Fernando Alonso: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Riadok 9: Riadok 9:
|sezóny =
|sezóny =
|tímy = [[Minardi]]<br/> [[Renault F1]]<br/> [[McLaren]]<br/> [[Scuderia Ferrari]]
|tímy = [[Minardi]]<br/> [[Renault F1]]<br/> [[McLaren]]<br/> [[Scuderia Ferrari]]
|preteky = 223 (222 štartov)
|preteky = 231 (230 štartov)
|majster_sveta = 2x ([[Formula 1 v roku 2005|2005]], [[Formula 1 v roku 2006|2006]])
|majster_sveta = 2x ([[Formula 1 v roku 2005|2005]], [[Formula 1 v roku 2006|2006]])
|víťazstvá = 32
|víťazstvá = 32
|stupne_víťazov = 96
|stupne_víťazov = 97
|body = 1667
|body = 1739
|pole_positions = 22
|pole_positions = 22
|najrýchlejšie_kolá = 21
|najrýchlejšie_kolá = 21
Riadok 19: Riadok 19:
|prvé_víťazstvo = Veľká cena Maďarska 2003
|prvé_víťazstvo = Veľká cena Maďarska 2003
|posledné_víťazstvo = Veľká cena Španielska 2013
|posledné_víťazstvo = Veľká cena Španielska 2013
|posledná GP = Veľká cena Monaka 2014
|posledná GP = Veľká cena Singapúru 2014
}}
}}


Riadok 454: Riadok 454:
|bgcolor="#DFFFDF"| ESP<br />6
|bgcolor="#DFFFDF"| ESP<br />6
|bgcolor="#DFFFDF"| MON<br />4
|bgcolor="#DFFFDF"| MON<br />4
| CAN<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| CAN<br />6
| GBR<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| AUT<br />5
| GER<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| GBR<br />6
| HUN<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| GER<br />5
| BEL<br />
|bgcolor="#DFDFDF"| HUN<br />2
| ITA<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| BEL<br />7
| SIN<br />
|bgcolor="#efcfff"| ITA<br />Ret
| KOR<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| SIN<br />4
| JPN<br />
| JPN<br />
| IND<br />
| RUS<br />
| ABU<br />
| USA<br />
| USA<br />
| BRA<br />
| BRA<br />
| ABU<br />
|
|
|bgcolor="#FFDF9F"|'''61*'''
|'''133*'''
|bgcolor="#FFDF9F"|'''3.*'''
|'''4.*'''
|}
|}
* sezóna prebieha
* sezóna prebieha

Verzia z 09:10, 2. október 2014

Šablóna:Infobox jazdec F1

Fernando Alonso Díaz (* 29. júla 1981, Oviedo) je španielsky pilot Formuly 1, dvojnásobný majster sveta z rokov 2005 a 2006, v súčasnosti jazdiaci za Ferrari.

Alonso začal so závodením na motokárach v 3 rokoch. V rokoch 1994-1997 sa stal majstrom Španielska a v roku 1996 aj majstrom sveta. Svoj debut v F1 absolvoval v roku 2001 v tíme Minardi. Po prestupe k Renaultu plnil v roku 2002 iba úlohu testovacieho pilota. V roku 2003 sa stal hlavným pilotom tímu. 25. septembra 2005 sa stal najmladším šampiónom v histórii (tento rekord bol v ďalších rokoch prekonaný Lewisom Hamiltonom a Sebastianom Vettelom). Nasledujúci rok svoj titul obhájil a stal sa najmladším dvojnásobným majstrom sveta (toto prvenstvo držal až do roku 2011, kedy bol prekonaný Sebastianom Vettelom). Na rok 2007 podpísal zmluvu s McLarenom. V sezónach 2008 a 2009 sa vrátil k tímu Renault a v roku 2010 sa pripojil k Ferrari, s ktorým podpísal zmluvu až do roku 2016. Jeho prezývka je El Nano.

Kariéra v F1

Minardi (2001)

Alonso sa stal 3. najmladším jazdcom na štarte veľkej ceny F1 keď absolvoval svoj debut v tíme Minardi vo Veľkej cene Austrálie. V sezóne 2001 mal tím Minardi nového majiteľa- Paula Stoddarta. Auto bolo pomalé a nespoľahlivé, napriek tomu sa Alonsovi podarilo porážať svojho tímového kolegu. Alonso mal možnosť jazdiť v roku 2002 za tím Sauber, ale ten sa dohodol s brazílcom Felipe Massom. Jeho manažér Flavio Briatore začal plánovať Alonsov prestup do tímu Benetton namiesto Jensona Buttona. Neskôr oznámil, že Alonso bude plniť úlohu testovacieho pilota v tíme Renault v roku 2002. Alonso skončil 23. v pohári jazdcov so ziskom 0 bodov. Najlepší výsledok roku bolo 10. miesto v GP Nemecka.

Renault (2003-2006)

2003

V roku 2002 plnil Alonso úlohu testovacieho pilota v tíme Renault (ktorý odkúpil Benetton) a natestoval 1,642 kôl. V sezóne 2003 sa stal druhým jazdcom tímu vedľa Jarna Trulliho. Rozhodnutie nasadiť Alonsa do auta bolo kritizované. Tím sa tak rozhodol pre Alonsove skúsenosti z testovania. V GP Brazílie mal ťažkú nehodu po tom, čo prehliadol dvojité žlté vlajky a nabúral do nečistôt, ktoré zostali na trati po nehode Marka Webbera. V Malajzii sa stal najmladším držiteľom pole position a vo Veľkej cene Maďarska najmladším víťazom závodu. V pohári jazdcov skončil 6. s 55 bodmi a štyrmi pódiami.

2004

V roku 2004 Alonso pokračoval v tíme Renault. Získal 4 pódiá v Austrálii, Francúzsku, Nemecku a Maďarsku. Vo Francúzsku skončil 2. po zisku pole position. Jeho tímového kolegu Jarna Trulliho nahradil na posledné 3 závody bývalý majster sveta Jacques Villeneuve. Alonso skončil sezónu na štvrtom mieste s 59. bodmi.

2005

Pre sezónu 2005 sa Alonsovým tímovým kolegom stal talian Giancarlo Fisichella. V Austrálii skončil tretí po štarte z 13. miesta. Ďalšie dva závody v Malajzii a Bahrajne vyhral z pole position. Tretie víťazstvo v sezóne získal vo veľkej cene San Marína.

Výsledky v F1

Rok Tím Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 PJ Body
2001 European Minardi F1 Team Minardi PS01 European Cosworth 3.0 V10 AUS
12
MAL
13
BRA
Ret
SMR
Ret
ESP
13
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
Ret
EUR
14
FRA
17
GBR
16
GER
10
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
13
USA
Ret
JPN
11
23. 0
2003 Mild Seven Renault F1 Team Renault R23 Renault RS23 3.0 V10 AUS
7
MAL
3
BRA
3
SMR
6
ESP
2
AUT
Ret
MON
5
CAN
4
EUR
4
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
4
HUN
1
ITA
8
USA
Ret
JPN
Ret
6. 55
2004 Mild Seven Renault F1 Team Renault R24 Renault RS24 3.0 V10 AUS
3
MAL
7
BHR
6
SMR
4
ESP
4
MON
Ret
EUR
5
CAN
Ret
USA
Ret
FRA
2
GBR
10
GER
3
HUN
3
BEL
Ret
ITA
Ret
CHN
4
JPN
5
BRA
4
59 4.
2005 Mild Seven Renault F1 Team Renault R25 Renault RS25 3.0 V10 AUS
3
MAL
1
BHR
1
SMR
1
ESP
2
MON
4
EUR
1
CAN
Ret
USA
DNS
FRA
1
GBR
2
GER
1
HUN
11
TUR
2
ITA
2
BEL
2
BRA
3
JPN
3
CHN
1
133 1.
2006 Mild Seven Renault F1 Team Renault R26 Renault RS26 2.4 V8 BHR
1
MAL
2
AUS
1
SMR
2
EUR
2
ESP
1
MON
1
GBR
1
CAN
1
USA
5
FRA
2
GER
5
HUN
Ret
TUR
2
ITA
Ret
CHN
2
JPN
1
BRA
2
134 1.
2007 Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-22 Mercedes FO 108T 2.4 V8 AUS
2
MAL
1
BHR
5
ESP
3
MON
1
CAN
7
USA
2
FRA
7
GBR
2
EUR
1
HUN
4
TUR
3
ITA
1
BEL
3
JPN
Ret
CHN
2
BRA
3
109 3.
2008 ING Renault F1 Team Renault R28 Renault RS27 2.4 V8 AUS
4
MAL
8
BHR
10
ESP
Ret
TUR
6
MON
10
CAN
Ret
FRA
8
GBR
6
GER
11
HUN
4
EUR
Ret
BEL
4
ITA
4
SIN
1
JPN
1
CHN
4
BRA
2
61 5.
2009 ING Renault F1 Team Renault R29 Renault RS27 2.4 V8 AUS
5
MAL
11
CHN
9
BHR
8
ESP
5
MON
7
TUR
10
GBR
14
GER
7
HUN
Ret
EUR
6
BEL
Ret
ITA
5
26 9.
Renault F1 Team SIN
3
JPN
10
BRA
Ret
ABU
14
2010 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F10 Ferrari 056 2.4 V8 BHR
1
AUS
4
MAL
13
CHN
4
ESP
2
MON
6
TUR
8
CAN
3
EUR
8
GBR
14
GER
1
HUN
2
BEL
Ret
ITA
1
SIN
1
JPN
3
KOR
1
BRA
3
ABU
7
252 2.
2011 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 150° Italia Ferrari 056 2.4 V8 AUS
4
MAL
6
CHN
7
TUR
3
ESP
5
MON
2
CAN
Ret
EUR
2
257 4.
Scuderia Ferrari GBR
1
GER
2
HUN
3
BEL
4
ITA
3
SIN
4
JPN
2
KOR
5
IND
3
ABU
2
BRA
4
2012 Scuderia Ferrari Ferrari F2012 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
5
MAL
1
CHN
9
BHR
7
ESP
2
MON
3
CAN
5
EUR
1
GBR
2
GER
1
HUN
5
BEL
Ret
ITA
3
SIN
3
JPN
Ret
KOR
3
IND
2
ABU
2
USA
3
BRA
2
278 2.
2013 Scuderia Ferrari Ferrari F138 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
2
MAL
Ret
CHN
1
BHR
8
ESP
1
MON
7
CAN
2
GBR
3
GER
4
HUN
5
BEL
2
ITA
2
SIN
2
KOR
6
JPN
4
IND
11
ABU
5
USA
5
BRA
3
242 2.
2014 Scuderia Ferrari Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1.6 V6 t AUS
4
MAL
4
BHR
9
CHN
3
ESP
6
MON
4
CAN
6
AUT
5
GBR
6
GER
5
HUN
2
BEL
7
ITA
Ret
SIN
4
JPN
RUS
USA
BRA
ABU
133* 4.*
  • sezóna prebieha

Iné projekty

Externé odkazy

Šablóna:Link FA Šablóna:Link FA