T-44: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
d kategórie, kategórie
Zmeny v terminol´gií nie pojazdné kolesá ale pojazdové a nie napínacie kolesá ale napínacie kladky
Riadok 24: Riadok 24:
Koncom roku 1943 sa začalo pracovať na novom strednom tanku v závode č. 183 pod vedením A.A.Morozova. Mal vychádzať z konštrukcie tanku T-34. Úlohou bolo aby vznikla prestavba a modernizácia samozrejme s odstránením nedostatkov u T-34. Vyvíjaný bol pod označením objekt 136 ale potom pol preznačený na T-44. Malo prísť k zosilnenému pancierovaniu na kritických miestach, k zlepšenému riadeniu, k zvýšeniu rýchlosti a spoľahlivosti. Súčasne s tým mala byť zvýšená palebná sila, pričom sa uvažovalo o dvoch variantách: s kanónom 85 mm a 122 mm. Kanón 122mm nebol vhodný pre stredný tank takže sa zostalo pri prototype.
Koncom roku 1943 sa začalo pracovať na novom strednom tanku v závode č. 183 pod vedením A.A.Morozova. Mal vychádzať z konštrukcie tanku T-34. Úlohou bolo aby vznikla prestavba a modernizácia samozrejme s odstránením nedostatkov u T-34. Vyvíjaný bol pod označením objekt 136 ale potom pol preznačený na T-44. Malo prísť k zosilnenému pancierovaniu na kritických miestach, k zlepšenému riadeniu, k zvýšeniu rýchlosti a spoľahlivosti. Súčasne s tým mala byť zvýšená palebná sila, pričom sa uvažovalo o dvoch variantách: s kanónom 85 mm a 122 mm. Kanón 122mm nebol vhodný pre stredný tank takže sa zostalo pri prototype.
Úspešnejší bol model s 85 mm kanónom, ktorý sa vyrábal od roku 1944. T-44 mal motor o výkone 520 koní, ktorým mohol tank vyvinúť rýchlosť cez 50km/h na ceste. Podvozok tvorila dvojica napínacích kolies, dvojica hnacích kolies a päť dvojíc pojazdných kolies. Tank mal vo veži kanón ZIS-S-53 kalibru 85 mm. Ďalej bol vyzbrojený dvoma guľometmi DTM 7,62 mm. Sovietski konštruktéri sa však nevzdávali možnosti riešenia tanku so silnejším kanónom a v roku 1945 bol vyvinutý nový typ tanku s kanónom D-10-T kalibru 100 mm. Tanky T-44 sa vyrábali do roku 1947, celkom bolo vyrobených 1 823 kusov všetkých verzií.
Úspešnejší bol model s 85 mm kanónom, ktorý sa vyrábal od roku 1944. T-44 mal motor o výkone 520 koní, ktorým mohol tank vyvinúť rýchlosť cez 50km/h na ceste. Podvozok tvorila dvojica napínacích kladiek, dvojica hnacích kolies a päť dvojíc pojazdových kolies. Tank mal vo veži kanón ZIS-S-53 kalibru 85 mm. Ďalej bol vyzbrojený dvoma guľometmi DTM 7,62 mm. Sovietski konštruktéri sa však nevzdávali možnosti riešenia tanku so silnejším kanónom a v roku 1945 bol vyvinutý nový typ tanku s kanónom D-10-T kalibru 100 mm. Tanky T-44 sa vyrábali do roku 1947, celkom bolo vyrobených 1 823 kusov všetkých verzií.


Tanky nikdy nezasiahli do bojov na východnom fronte, boli predstavené verejnosti až na povojnových prehliadkach. Viacero kusov bolo v povojnovom období prestavaných pre filmové účely tak aby sa podobali na nemecké tanky.
Tanky nikdy nezasiahli do bojov na východnom fronte, boli predstavené verejnosti až na povojnových prehliadkach. Viacero kusov bolo v povojnovom období prestavaných pre filmové účely tak aby sa podobali na nemecké tanky.

Verzia z 07:12, 17. marec 2016

T-44

Základná charakteristika
Posádka 4 (vodič, veliteľ, nabíjač, strelec)
Dĺžka 7,65 m
Šírka 2,45 m
Výška 3,15 m
Hmotnosť 31,9 ton
Pancierovanie a výzbroj
Pancierovanie 120 mm
Hlavná zbraň 85 mm kanón
Sekundárne zbrane 2x DTM guľomet
Pohon a pohyb
Pohon V-44, 12 valcový diesel
520 hp 388 (kW)
Odpruženie torzné tyče
Max. rýchlosť 50 km/h
Pomer výkon/hmotnosť 16 hp/tona
Dojazd 300 km
Priechodnosť

T-44 bol sovietsky stredný tank, ktorý bol vyrábaný v menšom množstve na konci 2. svetovej vojny. Ide o nasledovníka úspešného tanku T-34, a predchodcu úspešného radu tankov T-54 a T-55.

Koncom roku 1943 sa začalo pracovať na novom strednom tanku v závode č. 183 pod vedením A.A.Morozova. Mal vychádzať z konštrukcie tanku T-34. Úlohou bolo aby vznikla prestavba a modernizácia samozrejme s odstránením nedostatkov u T-34. Vyvíjaný bol pod označením objekt 136 ale potom pol preznačený na T-44. Malo prísť k zosilnenému pancierovaniu na kritických miestach, k zlepšenému riadeniu, k zvýšeniu rýchlosti a spoľahlivosti. Súčasne s tým mala byť zvýšená palebná sila, pričom sa uvažovalo o dvoch variantách: s kanónom 85 mm a 122 mm. Kanón 122mm nebol vhodný pre stredný tank takže sa zostalo pri prototype.

Úspešnejší bol model s 85 mm kanónom, ktorý sa vyrábal od roku 1944. T-44 mal motor o výkone 520 koní, ktorým mohol tank vyvinúť rýchlosť cez 50km/h na ceste. Podvozok tvorila dvojica napínacích kladiek, dvojica hnacích kolies a päť dvojíc pojazdových kolies. Tank mal vo veži kanón ZIS-S-53 kalibru 85 mm. Ďalej bol vyzbrojený dvoma guľometmi DTM 7,62 mm. Sovietski konštruktéri sa však nevzdávali možnosti riešenia tanku so silnejším kanónom a v roku 1945 bol vyvinutý nový typ tanku s kanónom D-10-T kalibru 100 mm. Tanky T-44 sa vyrábali do roku 1947, celkom bolo vyrobených 1 823 kusov všetkých verzií.

Tanky nikdy nezasiahli do bojov na východnom fronte, boli predstavené verejnosti až na povojnových prehliadkach. Viacero kusov bolo v povojnovom období prestavaných pre filmové účely tak aby sa podobali na nemecké tanky.

Iné projekty

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému T-44

Zdroj

  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku T-44 na českej Wikipédii.