Kopčany (Bratislava): Rozdiel medzi revíziami
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Súbor:Schengen border Slovakia 1.jpg|náhľad|Začiatok Petržalky a miestnej časti Kopčany]] |
|||
{{žiadosť o obrázok}} |
|||
[[Súbor:Petržalka Kopčany.png|náhľad|Poloha]] |
[[Súbor:Petržalka Kopčany.png|náhľad|Poloha]] |
||
Riadok 20: | Riadok 19: | ||
* Oddelenie evidencie [[auto|vozidiel]], KDI KR PZ v [[Bratislava|Bratislave]] [[Kopčianska]] 84 |
* Oddelenie evidencie [[auto|vozidiel]], KDI KR PZ v [[Bratislava|Bratislave]] [[Kopčianska]] 84 |
||
* Stredisko miestnej správy a údržby železničných tratí a stavieb ''–'' Mechanizačno-dopravné stredisko Bratislava ŽSR, Bratská 3 - Národná kultúrna pamiatka |
* Stredisko miestnej správy a údržby železničných tratí a stavieb ''–'' Mechanizačno-dopravné stredisko Bratislava ŽSR, Bratská 3 - Národná kultúrna pamiatka |
||
== Iné projekty == |
|||
{{projekt|commons=Category:Kopčany (Bratislava)}} |
|||
{{Časti Petržalky}} |
{{Časti Petržalky}} |
Verzia z 12:25, 26. február 2016
Kopčany (po nemecky Kittsee a po maďarsky Köpcsény) je názov miestnej časti bratislavskej mestskej časti Petržalka pri hraniciach s Rakúskom.
Chotár obce Köpcsény vrátane dnešnej rakúskej obce Kittsee (ako aj zvyšku dnešnej spolkovej krajiny Burgenland) patril až do 1920/21 do Maďarska (do 1918 Uhorsko).
Od roku 1898 musel byť používaný maďarský názov Köpcsény[chýba zdroj] (dôsledok rozhodnutí vedúcich k maďarizácii).
Po skončení prvej svetovej vojny bola táto časť Maďarska po náročných rokovaniach v St. Germain a Trianone v roku 1919 prisľúbená k Rakúsku. Chotár bol rozdelený na dve časti: rakúska obec Kittsee patrí od roku 1921 k novozaloženej spolkovej krajine Burgenland, druhá časť pripojená k Česko-Slovensku (dnes Slovensku).
Od roku 1928 evidovaná ako kolónia Kopčany, usadlosť pôvodného chotára obce Petržalka medzi dvomi ramenami železničnej trate.
V povojnovom období tu bola umiestnená významná továreň na výrobu smaltovaného riadu (SFINX), ktorá bola neskôr presunutá na Myjavu a pretransformovaná na Slovenskú armatúrku Myjava. Dnes je tu štvrť s ubytovňou pre neplatičov a neprispôsobivých občanov mesta.
Od roku 1913 tu bola vybudovaná výpravná budova a depo (výmenná stanica) elektrickej železnice medzi Prešporkom a Viedňou, tzv. Viedenskej električky, ktorá bola v prevádzke od roku 1914 do roku 1945. Oba objekty sú v súčasnosti zachované. Niekdajšia stanica Köpcsény (Kopčany) je v súkromnom vlastníctve, depo (výmenná stanica) slúži ako Stredisko miestnej správy a údržby železničných tratí a stavieb (Mechanizačno-dopravnému stredisko Bratislava ŽSR). Pamiatkový úrad Slovenskej republiky svojim rozhodnutím 10. 6. 2015 vyhlásil niekdajší objekt depa (výmennej stanice) Viedenskej električky za Národnú kultúrnu pamiatku.
Dôležité objekty
- Oddelenie evidencie vozidiel, KDI KR PZ v Bratislave Kopčianska 84
- Stredisko miestnej správy a údržby železničných tratí a stavieb – Mechanizačno-dopravné stredisko Bratislava ŽSR, Bratská 3 - Národná kultúrna pamiatka
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Kopčany (Bratislava)