Rebrinový rám: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 18:29, 19. november 2009

Rebrinový rám označuje konštrukcie s črtami rebríka, teda dve pozdĺžne tyče sú spojené viacerými „stupienkami“.

Známy je najmä ako druh konštrukcie automobilov. Tu ho tvoria dva hlavné obdĺžniky s profilmi I, L alebo U spojené niekoľkými priečkami. Prvá a posledná priečka sú spravidla silnejšie a pevnejšie, pretože slúžia na vlečenie alebo ťahanie.

Tento článok týkajúci sa techniky je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš.

Verzia z 21:57, 29. november 2006 upraviť Rios (diskusia \| príspevky) 8 259 editací rekat :Časti automobilov ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 18:29, 19. november 2009 upraviť vrátiť Vegetator (diskusia \| príspevky) 57 605 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 1:		Riadok 1:
	'''Rebrinový rám''' označuje konštrukcie s črtami rebríka, teda dve pozdĺžne tyče sú spojené viacerými „stupienkami“.		'''Rebrinový rám''' označuje konštrukcie s črtami rebríka, teda dve pozdĺžne tyče sú spojené viacerými „stupienkami“.

	Známy je najmä ako druh konštrukcie [[automobil]]ov. Tu ho tvoria dva hlavné obdĺžniky s profilmi I, L alebo U spojené niekoľkými priečkami. Prvá a posledná priečka sú spravidla silnejšie a pevnejšie, ~~protože~~ slúžia na vlečenie alebo ťahanie.		Známy je najmä ako druh konštrukcie [[automobil]]ov. Tu ho tvoria dva hlavné obdĺžniky s profilmi I, L alebo U spojené niekoľkými priečkami. Prvá a posledná priečka sú spravidla silnejšie a pevnejšie, pretože slúžia na vlečenie alebo ťahanie.