Ferdinand Porsche: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
zdroj? infobox
kat
Riadok 5: Riadok 5:
|Popis = nemecký automobilový konštruktér
|Popis = nemecký automobilový konštruktér
|Dátum narodenia = [[3. september]] [[1875]]
|Dátum narodenia = [[3. september]] [[1875]]
|Miesto narodenia = [[Liberec|Maffersdorf]], [[Česko]]
|Miesto narodenia = [[Liberec]], [[Česko]]
|Dátum úmrtia = {{dúv|1951|1|30|1875|9|3}}
|Dátum úmrtia = {{dúv|1951|1|30|1875|9|3}}
|Miesto úmrtia = [[Stuttgart]], [[Nemecko]]
|Miesto úmrtia = [[Stuttgart]], [[Nemecko]]
|}}
|}}


'''Ferdinand Porsche''' (* [[3. september]] [[1875]], [[Liberec|Maffersdorf]], [[Česko]] – † [[30. január]] [[1951]], [[Stuttgart]], [[Nemecko]]) bol nemecký automobilový [[konštruktér]].
'''Ferdinand Porsche''' (* [[3. september]] [[1875]], [[Liberec]], [[Česko]] – † [[30. január]] [[1951]], [[Stuttgart]], [[Nemecko]]) bol nemecký automobilový [[konštruktér]].


Navrhol prvý automobil firmy [[Volkswagen]], [[Volkswagen Chrobák]]. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu ''„autá pre masy“'' konštruktéra [[Hans Ledwinka|Hansa Ledwinky]], hlavného konštruktéta automobilky [[Tatra, a. s.|Tatra]] (po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi VW a pánom Ledwinkom). V roku [[1931]] založil spoločnosť [[Porsche|Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG]]. Za obdobia nacistického Nemecka spolupracoval s [[Hitler]]om, podieľal sa na návrhoch tankov [[Panzerkampfwagen VI Tiger|Tiger I]] a [[Panzerkampfwagen VI Tiger II|Tiger II]], tieto však neboli v súťažiach úspešné. Armáda si v oboch prípadoch vybrala stroje firmy [[Henschel]]. Jeho aktivita pri produkcii podvozkov vlastnej konštrukcie, ktoré nakoniec neboli použité do tankov Tiger I vyústila do produkcie stíhačov tankov [[Ferdinand (stíhač tankov)|Ferdinand]]. Za spoluprácu s nacistami bol po skončení [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] uväznený.
Navrhol prvý automobil firmy [[Volkswagen]], [[Volkswagen Chrobák]]. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu ''„autá pre masy“'' konštruktéra [[Hans Ledwinka|Hansa Ledwinky]], hlavného konštruktéta automobilky [[Tatra, a. s.|Tatra]] (po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi VW a pánom Ledwinkom). V roku [[1931]] založil spoločnosť [[Porsche|Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG]]. Za obdobia nacistického Nemecka spolupracoval s [[Hitler]]om, podieľal sa na návrhoch tankov [[Panzerkampfwagen VI Tiger|Tiger I]] a [[Panzerkampfwagen VI Tiger II|Tiger II]], tieto však neboli v súťažiach úspešné. Armáda si v oboch prípadoch vybrala stroje firmy [[Henschel]]. Jeho aktivita pri produkcii podvozkov vlastnej konštrukcie, ktoré nakoniec neboli použité do tankov Tiger I vyústila do produkcie stíhačov tankov [[Ferdinand (stíhač tankov)|Ferdinand]]. Za spoluprácu s nacistami bol po skončení [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] uväznený.
Riadok 27: Riadok 27:
[[Kategória:Nemeckí vynálezcovia]]
[[Kategória:Nemeckí vynálezcovia]]
[[Kategória:Automobiloví konštruktéri]]
[[Kategória:Automobiloví konštruktéri]]
[[Kategória:Osobnosti z Liberca]]

Verzia z 14:34, 8. január 2015

Ferdinand Porsche
nemecký automobilový konštruktér
nemecký automobilový konštruktér
Narodenie3. september 1875
Liberec, Česko
Úmrtie30. január 1951 (75 rokov)
Stuttgart, Nemecko
PodpisFerdinand Porsche, podpis (z wikidata)
Odkazy
CommonsSpolupracuj na Commons Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche (* 3. september 1875, Liberec, Česko – † 30. január 1951, Stuttgart, Nemecko) bol nemecký automobilový konštruktér.

Navrhol prvý automobil firmy Volkswagen, Volkswagen Chrobák. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu „autá pre masy“ konštruktéra Hansa Ledwinky, hlavného konštruktéta automobilky Tatra (po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi VW a pánom Ledwinkom). V roku 1931 založil spoločnosť Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Za obdobia nacistického Nemecka spolupracoval s Hitlerom, podieľal sa na návrhoch tankov Tiger I a Tiger II, tieto však neboli v súťažiach úspešné. Armáda si v oboch prípadoch vybrala stroje firmy Henschel. Jeho aktivita pri produkcii podvozkov vlastnej konštrukcie, ktoré nakoniec neboli použité do tankov Tiger I vyústila do produkcie stíhačov tankov Ferdinand. Za spoluprácu s nacistami bol po skončení druhej svetovej vojny uväznený.

Konštruktérom bol aj jeho syn Ferry Porsche.

Meno „Porsche“ pochádza z českého „Boreš“.[chýba zdroj]

Iné projekty