Piestový motor: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskusia | príspevky)
JAnDbot (diskusia | príspevky)
d r2.5.2) (robot Pridal: id:Mesin piston Zmenil: fa:موتور رفت و برگشتی
Riadok 33: Riadok 33:
[[eo:Piŝta motoro]]
[[eo:Piŝta motoro]]
[[es:Motor de explosión]]
[[es:Motor de explosión]]
[[fa:موتور دوزمانه]]
[[fa:موتور رفت و برگشتی]]
[[fi:Mäntämoottori]]
[[fi:Mäntämoottori]]
[[fr:Moteur à explosion]]
[[fr:Moteur à explosion]]
[[hi:प्रत्यागामी इंजन]]
[[hi:प्रत्यागामी इंजन]]
[[id:Mesin piston]]
[[it:Motore a movimento alternativo]]
[[it:Motore a movimento alternativo]]
[[ja:レシプロエンジン]]
[[ja:レシプロエンジン]]

Verzia z 07:28, 27. september 2011

Rez dvojhviezdicovým piestovým spaľovacím motorom.

Piestový motor je motor premieňajúci tlakovú energiu a/alebo tepelnú energiu pracovnej tekutiny na mechanickú energiu. Základnou pohyblivou súčiastkou týchto strojov je piest. Pohyb piesta vyvoláva expanzia plynnej náplne, alebo prítok náplne (kvapalnej alebo plynnej).

Rozdelenie piestových motorov

Podľa hlavného pracovného pohybu a smeru pôsobenia pracovného média na piest:

Podľa typu vstupnej energie na:

  • spaľovacie - využíva sa tepelná a tlaková energia spalín
  • plynové - využíva sa tepelná a tlaková energia pracovného plynu
  • hydraulické - využíva sa tlaková energia pracovnej kvapliny
  • pneumatické- využíva sa tlaková energia pracovného plynu