Turbínová hala továrne AEG: Rozdiel medzi revíziami
d robot Pridal: it:AEG Turbinenfabrik; kozmetické zmeny |
|||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[ |
[[Súbor:Berlin-wedding aeg-premises 20060407 321 part.jpg|náhľad|250px|''Montážna hala továrne A.E.G.'']] |
||
[[ |
[[Súbor:AEG by Peter Behrens.jpg|náhľad|250px|''Montážna hala továrne A.E.G.'']] |
||
'''Montážna hala továrne A.E.G. (Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft) na výrobu turbín''' v [[Berlín |
'''Montážna hala továrne A.E.G. (Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft) na výrobu turbín''' v [[Berlín]]e bola prvou typovo modernou továrňou, navyše výtvarne úplne doriešenou. |
||
==Pôvod vzniku továrne== |
== Pôvod vzniku továrne == |
||
Továreň postavili v rokoch [[1908]]-[[1909]] podľa návrhu [[Nemecko|nemeckého]] [[architekt]]a [[Peter Behrens|Petra Behrensa]] (1868-1940), ktorý od roku [[1907]] vykonával funkciu umeleckého poradcu vo ''Všeobecnej elektrickej spoločnosti'' ([[A.E.G.]]). Jeho prínos sa týkal aj návrhov priemyselných budov podniku. V spolupráci s inžinierom [[Karl Bernhard|Karlom Bernhardom]] bol v roku [[1908]] poverený úlohou navrhnúť priestor pre montáž turbín, ktorý by dovoľoval dvíhať a premiestňovať obrovské súčiastky v rôznych etapách výroby a zaistil by prístup železničným vagónom. Ďalšou požiadavkou bolo maximálne využitie prirodzeného osvetlenia. |
Továreň postavili v rokoch [[1908]]-[[1909]] podľa návrhu [[Nemecko|nemeckého]] [[architekt]]a [[Peter Behrens|Petra Behrensa]] (1868-1940), ktorý od roku [[1907]] vykonával funkciu umeleckého poradcu vo ''Všeobecnej elektrickej spoločnosti'' ([[A.E.G.]]). Jeho prínos sa týkal aj návrhov priemyselných budov podniku. V spolupráci s inžinierom [[Karl Bernhard|Karlom Bernhardom]] bol v roku [[1908]] poverený úlohou navrhnúť priestor pre montáž turbín, ktorý by dovoľoval dvíhať a premiestňovať obrovské súčiastky v rôznych etapách výroby a zaistil by prístup železničným vagónom. Ďalšou požiadavkou bolo maximálne využitie prirodzeného osvetlenia. |
||
Výsledkom bol 127 m dlhý a 25 m široký obdĺžnikový hranol ležiaci strategicky na južnom rohu továrenského komplexu pozdĺž ulíc ''Huttenstrasse'' a ''Berlichingenstrasse''. Pôsobivá čelná fasáda bola výkladom prosperujúceho [[Nemecko|nemeckého]] koncernu. |
Výsledkom bol 127 m dlhý a 25 m široký obdĺžnikový hranol ležiaci strategicky na južnom rohu továrenského komplexu pozdĺž ulíc ''Huttenstrasse'' a ''Berlichingenstrasse''. Pôsobivá čelná fasáda bola výkladom prosperujúceho [[Nemecko|nemeckého]] koncernu. |
||
==Architektonické riešenie== |
== Architektonické riešenie == |
||
Stavba je zastrešená jediným oblúkom, tvoreným priehľadnou oblúkovou [[klenba|klenbou]] s mnohouholníkovým profilom. Konštrukcia zo [[železo|železa]] a [[sklo|skla]] je na rohoch ukončená masívnymi naklonenými stenami, ktorých povrchy pripomínajúce rustikované kamenné murivo akoby popierali ich schopnosť niesť zaťaženie. |
Stavba je zastrešená jediným oblúkom, tvoreným priehľadnou oblúkovou [[klenba|klenbou]] s mnohouholníkovým profilom. Konštrukcia zo [[železo|železa]] a [[sklo|skla]] je na rohoch ukončená masívnymi naklonenými stenami, ktorých povrchy pripomínajúce rustikované kamenné murivo akoby popierali ich schopnosť niesť zaťaženie. |
||
[[Exteriér]] vypovedá o významnej úlohe spoločnosti [[A.E.G.]] v [[Nemecko|Nemecku]]. [[Architekt]] použil výrazové prostriedky a monumentalitu [[staroveké Grécko|starovekého Grécka]]. Budova, označovaná ako ''„moderný [[Partenón]]“'', odkazuje na klasické chrámy. Štítové priečelie je lemované dvoma nahor sa zužujúcimi [[pylón |
[[Exteriér]] vypovedá o významnej úlohe spoločnosti [[A.E.G.]] v [[Nemecko|Nemecku]]. [[Architekt]] použil výrazové prostriedky a monumentalitu [[staroveké Grécko|starovekého Grécka]]. Budova, označovaná ako ''„moderný [[Partenón]]“'', odkazuje na klasické chrámy. Štítové priečelie je lemované dvoma nahor sa zužujúcimi [[pylón]]mi, s [[tympanón]]om polygonálneho tvaru, ktorý je umiestnený nad veľkou presklenou plochou a je doňho vytesaný symbol podniku. |
||
Nosný systém trojkĺbových oblúkov s tiahlami má výšku 25,60 m. Bočné steny sú rozčlenené pravidelným rytmom smerom dole sa zužujúcich železných výstuh.Sú tvorené kontinuálnou sklenenou plochou,ktorá je rozdelená do oddielov a ktorá spočíva na [[železobetón |
Nosný systém trojkĺbových oblúkov s tiahlami má výšku 25,60 m. Bočné steny sú rozčlenené pravidelným rytmom smerom dole sa zužujúcich železných výstuh.Sú tvorené kontinuálnou sklenenou plochou,ktorá je rozdelená do oddielov a ktorá spočíva na [[železobetón]]ovom základe. [[Pilier]]e sú podoprené prišrubovanými oceľovými spojmi. Chrámový vzhľad tejto haly je však len chytro realizovanou ilúziou. Mohutne pôsobiace prvky fasády pozostávajú z ľahkého betónového obalu, ktorý je zachytený na oceľovej mrežovine. Sú zakončením priestoru,ale nemajú nosnú funkciu. Úzke železné pásy v špárach rohových pylónov a jemné kovové rámovanie tympanónu prezrádzajú umelecký zámer použitých prostriedkov. [[Interiér]] ,presvetlený veľkými oknami,je rýdzo funkčný. |
||
Továreň na výrobu turbín je skvelým pokusom zjednotiť klasickú kultúru a históriu s novou realitou priemyselného obchodu a výroby.Reprezentuje uvedomelé zhmotnenie priemyslu.Vzdialená priamočiaremu návrhu z [[oceľ|ocele]] a [[sklo|skla]] (typická hala [[19. storočia]]) je umeleckým dielom oceňujúcim robotníkovu manuálnu prácu. |
Továreň na výrobu turbín je skvelým pokusom zjednotiť klasickú kultúru a históriu s novou realitou priemyselného obchodu a výroby.Reprezentuje uvedomelé zhmotnenie priemyslu.Vzdialená priamočiaremu návrhu z [[oceľ|ocele]] a [[sklo|skla]] (typická hala [[19. storočia]]) je umeleckým dielom oceňujúcim robotníkovu manuálnu prácu. |
||
Riadok 26: | Riadok 26: | ||
[[de:AEG-Turbinenfabrik]] |
[[de:AEG-Turbinenfabrik]] |
||
[[it:AEG Turbinenfabrik]] |
Verzia z 05:59, 9. september 2009
Montážna hala továrne A.E.G. (Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft) na výrobu turbín v Berlíne bola prvou typovo modernou továrňou, navyše výtvarne úplne doriešenou.
Pôvod vzniku továrne
Továreň postavili v rokoch 1908-1909 podľa návrhu nemeckého architekta Petra Behrensa (1868-1940), ktorý od roku 1907 vykonával funkciu umeleckého poradcu vo Všeobecnej elektrickej spoločnosti (A.E.G.). Jeho prínos sa týkal aj návrhov priemyselných budov podniku. V spolupráci s inžinierom Karlom Bernhardom bol v roku 1908 poverený úlohou navrhnúť priestor pre montáž turbín, ktorý by dovoľoval dvíhať a premiestňovať obrovské súčiastky v rôznych etapách výroby a zaistil by prístup železničným vagónom. Ďalšou požiadavkou bolo maximálne využitie prirodzeného osvetlenia.
Výsledkom bol 127 m dlhý a 25 m široký obdĺžnikový hranol ležiaci strategicky na južnom rohu továrenského komplexu pozdĺž ulíc Huttenstrasse a Berlichingenstrasse. Pôsobivá čelná fasáda bola výkladom prosperujúceho nemeckého koncernu.
Architektonické riešenie
Stavba je zastrešená jediným oblúkom, tvoreným priehľadnou oblúkovou klenbou s mnohouholníkovým profilom. Konštrukcia zo železa a skla je na rohoch ukončená masívnymi naklonenými stenami, ktorých povrchy pripomínajúce rustikované kamenné murivo akoby popierali ich schopnosť niesť zaťaženie.
Exteriér vypovedá o významnej úlohe spoločnosti A.E.G. v Nemecku. Architekt použil výrazové prostriedky a monumentalitu starovekého Grécka. Budova, označovaná ako „moderný Partenón“, odkazuje na klasické chrámy. Štítové priečelie je lemované dvoma nahor sa zužujúcimi pylónmi, s tympanónom polygonálneho tvaru, ktorý je umiestnený nad veľkou presklenou plochou a je doňho vytesaný symbol podniku.
Nosný systém trojkĺbových oblúkov s tiahlami má výšku 25,60 m. Bočné steny sú rozčlenené pravidelným rytmom smerom dole sa zužujúcich železných výstuh.Sú tvorené kontinuálnou sklenenou plochou,ktorá je rozdelená do oddielov a ktorá spočíva na železobetónovom základe. Piliere sú podoprené prišrubovanými oceľovými spojmi. Chrámový vzhľad tejto haly je však len chytro realizovanou ilúziou. Mohutne pôsobiace prvky fasády pozostávajú z ľahkého betónového obalu, ktorý je zachytený na oceľovej mrežovine. Sú zakončením priestoru,ale nemajú nosnú funkciu. Úzke železné pásy v špárach rohových pylónov a jemné kovové rámovanie tympanónu prezrádzajú umelecký zámer použitých prostriedkov. Interiér ,presvetlený veľkými oknami,je rýdzo funkčný. Továreň na výrobu turbín je skvelým pokusom zjednotiť klasickú kultúru a históriu s novou realitou priemyselného obchodu a výroby.Reprezentuje uvedomelé zhmotnenie priemyslu.Vzdialená priamočiaremu návrhu z ocele a skla (typická hala 19. storočia) je umeleckým dielom oceňujúcim robotníkovu manuálnu prácu.
Použitá literatúra
- Glancey,J.: Moderní architektura.Praha,Albatros 2004, s.34
- Goessel,P.,Leuthäuserová,G.: Architektura 20.století.Taschen 2003, s.92
- Prinaová,F.: 1000 let architektury.Slovart 2006, s.304
- Senott,S.R.: Encyklopedia of 20th century architecture.Volume 1.Dearborn2004, s.17-18