Hornský mys: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 23:54, 16. marec 2015

Hornský mys (špa. Cabo de Hornos) je najjužnejší mys čilskej časti súostrovia Ohňová zem a je bežne považovaný za najjužnejší mys amerického kontinentu. Bol pomenovaný podľa holandského mesta Hoorn.

Po mnoho rokov bol považovaný za hlavný míľnik pri plavbe z Atlantického do Tichého oceánu. Počas storočí získal povesť veľmi nebezpečného miesta pre lodnú dopravu z dôvodov častých silných búrok, mohutného vlnobitia, mocných prúdov a prítomnosti plávajúcich ľadovcov. Po otvorení Panamského prieplavu v roku 1914 sa veľmi zredukovala potreba lodnej dopravy okolo Hornského mysu.

Geografia

Hermitské ostrovy s ostrovom Hornos, v ktorého najjužnejšej časti sa mys nachádza

Mys Horn sa nachádza na najjužnejšom mieste ostrova Hornos v skupine Hermitských ostrovov, v južnej časti súostrovia Ohňová zem.^[1]^[2] Svojou polohou vymedzuje severný okraj Drakovho prielivu, oddeľujúceho Južná Ameriku od Antarktídy. Poludník prezerajúci Hornským mysom určuje hranicu medzi Atlantickým a Tichým oceánom.^[3] Mys bol pôvodne nazývaný holandským názvom Kaap Hoorn, na počesť holandského mesta Hoorn, avšak v priebehu storočí sa vžil medzi námorníkmi jednoduchý názov Horn.^[4]

Hornský mys je všeobecne považovaný za najjužnejší mys Južnej Ameriky, avšak skutočný najjužnejší bod súvislej pevniny amerického kontinentu je mys Froward na Brunšvickom polostrove.^[5]

Ohňová zem je od americkej pevniny oddelená Magalhaesovým prielivom. Na druhej strane prielivu, 56 kilometrov na severozápad od Hornského mysu, na ostrove Hoste, sa nachádza nepravý mys Horn, ktorý bol často zamieňaný za Hornský mys a táto chyba navigácie bola príčinou niekoľkých stroskotaní lodí.^[6]

Podnebie

Podnebie v oblasti Hornského mysu je všeobecne chladné, čo zodpovedá zemepisnej šírke. Na okolitých ostrovoch sa nenachádza žiadna meteorologická stanica. Štúdia z rokov 1882-1883 zistila priemerné ročné zrážky 1 357 milimetrov a priemernú ročnú teplotu 5,2°C. Bola zaznamenaná priemerná rýchlosť vetra 30 kilometrov za hodinu.^[7] Súčasné teplotné záznamy pre Ushuaia, 146 kilometrov severne od Hornského mysu ukazujú, že letné (január-február) priemerné teploty sa pohybujú v rozmedzí od 5°C do 14°C. V zime (júl) sú teploty v priemere od -2°C do 2°C.^[8]

História objavu

V roku 1525 loď San Lesmes pod velením Francisca de Hoces, člena expedície Loaísa, bola zahnaná víchricou na juh pred atlantický koniec Magalhaesovho prielivu a dosiahla 56° južnej šírky. Členovia výpravy sa domnievali, že dosiahli južný koniec americkej pevniny.

V septembri 1578 Sir Francis Drake, počas svojej plavby okolo sveta, preplával prielivom do Tichého oceánu. Predtým, než mohol pokračovať v plavbe na sever, bola jeho loď zasiahnutá búrkou a bola zahnaná na juh Ohňovej zeme, kde našiel otvorené more a zistil, že Ohňová zem sú len ostrovy a ak existuje južnejší väčší kontinent, je oveľa ďalej, než sa doteraz predpokladalo. Drake nechceným odchýlením sa na juh tiež objavil druhú cestu z Atlantiku do Tichého oceánu, ale tento objav nebol sprvu využívaný a lode do Tichomoria plávali Magalhaesovým prielivom.

Začiatkom 17. storočia Holandská východoindická spoločnosť získala monopol na všetku holandskú dopravu Magalhaesovým prielivom. Výsledkom bola snaha o nájdenie alternatívnej cesty do Tichého oceánu. Holandský obchodník Jacob Le Maire spolu s navigátorom Willemom Schoutenom sa rozhodli preveriť Drakeov objav novej cesty do Tichého oceánu a hodlali vyplávať na juh od Ohňovej zeme. S pomocou predstaviteľov holandského mesta Hoorn vypravili v máji 1615 dve lode, Eendracht a Hoorn. Loď Hoorn bola nešťastne zničená v Patagónii, ale Eendracht v januári 1616 preplávala prielivom dnes nazývaným Le Maire a námorníci objavili na juhu doposiaľ neznámy, vysoký ostrov, ktorého južný mys pomenovali Kaap Hoorn, na počesť mesta, ktoré výpravu podporilo.

Extrémne poveternostné podmienky a silné morské prúdy v okolí Hornského mysu spôsobili, že hoci táto nová cesta do Tichého oceánu bola veľmi často používaná, nebola Antarktída, vzdialená len 650 km od Drakovho prielivu, ďalších takmer 200 rokov objavená.

Referencie

↑ Cape Horn the Terrible, Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.
↑ Cabo de Hornos, Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi, Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide, Editrice Incontri Nautici, 2004. ISBN 88-85986-34-X
↑ Limits of Oceans and Seas. International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.
↑ Dallas Murphy,Rounding the Horn, Basic Books, 2004. ISBN 0-465-04759-9
↑ Journeys in Time: Places, Macquarie University Library, 2004.
↑ Cape Horn, Victory Cruises, 2005.
↑ Opiliones from the Cape Horn Archipelago, James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.
↑ Ushuaia: Monthly Normals, from Weather Underground.

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Mys Horn na českej Wikipédii.

[nautweb-1] Cape Horn the Terrible, Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.

[2] Cabo de Hornos, Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi, Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide, Editrice Incontri Nautici, 2004. ISBN 88-85986-34-X

[3] Limits of Oceans and Seas. International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.

[4] Dallas Murphy,Rounding the Horn, Basic Books, 2004. ISBN 0-465-04759-9

[5] Journeys in Time: Places, Macquarie University Library, 2004.

[6] Cape Horn, Victory Cruises, 2005.

[7] Opiliones from the Cape Horn Archipelago, James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.

[8] Ushuaia: Monthly Normals, from Weather Underground.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Riadok 1: / Riadok 1: @@
 [[Súbor:CapeHorn.jpg|thumb|Mys Horn, pohľad z juhu]]
-'''Mys Horn''' alebo '''Horn'''<ref>''Všechno o Zemi'' – kolektiv autorů, Reader's Digest Výběr, Praha, 1998. Str.&nbsp;246.</ref> ({{V jazyku|spa|''Cabo de Hornos''}}) je najjužnejší [[mys]] [[Čile|čílskej]] časti [[Súostrovie|súostrovia]] [[Ohňová zem (súostrovie)|Ohňová zem]] a je bežne považovaný za najjužnejší mys [[Amerika (svetadiel)|amerického kontinentu]]. Bol pomenovaný podľa holandského mesta [[Hoorn]].
+'''Hornský mys''' ({{V jazyku|spa|''Cabo de Hornos''}}) je najjužnejší [[mys]] [[Čile|čilskej]] časti [[Súostrovie|súostrovia]] [[Ohňová zem (súostrovie)|Ohňová zem]] a je bežne považovaný za najjužnejší mys [[Amerika (svetadiel)|amerického kontinentu]]. Bol pomenovaný podľa holandského mesta [[Hoorn]].
-Po mnoho rokov bol považovaný za hlavný míľnik pri plavbe z [[Atlantický oceán|Atlantického]] do [[Tichý oceán|Tichého oceánu]]. Počas storočí získal povesť veľmi nebezpečného miesta pre lodnú dopravu z dôvodov častých silných búrok, mohutného vlnobitia, mocných prúdov a prítomnosti plávajúcich ľadovcov. Po otvorení [[Panamský prieplav|Panamského prieplavu]] v roku [[1914]] sa veľmi zredukovala potreba lodnej dopravy okolo mysu Horn.
+Po mnoho rokov bol považovaný za hlavný míľnik pri plavbe z [[Atlantický oceán|Atlantického]] do [[Tichý oceán|Tichého oceánu]]. Počas storočí získal povesť veľmi nebezpečného miesta pre lodnú dopravu z dôvodov častých silných búrok, mohutného vlnobitia, mocných prúdov a prítomnosti plávajúcich ľadovcov. Po otvorení [[Panamský prieplav|Panamského prieplavu]] v roku [[1914]] sa veľmi zredukovala potreba lodnej dopravy okolo Hornského mysu.
 == Geografia ==
-[[Súbor:Caphorn1.en.svg|thumb|Hermitské ostrovy s ostrovom Hornos, v ktorého najjužnejšej časti sa mys nachádza.]]
+[[Súbor:Caphorn1.en.svg|thumb|Hermitské ostrovy s ostrovom Hornos, v ktorého najjužnejšej časti sa mys nachádza]]
-[[Súbor:CapeHorn_ASTER_2005sep20.jpg|thumb|Hermitské ostrovy (v strede) a mys Horn (dolný pravý roh), pohľad z obežnej dráhy.]]
+[[Súbor:CapeHorn_ASTER_2005sep20.jpg|thumb|Hermitské ostrovy (v strede) a Hornský mys (dolný pravý roh), pohľad z obežnej dráhy]]
-Mys Horn sa nachádza na najjužnejšom mieste ostrova [[Isla Hornos]] v skupine [[Hermitské ostrovy|Hermitských ostrovov]], v južnej časti súostrovia [[Ohňová zem (súostrovie)|Ohňová zem]].<ref name="nautweb">[http://www.nautica.it/charter/capehorn.htm ''Cape Horn the Terrible''], Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.</ref><ref>[http://www.capehorn-pilot.com/immagini/Charts/10.7%20Cabo%20de%20Hornos.htm ''Cabo de Hornos''], Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi, ''Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide'', Editrice Incontri Nautici, 2004. ISBN 88-85986-34-X</ref>
+Mys Horn sa nachádza na najjužnejšom mieste ostrova [[Hornos]] v skupine [[Hermitské ostrovy|Hermitských ostrovov]], v južnej časti súostrovia [[Ohňová zem (súostrovie)|Ohňová zem]].<ref name="nautweb">[http://www.nautica.it/charter/capehorn.htm ''Cape Horn the Terrible''], Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.</ref><ref>[http://www.capehorn-pilot.com/immagini/Charts/10.7%20Cabo%20de%20Hornos.htm ''Cabo de Hornos''], Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi, ''Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide'', Editrice Incontri Nautici, 2004. ISBN 88-85986-34-X</ref>
-Svojou polohou vymedzuje severný okraj [[Drakov prieliv|Drakovho prielivu]], oddeľujúceho [[Južná Amerika|Južná Ameriku]] od [[Antarktída|Antarktídy]]. [[Poludník]] prezerajúci mysom Horn určuje hranicu medzi Atlantickým a Tichým oceánom.<ref>[http://ioc.unesco.org/oceanteacher/OceanTeacher2/01_GlobOcToday/03_GeopolOc/s23_1953.pdf ''Limits of Oceans and Seas'']. International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.</ref>
+Svojou polohou vymedzuje severný okraj [[Drakov prieliv|Drakovho prielivu]], oddeľujúceho [[Južná Amerika|Južná Ameriku]] od [[Antarktída|Antarktídy]]. [[Poludník]] prezerajúci Hornským mysom určuje hranicu medzi Atlantickým a Tichým oceánom.<ref>[http://ioc.unesco.org/oceanteacher/OceanTeacher2/01_GlobOcToday/03_GeopolOc/s23_1953.pdf ''Limits of Oceans and Seas'']. International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.</ref>
-Mys Horn bol pôvodne nazývaný holandským názvom ''Kaap Hoorn'', na počesť holandského mesta Hoorn, avšak v priebehu storočí sa vžil medzi námorníkmi jednoduchý názov ''Horn''.<ref>Dallas Murphy,''Rounding the Horn'', Basic Books, 2004. ISBN 0-465-04759-9</ref>
+Mys bol pôvodne nazývaný holandským názvom ''Kaap Hoorn'', na počesť holandského mesta Hoorn, avšak v priebehu storočí sa vžil medzi námorníkmi jednoduchý názov ''Horn''.<ref>Dallas Murphy,''Rounding the Horn'', Basic Books, 2004. ISBN 0-465-04759-9</ref>
-Mys Horn je všeobecne považovaný za najjužnejší mys Južnej Ameriky, avšak skutočný najjužnejší bod súvislej pevniny [[Amerika (svetadiel)|amerického kontinentu]] je [[mys Froward]] na [[Brunšvický poloostrov|Brunšvickom polostrove]].<ref>[http://www.lib.mq.edu.au/all/journeys/places/placesg_k.html ''Journeys in Time: Places''], Macquarie University Library, 2004.</ref>
+Hornský mys je všeobecne považovaný za najjužnejší mys Južnej Ameriky, avšak skutočný najjužnejší bod súvislej pevniny [[Amerika (svetadiel)|amerického kontinentu]] je [[mys Froward]] na [[Brunšvický polostrov|Brunšvickom polostrove]].<ref>[http://www.lib.mq.edu.au/all/journeys/places/placesg_k.html ''Journeys in Time: Places''], Macquarie University Library, 2004.</ref>
-Ohňová zem je od americkej pevniny oddelená [[Magalhaesov prieliv|Magellanovým prielivom]].
+Ohňová zem je od americkej pevniny oddelená [[Magalhaesov prieliv|Magalhaesovým prielivom]].
-Na druhej strane prielivu, 56 kilometrov na severozápad od mysu Horn, na ostrove [[Hoste (ostrov)|Hoste]], sa nachádza ''nepravý mys Horn'', ktorý bol často zamieňaný za mys Horn a táto chyba navigácie bola príčinou niekoľkých stroskotaní lodí.<ref>[http://www.victory-cruises.com/cape_horn.html ''Cape Horn''], ''Victory Cruises'', 2005.</ref>
+Na druhej strane prielivu, 56 kilometrov na severozápad od Hornského mysu, na ostrove [[Hoste (ostrov)|Hoste]], sa nachádza ''nepravý mys Horn'', ktorý bol často zamieňaný za Hornský mys a táto chyba navigácie bola príčinou niekoľkých stroskotaní lodí.<ref>[http://www.victory-cruises.com/cape_horn.html ''Cape Horn''], ''Victory Cruises'', 2005.</ref>
 == Podnebie ==
-Podnebie v oblasti mysu Horn je všeobecne chladné, čo zodpovedá zemepisnej šírke. Na okolitých ostrovoch sa nenachádza žiadna meteorologická stanica. Štúdia z rokov 1882-1883 zistila priemerné ročné zrážky 1 357 milimetrov a priemernú ročnú teplotu 5,2°C. Bola zaznamenaná priemerná rýchlosť vetra 30 kilometrov za hodinu.<ref>[http://www.americanarachnology.org/JoA_free/JoA_v13_n3/JoA_v13_p311.pdf '' Opiliones from the Cape Horn Archipelago''], James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.</ref> Súčasné teplotné záznamy pre [[Ushuaia]], 146 kilometrov severne od mysu Horn ukazujú, že letné (január-február) priemerné teploty sa pohybujú v rozmedzí od 5°C do 14°C. V zime (júl) sú teploty v priemere od -2°C do 2°C.<ref>[http://www.wunderground.com/NORMS/DisplayIntlNORMS.asp?CityCode=87938&Units=both ''Ushuaia: Monthly Normals''], from Weather Underground.</ref>
+Podnebie v oblasti Hornského mysu je všeobecne chladné, čo zodpovedá zemepisnej šírke. Na okolitých ostrovoch sa nenachádza žiadna meteorologická stanica. Štúdia z rokov 1882-1883 zistila priemerné ročné zrážky 1 357 milimetrov a priemernú ročnú teplotu 5,2°C. Bola zaznamenaná priemerná rýchlosť vetra 30 kilometrov za hodinu.<ref>[http://www.americanarachnology.org/JoA_free/JoA_v13_n3/JoA_v13_p311.pdf '' Opiliones from the Cape Horn Archipelago''], James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.</ref> Súčasné teplotné záznamy pre [[Ushuaia]], 146 kilometrov severne od Hornského mysu ukazujú, že letné (január-február) priemerné teploty sa pohybujú v rozmedzí od 5°C do 14°C. V zime (júl) sú teploty v priemere od -2°C do 2°C.<ref>[http://www.wunderground.com/NORMS/DisplayIntlNORMS.asp?CityCode=87938&Units=both ''Ushuaia: Monthly Normals''], from Weather Underground.</ref>
-[[Súbor:Drake_passage.png|thumb|Južná oblasť Južnej Ameriky vrátane mysu Horn, Drakovho prielivu a Južných Shetland.]]
+[[Súbor:Drake_passage.png|thumb|Južná oblasť Južnej Ameriky vrátane Hornského mysu, Drakovho prielivu a Južných Shetlandov]]
-[[Súbor:Cape_Horn_station-650px.jpg|thumb|Budovy stanice majáku na myse Horn.]]
+[[Súbor:Cape_Horn_station-650px.jpg|thumb|Budovy stanice majáku na Hornskom myse]]
 == História objavu ==
-Roku 1525 loď ''San Lesmes'' pod velením Francisca de Hoces, člena expedície Loaísa, bola zahnaná víchricou na juh pred atlantický koniec Magellanovho prielivu a dosiahla 56° južnej šírky. Členovia výpravy sa domnievali, že dosiahli južný koniec americkej pevniny.
+V roku [[1525]] loď ''San Lesmes'' pod velením Francisca de Hoces, člena expedície Loaísa, bola zahnaná víchricou na juh pred atlantický koniec Magalhaesovho prielivu a dosiahla 56° južnej šírky. Členovia výpravy sa domnievali, že dosiahli južný koniec americkej pevniny.
-V septembri roku 1578 [[Francis Drake|Sir Francis Drake]], počas svojej plavby okolo sveta, preplával prielivom do Tichého oceánu. Predtým, než mohol pokračovať v plavbe na sever, bola jeho loď zasiahnutá búrkou a bola zahnaná na juh Ohňovej zeme, kde našiel otvorené more a zistil tak jednak, že Ohňová zem sú len ostrovy a ak existuje južnejší väčší kontinent, je oveľa ďalej, než sa doteraz predpokladalo. Drake nechceným odchýlením sa na juh tiež objavil druhú cestu z Atlantiku do Tichého oceánu, ale tento objav nebol sprvu využívaný a lode do Tichomoria plávali Magellanovým prielivom.
+V septembri [[1578]] [[Francis Drake|Sir Francis Drake]], počas svojej plavby okolo sveta, preplával prielivom do Tichého oceánu. Predtým, než mohol pokračovať v plavbe na sever, bola jeho loď zasiahnutá búrkou a bola zahnaná na juh Ohňovej zeme, kde našiel otvorené more a zistil, že Ohňová zem sú len ostrovy a ak existuje južnejší väčší kontinent, je oveľa ďalej, než sa doteraz predpokladalo. Drake nechceným odchýlením sa na juh tiež objavil druhú cestu z Atlantiku do Tichého oceánu, ale tento objav nebol sprvu využívaný a lode do Tichomoria plávali Magalhaesovým prielivom.
-Začiatkom 17. storočia [[Holandská východoindická spoločnosť]] získala monopol na všetku holandskú dopravu Magellanovým prielivom. Výsledkom bola snaha o nájdenie alternatívnej cesty do Tichého oceánu. Holandský obchodník [[Jacob Le Maire]] spolu s navigátorom Willemom Schouten sa rozhodli preveriť Drakeov objav novej cesty do Tichého oceánu a hodlali vyplávať na juh od Ohňovej zeme. S pomocou predstaviteľov holandského mesta Hoorn vypravili v máji [[1615]] dve lode, ''Eendracht'' a ''Hoorn''. Loď ''Hoorn'' bola nešťastne zničená v [[Patagónia|Patagónii]], ale ''Eendracht'' v januári [[1616]] preplávala prielivom dnes nazývaným [[Le Maire]] a námorníci objavili na juhu doposiaľ neznámy, vysoký ostrov, ktorého južný mys pomenovali ''Kaap Hoorn'', na počesť mesta, ktoré výpravu podporilo.
+Začiatkom 17. storočia [[Holandská východoindická spoločnosť]] získala monopol na všetku holandskú dopravu Magalhaesovým prielivom. Výsledkom bola snaha o nájdenie alternatívnej cesty do Tichého oceánu. Holandský obchodník [[Jacob Le Maire]] spolu s navigátorom Willemom Schoutenom sa rozhodli preveriť Drakeov objav novej cesty do Tichého oceánu a hodlali vyplávať na juh od Ohňovej zeme. S pomocou predstaviteľov holandského mesta Hoorn vypravili v máji [[1615]] dve lode, ''Eendracht'' a ''Hoorn''. Loď ''Hoorn'' bola nešťastne zničená v [[Patagónia|Patagónii]], ale ''Eendracht'' v januári [[1616]] preplávala prielivom dnes nazývaným [[Le Maire]] a námorníci objavili na juhu doposiaľ neznámy, vysoký ostrov, ktorého južný mys pomenovali ''Kaap Hoorn'', na počesť mesta, ktoré výpravu podporilo.
-Extrémne poveternostné podmienky a silné morské prúdy v okolí mysu Horn spôsobili, že hoci táto nová cesta do Tichého oceánu bola veľmi často používaná, nebola [[Antarktída]], vzdialená len 650 km od Drakovho prielivu, ďalších takmer 200 rokov objavená.
+Extrémne poveternostné podmienky a silné morské prúdy v okolí Hornského mysu spôsobili, že hoci táto nová cesta do Tichého oceánu bola veľmi často používaná, nebola [[Antarktída]], vzdialená len 650 km od Drakovho prielivu, ďalších takmer 200 rokov objavená.
 == Referencie ==