Atatürkovo medzinárodné letisko: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
TeslaBot (diskusia | príspevky)
d IB Letisko: nadmorká → nadmorská
Riadok 86: Riadok 86:
* [[Air Moldova]] (Kišinev)
* [[Air Moldova]] (Kišinev)
* [[airBaltic]] (Riga)
* [[airBaltic]] (Riga)
* [[airberlin]] (Düsseldorf)
* [[Air Berlin|Airberlin]] (Düsseldorf)
* [[Albanian Airlines]] (Tirana)
* [[Albanian Airlines]] (Tirana)
* [[Alitalia]] (Miláno-Malpensa, Rím-Fiumicino)
* [[Alitalia]] (Miláno-Malpensa, Rím-Fiumicino)
Riadok 116: Riadok 116:
* [[Germania]] (Berlín-Tegel)
* [[Germania]] (Berlín-Tegel)
* [[Gulf Air]] (Bahrajn)
* [[Gulf Air]] (Bahrajn)
* [[Iberia Airlines|Iberia]] (Barcelona, Madrid)
* [[Iberia (letecká spoločnosť)|Iberia]] (Barcelona, Madrid)
* [[Iran Air]] (Tabriz, Teherán-Imám Chomejní)
* [[Iran Air]] (Tabriz, Teherán-Imám Chomejní)
* [[Jat Airways]] (Belehrad)
* [[Jat Airways]] (Belehrad)
Riadok 129: Riadok 129:
* [[Mahan Air]] (Teherán-Imám Chomejní)
* [[Mahan Air]] (Teherán-Imám Chomejní)
* [[Malaysia Airlines]] (Kuala Lumpur)
* [[Malaysia Airlines]] (Kuala Lumpur)
* [[Malév Magyar Légiközlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság|Malév]] (Budapešť)
* [[MAT Macedonian Airlines]] (Skopje)
* [[MAT Macedonian Airlines]] (Skopje)
* [[Middle East Airlines]] (Bejrút)
* [[Middle East Airlines]] (Bejrút)

Verzia z 10:03, 10. december 2015

Atatürkovo medzinárodné letisko
Atatürk Uluslararasi Havalimani
IATA: IST · ICAO: LTBA
Základné informácie
Typ letiskaMedzinárodné verejné
MajiteľGenerálne riaditeľstvo štátnych letísk
PrevádzkovateľTAV letiskový manažment
MestoIstanbul, Turecko
Nadmorská výška50 m n. m.
Poloha40°58′34″S 28°48′51″V / 40,976111°S 28,814167°V / 40.976111; 28.814167Súradnice: 40°58′34″S 28°48′51″V / 40,976111°S 28,814167°V / 40.976111; 28.814167
Vzletové a pristávacie dráhy
Smer Dĺžka Povrch
18L/36R 3 000 m betón
18R/36L 3 000 m betón
05/23 2 600 m betón
www.ataturkairport.com

Atatürkovo medzinárodné letisko (predtým Medzinárodné letisko Yeşilköy, IATA: IST, ICAO: LTBA, po turecky: Atatürk Uluslararasi Havalimani je hlavné medzinárodné letisko v Istanbule, v Turecku. Nachádza sa v štvrti Yeşilköy, na európskej strane centra, vzdialené 15 kilometrov (9 míľ) juhozápadne od mestského centra. Letisko bolo pomenované ako pocta Mustafovi Kemalovi Atatürkovi, zakladateľovi a prvému prezidentovi Tureckej republiky. Letisko sa nachádza v Top-40 svetových letiskách, čo sa týka celkovej prepravy pasažierov. V roku 2008 by malo odhadom prejsť letiskom 26 miliónov ľudí.

Terminály

Nachádzajú sa tu dva terminály pre pasažierov, jeden medzinárodný a jeden domáci (Terminál A a Terminál B), a nákladný terminál (Terminál C). Medzinárodný terminál bol otvorený v roku 2001 a je moderný a výkonný. Pred otvorením nového terminálu sa uskutočňovali domáca aj zahraničná preprava na jedinom termináli a ten bol veľmi preplnený. Domáci terminál, teraz odľahčený od medzinárodnej prepravy je priestranný a má dizajn zo 70. rokov 20. storočia.

Letiskové terminály fungujú pod spoločnosťou TAV (Tepe-Akfen-Ventures) od januára 2000. Spoločnosť tam už od roku 1998 preinvestovala 600 miliónov USD. V roku 2005 vyhrala spoločnosť TAV súťaž na prevádzkovanie Atatürka na 15 a pol roka za rekordnú sumu presahujúcu 3 miliardy dolárov, čím sa stala najdrahšou privatizačnou transakciou v histórii Turecka, Východnej Európy, Stredného východu, Spoločenstva nezávislých štátov a Severnej Afriky.

Doprava

Letisko Atatürk stále poskytuje dostatok voľnej kapacity; umiestňuje sa niekde medzi tridsiatym piatym a štyridsiatym na svete, čo sa týka nákladnej aj osobnej prepravy. V roku 2007 sa ním prepravilo viac ako 730 000 ton nákladu (nákladu, tovaru a pošty) a viac ako 25 miliónov pasažierov.Ak vieme, že za posledných päť rokov sa preprava pasažierov zdvojnásobila (domáca preprava sa takmer zoštvornásobila!) a dáme to dohromady s boomom tureckej ekonomiky a turizmu, je nesporné, že mesto potrebuje ďalšie letisko v metropolitnom areáli v najbližších 3-5 rokoch. Kapacita 14 miliónov medzinárodných pasažierov a 10 miliónov domácich pasažierov za rok sotva postačila na potrebu v roku 2007. V roku 2015 sa očakáva, že potreba prepravy v metropolitnom areáli Istanbulu bude 25 miliónov zahraničných pasažierov a 25 miliónov domácich pasažierov. Avšak, začiatok výstavby rýchlodráhy medzi Ankarou a Istanbulom a dokončenie konštrukcie diaľnic, ktoré spájajú mesto s ostatnými mestami (do Bursy, Izmiru, Antalye a čiernomorskej diaľnice) určite zmenší túto potrebu.

Atatürk sa podieľa na doprave s Medzinárodným letiskom Sabiha Gökçen, ktoré malo počet prepravených pasažierov v roku 2007 3,7 milióna. Tieto dve letiská uskutočňujú domáci aj medzinárodný servis v Istanbule a okolí, ale nárast pasažierov (spolu s fyzickou nemožnosťou zväčšenia letiska Atatürk) núti na výstavbu 4. letiska požadovanú už v roku 2007, keďže Letisko Hezarfen nie je dosť veľké na to , aby uskutočňovalo medzinárodné lety. Priestor na nové letisko je plánovaný na severe Istanbulu v Kemerburgaze, ktorý sa nachádza blízko obchodnej štvrti Levent.

Expanzia Medzinárodného letiska Sabiha Gökçen a dokončenie tunelu Marmaray-Bosphorus, v ktorom bude aj metro, by malo taktiež spojiť dve letiská na opačných stranách Istanbulu a zlepšiť dopravu.

Štatistiky

  • Letiskom prešlo v roku 2009 dokopy 29 812 888 pasažierov.
  • IST dosiahlo v apríli roku 2007 30. priečku medzi svetovými letiskami (podľa Medzinárodného združenia letísk).

Služby

Na letisku je dostupná LAN v príletovom termináli (po colnej kontrole) a v odletovom termináli (po pasovej kontrole). Nachádza sa tu letiskový hotel, [1], spojený s terminálom. Vo vzdialenosti 3 km od hotelu sa tu taktiež nachádzajú hotely Radisson SAS, Marriott Renaissance, Holiday Inn Airport North, Four Points a Sheraton.

Na letisku sa nachádzajú dva outlety Starbucks (jeden v príletovej hale a ďalší v odletovom salóne po pasovej kontrole, pri bráne 218) a medzi inými aj kaviarne Gloria Jeans v odletovej aj príletovej časti. V odletovej časti sú kaviarne umiestnené po pasovej kontrole. Nachádzajú sa tu 3 predajne Burger King. Tiež je tu milé kaderníctvo a holičstvo v odletovej časti pred pasovou kontrolou, na medziposchodí. Na príletovom poschodí sú lekáreň a pošta. Taktiež je na príletovom podlaží úschovná plocha. Všetky hlavné požičovne áut sa nachádzajú v príletovej hale. Hertz ponúka zlatú službu. Sú tu kníhkupectvá, predajné stánky novín, ktoré sa nachádzajú v odletoch pred aj po pasovej kontrole. Vo všetkých sú dostupné medzinárodné noviny. Anglické knihy sa dajú kúpiť po pasovej kontrole.

Prístup

Je tu množstvo spôsobov, ako cestovať medzi medzinárodným letiskom Atatürk a centrom mesta.

  • Úzkokoľajná železnica: úzkokoľajná železnica existuje medzi štvrťou Aksaray a letiskom. Trať vedie cez niektoré hlavné časti európskej časti Istanbulu, napríklad vnútromestský autobusový terminál. Cesta do Aksaray trvá železnicou 30-35 minút. Hafif raylı sistem Približná cena sa pohybuje okolo 0,75 eura za jednu cestu.
  • Letisková kyvadlová doprava: kyvadlové služby sú prevádzkované firmou Havaş, ktorá je jednou z hlavných handlingových spoločností v Turecku. Autobusy jazdia za pol hodinu do častí Bakırköy, Yenikapı, Aksaray a na námestie Taksim, za hodinu do Kozyatağı (na anatólskej strane), a za dve hodiny do Etiler a Akmerkez. Tiež sa tu nachádza rýchly trajektový terminál v časti Bakırköy, ktorý spája terminál s časťami Bostancı a Kadıköy. Autobusy Havaş jazdia medzi letiskom a rýchlym trajektovým terminálom od podľa príchodov a odchodov trajektov.
  • Mestský autobus: autobus jazdí tiež do Taksimu, Etileru a do Kozyatağı. Je to pomalšia ale lacnejšia alternatíva Havaşu.
  • Auto: Na letisko sa dá dostať cez pobrežnú cestu, medzinárodnú cestu D-100 a po TEM diaľnici.


Aerolínie a destinácie

Stále aerolínie

Nasledujúce letecké spoločnosti majú stále plánované operácie do a z letiskového medzinárodného terminálu:

Letisko Istanbul Atatürk - medzinárodný príletový/odletový terminál

Charterové Aerolínie

  • Bestair (Brusel, Londýn, Paríž, Zurich)
  • Blue Wings (Berlín-Tegel, Brémy, Kolín/Bonn, Dusseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hanover, Mníchov, Norimberg, Stuttgart)
  • Inter Airlines (Antalya, Bodrum, Dalaman, Izmir, Kayseri, Konya)
  • Kuzu Airlines Cargo (Amsterdam, Dubaj, Kuvajt, Londýn-Gatwick)
  • Saga Airlines (Manchester)
  • Tarhan Tower Airlines (Adana, Amsterdam, Ankara, Antalya, Bari, Brusel, Erbil, İzmir, Kayseri, Miláno-Malpensa, Neapol, Paríž-Charles de Gaulle, Stuttgart, Teherán-Mehrabad, Jerevan)
  • Jupiter Airlines (Bagdad)

Iné projekty