Iliušin Il-14: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
gramatika, štylistika |
obrázok, infobox |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{{Infobox Lietadlo |
{{Infobox Lietadlo |
||
|názov = |
|názov = Il-14 |
||
|typ = [[dopravné lietadlo]] |
|typ = [[dopravné lietadlo]] |
||
|výrobca = [[Iľjušin]] |
|výrobca = [[Iľjušin]] |
||
|konštruktér = [[Sergej Vladimirovič Iľjušin|S. V. Iľjušin]] |
|konštruktér = [[Sergej Vladimirovič Iľjušin|S. V. Iľjušin]] |
||
|obrázok = File: |
|obrázok = File:Ilyushin.Avia Av-14T OK-LCA LBG 29.05.57 edited-2.jpg |
||
|text = '''Iľjušin Il- |
|text = '''Avia Av-14 (Iľjušin Il-14)''' OK-LCA spoločnosti [[České aerolinie|ČSA]] na parížskom aerosalóne, 29. máj 1957 |
||
|prvý let = [[20. september|20. septembra]] [[1950]] |
|prvý let = [[20. september|20. septembra]] [[1950]] |
||
|zavedený = [[1954]] |
|zavedený = [[30. november|30. novembra]] [[1954]] (Aeroflot) |
||
|vyradený =[[1994]] (Vzdušné sily Českej republiky)<br |
|vyradený = [[1994]] (Vzdušné sily Českej republiky)<br />[[1998]] (Vietnamské vzdušné sily, Sýrske vzdušné sily)<br />[[2005]] (Ruská CAA) |
||
|vyrobených kusov = 1 405 (vrátane 203 ks licenčných Av-14 vyrábaných v Česko-Slovensku a 80 ks VEB-14 vyrábaných v NDR) |
|||
|vyrobených kusov = 1122 |
|||
|hlavný používateľ = [[Sovietsky zväz|ZSSR]] |
|hlavný používateľ = [[Sovietsky zväz|ZSSR]] |
||
|viac používateľov = [[Česko-Slovensko]]<br>[[Nemecká demokratická republika|NDR]] |
|viac používateľov = [[Česko-Slovensko]]<br />[[Nemecká demokratická republika|NDR]] |
||
}} |
}} |
||
[[Súbor:Avia Av-14FG.jpg|thumb|right|Iľjušin Il-14FG v kbelskom múzeu na letisku Praha-Kbely]] |
[[Súbor:Avia Av-14FG.jpg|thumb|right|Iľjušin Il-14FG v kbelskom múzeu na letisku Praha-Kbely]] |
||
[[Súbor:Iljuschin Il-14 Interflug DM-SAB 02.JPG|thumb|right|Iľjušin Il-14P DM-SAB vo farbách bývalej východonemeckej spoločnosti Interflug]] |
[[Súbor:Iljuschin Il-14 Interflug DM-SAB 02.JPG|thumb|right|Iľjušin Il-14P DM-SAB vo farbách bývalej východonemeckej spoločnosti Interflug]] |
||
'''Iľjušin Il-14''' ( |
'''Iľjušin Il-14''' ([[Air Standardization Coordinating Committee|v kóde NATO]]: "'''Crate'''") bolo sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v [[Česko-Slovensko|Česko-Slovensku]] pod značkou '''Avia Av-14'''. |
||
== Vznik a vývoj == |
== Vznik a vývoj == |
Verzia z 17:51, 24. august 2011
Il-14 | |
Avia Av-14 (Iľjušin Il-14) OK-LCA spoločnosti ČSA na parížskom aerosalóne, 29. máj 1957 | |
Typ | dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Iľjušin |
Konštruktér | S. V. Iľjušin |
Prvý let | 20. septembra 1950 |
Zavedený | 30. novembra 1954 (Aeroflot) |
Vyradený | 1994 (Vzdušné sily Českej republiky) 1998 (Vietnamské vzdušné sily, Sýrske vzdušné sily) 2005 (Ruská CAA) |
Hlavný používateľ | ZSSR Česko-Slovensko NDR |
Vyrobených | 1 405 (vrátane 203 ks licenčných Av-14 vyrábaných v Česko-Slovensku a 80 ks VEB-14 vyrábaných v NDR) |
Iľjušin Il-14 (v kóde NATO: "Crate") bolo sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v Česko-Slovensku pod značkou Avia Av-14.
Vznik a vývoj
Iľjušin Il-14, bol nástupcom lietadla Il-12, išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra 1950 a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v NDR ako VEB-14 aj v Československu, kde bolo vyrobených 203 kusov.
Verzie
- Il-14P - dopravná verzia pre 18 cestujúcich
- Il-14M - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku 1956 pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich.
- Il-14G - transportná verzia
- Il-14T - transportná verzia
- Il-14D - výsadková verzia
- Avia Av-14 - označenie Il-14P pre československú verziu
- Avia Av-14 Super - 42 miestna verzia vyrábaná v Československu
- Il-14FG - verzia určená na robenie fotogrametrických fotografií zemského povrchu, vyrábaná v Československu, používaná v ČSĽA.
- Avia Av-14T - prepravná verzia, nákladná
Technické údaje
IL-14M
- Posádka: 5
- Pasažieri: 24-36
- Motor: 2x Švecov AŠ-82T, 1 397 kW
- Rozpätie: 31,4 m
- Dĺžka: 22,31 m
- Výška: 7,8 m
- Plocha krídel: 100,0 m²
- Hmotnosť (prázdny): 12 600 kg
- Hmotnosť (vzletová): 17 500 kg
- Cestovná rýchlosť: 345 km/h
- Dostup: 7 400 m
- Dolet: 1 750 km
- Dolet s maximálnym zaťažením: 400 km
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Iliušin Il-14
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-14 na českej Wikipédii.