Prevodovka: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Reverted 1 edit by 158.255.26.163 (talk). (TW) |
Nahrádzam stránku textom „náhľad|Prevodovka ford (70. roky 20. stor.) Kategória:Časti automobilov Kategória...“ |
||
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Súbor:Ford Design 3-speed OD Transmission w. Hurst Shifter.jpg|náhľad|Prevodovka ford (70. roky 20. stor.)]] |
[[Súbor:Ford Design 3-speed OD Transmission w. Hurst Shifter.jpg|náhľad|Prevodovka ford (70. roky 20. stor.)]] |
||
'''Prevodovka''' je technická realizácia [[prevodový mechanizmus|prevodového mechanizmu]] vo forme samostatného podsystému [[stroj]]ov. Prevodovky sa používajú tam, kde je potrebné prispôsobiť charakteristiku pohybu poháňajúceho zariadenia (napríklad [[motor]]a) požadovanej charakteristike pohybu pracovného stroja (napríklad otáčky [[fréza|frézy]] pri obrábaní), alebo podmienkam prevádzky (napríklad jazda [[automobil]]u do kopca). |
|||
== Rozdelenie == |
|||
Tak ako existuje množstvo typov prevodových mechanizmov, existuje aj množstvo typov prevodoviek. Preto nižšie uvedené rozdelenie nie je úplné. |
|||
Rozdelenie podľa konštrukcie: |
|||
# [[Mechanická prevodovka|Mechanické prevodovky]] - na premene pohybu sa podieľajú len mechanické časti. |
|||
#* [[Prevodovka s ozubenými kolesami|Prevodovky s ozubenými kolesami]] - tvoria významnú skupinu prevodoviek a sú používané v rôznych technických oblastiach napríklad v [[dopravný prostriedok|dopravných prostriedkoch]], [[obrábací stroj|obrábacích strojoch]]. Menia vstupný rotačný pohyb na rotačný pohyb so všeobecne inou [[uhlová rýchlosť|uhlovou rýchlosťou]] a [[točivý moment|točivým momentom]]. Bežné typy prevodoviek umožňujú nastaviť jeden z niekoľkých rôznych prevodových stupňov. Tieto sa ďalej podľa charakteristiky pohybu rozdeľujú na: |
|||
#** [[predlohová prevodovka|predlohové prevodovky]] - [[ozubené koleso|ozubené kolesá]] vykonávajú iba rotačný pohyb okolo pevných osí. |
|||
#** [[planétová prevodovka|planétové prevodovky]] - časť ozubených kolies vykonáva všeobecný pohyb zložený z otáčania okolo čapu [[unášač]]a, ktorý vykonáva tiež rotačný pohyb. |
|||
# [[Hydromechanická prevodovka|Hydromechanické prevodovky]] - na premene pohybu sa podieľajú mechanické aj hydraulické časti. |
|||
== Špeciálne typy prevodoviek == |
|||
Pre špecifické účely boli skonštruované niektoré špeciálne typy prevodoviek: |
|||
* [[rozdeľovacia prevodovka|rozdeľovacie prevodovky]] - rozdeľujú vstupný pohyb na viac miest(najčastejšie dve), majú jeden [[stupeň voľnosti]]. Príkladom je rozdelenie pohonu medzi prednú a zadnú nápravu vozidla. |
|||
* [[diferenciál (automobil)|diferenciálna prevodovka]] - rozdeľujú vstupný pohyb na viac miest s dvoma stupňami voľnosti. Príkladom je rozdelenie pohonu na ľavé a pravé koleso nápravy. |
|||
* [[redukovaný prevod|reduktor]] - je určený na zníženie otáčok vstupného hriadeľa. |
|||
* [[multiplikátor]] - je určený na zvýšenie otáčok vstupného hriadeľa. |
|||
== Zdroje == |
|||
* Ikrinský A.: ''Mechanické a hydraulické prevody''. Vydavateľstvo STU v Bratislave. 1994. |
|||
* Jančina J., Pekárek F.: ''Mechanika II - Kinematika''. Alfa, Bratislava 1987. |
|||
== Iné projekty == |
|||
{{projekt|commons=Category:Transmissions}} |
|||
[[Kategória:Časti automobilov]] |
[[Kategória:Časti automobilov]] |
||
Verzia z 16:27, 6. október 2014
