[Karosa B 961|Karosa/Irisbus B 961(E)]] 7 vozidiel (získané formou prenájmu od Dopravného podniku mesta Banská Bystrica od mája 2008, pravdepodobne do mája 2009)
* [[Karosa B 961|Karosa/Irisbus B 961(E)]] 7 vozidiel (získané formou prenájmu od Dopravného podniku mesta Banská Bystrica od mája 2008, pravdepodobne do mája 2009)
* [[Iveco Daily Way]] 4 nízkopodlažné minibusy
* [[Iveco Daily Way]] 4 nízkopodlažné minibusy
* [[Tedom C12 G]] 20 vozidiel (získané formou dlhodobého prenájmu od výrobcu na dobu 8 rokov)
* [[Tedom C12 G]] 10 vozidiel (získané formou dlhodobého prenájmu od výrobcu na dobu 8 rokov)
* [[SOR C10.5]] 6 vozidiel (z toho tri využívané výlučne pre autoškolu)
* [[SOR C10.5]] 6 vozidiel (z toho tri využívané výlučne pre autoškolu)
* [[Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity]] 1 vozidlo (2. prototyp, skúšaný vo februári 2008, neskôr v decembri 2008 zakúpený spoločnosťou IKEA pre linku 96)
* [[Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity]] 1 vozidlo (2. prototyp, skúšaný vo februári 2008, neskôr v decembri 2008 zakúpený spoločnosťou IKEA pre linku 96)

Verzia z 16:12, 21. marec 2009

Dopravný podnik Bratislava
Dopravný podnik Bratislava
Právna formaakciová spoločnosť
OdvetvieDoprava
Založená1898 (ako BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť)
SídloBratislava, Slovensko
PôvodUhorsko (na území dnešnej SR)
VedeniePavel Derkay - dočasný zástupca odvolaného generálneho riaditeľa, Branislav Zahradník - predseda predstavenstva, Ing. Bronislav Weigl - riaditeľ rezortu prevádzky a techniky, Ing. Vladimír Rafaj - riaditeľ divízie Elektrické Dráhy, Róbert Kadnár - riaditeľ divízie autobusy
Územný rozsahBratislava, Chorvátsky Grob, Wolfsthal, Hainburg an der Donau
PriemyselDoprava
DivízieElektrické dráhy (prevádzka trolejbusov a električiek), Autobusy
Vlastníkmesto Bratislava (100%)
Webwww.dpb.sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (skrátene DPB, v minulosti a niekedy nesprávne aj dnes označovaný ako Dopravný podnik mesta Bratislava) je jediným poskytovateľom MHD na území mesta Bratislava, pričom okrem liniek MHD prevádzkuje aj prímestské linky 630 (Bratislava - Chorvátsky Grob) a 901 (Bratislava - Wolfsthal - Hainburg).

Prevádzkuje trolejbusovú, autobusovú ako aj električkovú dopravu, pričom posledná menovaná je najstaršiou na územi SR (prevádzkovaná je nepretržite od roku 1895). Jeho 100-percentným vlastníkom je mesto Bratislava. Prevádzkuje 3 typy dopravy:

  • autobusy: 466 vozidiel, 66 liniek, 20 nočných liniek
  • električky: 230 vozidiel, 13 liniek
  • trolejbusy: 127 vozidiel, 15 liniek

Mestská hromadná doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Mestská hromadná doprava v Bratislave

Linky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Linky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave

Vozový park

Prevádzkové vozidlá

V súčasnosti prevádzkuje DPB v rámci prevádzky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave tieto typy vozidiel (sú zoradené v tomto poradí: Autobusy, Električky, Trolejbusy, Prívesy, Historické vozidlá, Výcvikové vozidlá):

Autobusy

  • Ikarus 280 1 historické vozidlo (ostatné sú vyradené)
  • Ikarus 283 2 historické vozidlá + 1 v premávke
  • Karosa B 731, Karosa B 732 79 vozidiel (48 vozidiel je modernizovaných na B732 NGST)
  • Karosa B741 105 vozidiel (86 vozidiel je modernizovaných na typ Karosa B741 NGST)
  • TAM 260 A 180 M 1 historické vozidlo
  • TAM 272 A 180 M 28 vozidiel (všetky vozidlá sú rekonštruované)
  • TAM 232 A 116 M 11 vozidiel (všetky vozidlá sú rekonštruované)
  • Ikarus 435 96 vozidiel (3 vozidlá sú rekonštruované)
  • Ikarus 415 42 vozidiel (1 vozidlo bolo neúspešne rekonštruované v rokoch 2004-2005 na typ Ikarus 415 CNG)
  • Ikarus 412 3 nízkopodlažné vozidlá (1 vozidlo využívané len pre účely zmluvnej dopravy)
  • SOR B9.5 33 vozidiel
  • SOR BN9.5 18 nízkopodlažných vozidiel
  • Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 2 nízkopodlažné minibusy
  • Solaris Urbino 15 CNG 22 nízkopodlažných vozidiel, jedno po požiari dlhodobo odstavené
  • Karosa B 941(E) 6 vozidiel (získané formou prenájmu od Dopravného podniku mesta Banská Bystrica od mája 2008, pravdepodobne do mája 2009)
  • Karosa/Irisbus B 961(E) 7 vozidiel (získané formou prenájmu od Dopravného podniku mesta Banská Bystrica od mája 2008, pravdepodobne do mája 2009)
  • Iveco Daily Way 4 nízkopodlažné minibusy
  • Tedom C12 G 10 vozidiel (získané formou dlhodobého prenájmu od výrobcu na dobu 8 rokov)
  • SOR C10.5 6 vozidiel (z toho tri využívané výlučne pre autoškolu)
  • Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity 1 vozidlo (2. prototyp, skúšaný vo februári 2008, neskôr v decembri 2008 zakúpený spoločnosťou IKEA pre linku 96)

Autobusová doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Autobusová doprava v Bratislave

Autobus SOR BN 10.5 sú vozidlá určené na regionálne linky 630 a 901. Na linku 630 je tiež nasadzovaný autobus SOR BN 9.5.

Električky

Električková doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Električková doprava v Bratislave

Trolejbusy

Trolejbusová doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Trolejbusová doprava v Bratislave

Prívesy

  • Agados Dona P B2 2 prívesy

Historické vozidlá

Dopravný podnik vlastní 17 historických vozidiel:

Autobusy

Električky

Trolejbusy

Výcvikové vozidlá

Dopravný podnik vlastní 13 vozidiel na výcvik vodičov:

Autobusy

Električky

Trolejbusy

Sumár

K 22. februáru 2009 eviduje Dopravný podnik Bratislava 886 vozidiel z toho v bežnej premávke s cestujúcimi 847 (95,6%, zvyšok technologické, historické a výcvikové vozidlá). Priemerný vek vozidiel v bežnej premávke s cestujúcimi je 15 rokov, podiel nízkopodlažných vozidiel je 9,2% (78 vozidiel).

Vozovne

Dopravný podnik Bratislava má 5 vozovní. Väčšinou sú kombinované.

Predajne

DPB prevádzkuje 11 predajní na územi Bratislavy. Predajne sú otvorené od pondelka do piatka iba jediná predajňa na Hlavnej Stanici je otvorená aj v sobotu. Všetky predajne sú v nedeľu a vo sviatok zatvorené. Od 1. februára je možné zakúpiť si predplatný cestovný lístok aj cez internet.

Zoznam predajní

Riaditelia

Počas viac ako 100 rokov existencie DPB sa vystriedalo viac ako 18 riaditeľov spoločnosti:

Predchádzajúce názvy

Počas viac ako 100 rokov existencie DPB sa vystriedalo 14 názvov spoločnosti:

  • BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
  • BKH - Elektrická lokálna železnica Bratislava- krajinská hranica
  • BMEŽ - Bratislavská mestská elektrická železnica
  • DOZAB - Dopravné závody hl. m. Bratislavy, komunálny podnik
  • DPMB - Dopravný podnik mesta Bratislava
  • DPHMB koncern - Dopravné podniky hl. m. SSR Bratislavy - koncern
  • DZHMB - Dopravné závody hl. m. SSR Bratislavy, koncernový podnik
  • DPB, š.p. - Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
  • POHéV - Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
  • PVVV - Pozsonyi Város Villamos Vasút
  • LWP - Lokalbahn Wien - (Pozsony) Pessburg (Pressburgerbahn)
  • NOLB - Niederosterreichische Landdesbahnen - Dolnorakúske krajinské železnice
  • DPB - Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
  • DPB - Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (súčasný)

Galéria

  • Historická súprava vozidiel evidenčné číslo 38 (vlastná výroba DPB) a 135 (SGP) na vjazde do vozovne Jurajov dvor
    Historická súprava vozidiel evidenčné číslo 38 (vlastná výroba DPB) a 135 (SGP) na vjazde do vozovne Jurajov dvor
  • Električka T3, evidenčné číslo 7769/7770 na linke 4 odbáča z nábrežia na Nám. Ľudovíta Štúra, ešte keď tade linka premávala obojsmerne
    Električka T3, evidenčné číslo 7769/7770 na linke 4 odbáča z nábrežia na Nám. Ľudovíta Štúra, ešte keď tade linka premávala obojsmerne
  • Električka T6A5 starších sérií ešte v čase keď sa na označenie cieľa používali prevíjacie kotúče a na označenie linky tzv. televízory. Dnes už oboje aj na starších vozoch nahradili digitálne BUSE transparenty (obrázok vpravo)
    Električka T6A5 starších sérií ešte v čase keď sa na označenie cieľa používali prevíjacie kotúče a na označenie linky tzv. televízory. Dnes už oboje aj na starších vozoch nahradili digitálne BUSE transparenty (obrázok vpravo)
  • Električka T6A5 tretej série na zastávke "Záhradnícka" neďaleko populárneho trhoviska Miletičova. Séria sa od prvých dvoch sérií značne odlišuje už na prvý pohľad
    Električka T6A5 tretej série na zastávke "Záhradnícka" neďaleko populárneho trhoviska Miletičova. Séria sa od prvých dvoch sérií značne odlišuje už na prvý pohľad
  • Súprava električiek T3P v Bratislave, čaká na svoj odchod na obrátisku Hlavná Stanica
    Súprava električiek T3P v Bratislave, čaká na svoj odchod na obrátisku Hlavná Stanica
  • Bratislavská modernizovaná električka Tatra K2S pri Hlavnej stanici
    Bratislavská modernizovaná električka Tatra K2S pri Hlavnej stanici
  • Autobus typu Solaris Urbino 15 CNG
    Autobus typu Solaris Urbino 15 CNG
  • Trolejbus Škoda 25Tr s pomocným diesel-agregátom pre jazdu na úsekoch bez trolejového vedenia (často nesprávne nazývaný "duobus")
    Trolejbus Škoda 25Tr s pomocným diesel-agregátom pre jazdu na úsekoch bez trolejového vedenia (často nesprávne nazývaný "duobus")
  • Škoda 06 T, jedna z možných alternatív nových električiek v Bratislave
    Škoda 06 T, jedna z možných alternatív nových električiek v Bratislave
  • Mercedes Benz CapaCity
    Mercedes Benz CapaCity

Pozri aj

Referencie


Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Dopravný_podnik_Bratislava&oldid=2176092“