Železničná trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun: Rozdiel medzi revíziami
preklad článku cs:Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun nástrojom Česko-slovenskej Wikipedie |
+/- commons |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{{Infobox železničná trať |
{{Infobox železničná trať |
||
| trať = |
| trať = Rudoltice v Čechách – Lanškroun |
||
| obrázok = Nádraží Lanškroun.JPG |
| obrázok = Nádraží Lanškroun.JPG |
||
| popis obrázku = stanica v Lanškroune |
| popis obrázku = stanica v Lanškroune |
||
| číslo = 019 |
| číslo = 019, ex 272 |
||
| prevádzkovateľ = [[Správa železniční dopravní cesty]] |
| prevádzkovateľ = [[Správa železniční dopravní cesty]] |
||
| dĺžka = 4,1 km |
| dĺžka = 4,1 km |
||
Riadok 37: | Riadok 37: | ||
== Iné projekty == |
== Iné projekty == |
||
{{Projekt|commons=Category: |
{{Projekt|commons=Category:Rudoltice v Čechách–Lanškroun railway line}} |
||
== Externé odkazy == |
== Externé odkazy == |
Verzia z 20:58, 7. apríl 2015
Rudoltice v Čechách – Lanškroun | |||||||||||||||||||||||||||||
stanica v Lanškroune | |||||||||||||||||||||||||||||
Základné informácie | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Číslo trate | 019, ex 272 | ||||||||||||||||||||||||||||
Prevádzkovateľ | Správa železniční dopravní cesty | ||||||||||||||||||||||||||||
Dĺžka | 4,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||
Parametre trate | |||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 | ||||||||||||||||||||||||||||
Počet koľají | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Napájacia sústava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||
Max. sklon | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||
Max. rýchlosť | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||
Priebeh trate | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Železničná trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun (v cestovnom poriadku pre cestujúcich je uvedená v tabuľke označenej 019 spolu s nadväzujúcim úsekom do Českej Třebovej - peážou po trati 270; do decembra 2011 bola uvádzaná v tabuľke 272 ) vedie z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna. Ide o jednokoľajnú regionálnu trať. Prevádzka začala v roku 1885. Roku 1913 bola trať preložená do stanice Rudoltice v Čechách; do tej doby bola zaústená do trate 270. Pravidelná osobná doprava je obsluhovaná vozidlami 841 a jednotkami 814.
História
Listina o koncesii pre miestnu dráhu z Rudoltic do Lanškrouna zo dňa 15. januára 1884 bola udelená spoločnosti priv. rakúske dráhy štátne. Koncesia prepožičala právo stavať trať železničnú, ktorá vykonaná bude ako miestna dráha o rozchode pravidelnom, a právo po nej jazdiť.
Spoločnosť potom jest povinná ihneď započítať a ju najdlhšie do 31. decembra 1884 dovŕšiť, vystavanú dráhu potom verejnej vozbe odovzdať a po celú dobu koncesie pravidelné vozy prevádzať.[1]
Dráhu prevádzkovala Rakúska spoločnosť štátne dráhy od 1. januára 1885 až do svojho zoštátnenia roku 1908.
Nadväzujúce trate
Rudoltice v Čechách
- Trať 270 Česká Třebová – Třebovice v Č. – Rudoltice v Č. – Zábřeh na Mor. – Červenka – Olomouc hl. n. – Výh. Dluhonice – Přerov – Prosenice – Hranice na Mor. – Suchdol n. O. – Studénka – Ostrava-Svinov – Ostrava hl. n. – Bohumín – Bohumín št. hr. (Chalupki PKP)
Referencie
- ↑ Listina o koncessi č.21/184 Sb. ze dne 15. ledna 1884
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun na českej Wikipédii.
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun
Externé odkazy
- Popis trate na ZelPage.cz
- 125 rokov miestnej dráhy Rudoltice v Čechách - Lanškroun
- Elektronický archív vlakových cestovných poriadkov ČD a ČSD (ČD od decembra 2002 + české trate ČSD 1981/82)