SS City of New York: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Riadok 3: Riadok 3:
'''SS City of New York''' bola britskou vlajkovou loďou spoločnosti [[Inman Line]], ktorá bola navrhnutá tak, aby bola najväčším a najrýchlejším parníkom v [[Atlantický oceán|Atlantickom oceáne]].
'''SS City of New York''' bola britskou vlajkovou loďou spoločnosti [[Inman Line]], ktorá bola navrhnutá tak, aby bola najväčším a najrýchlejším parníkom v [[Atlantický oceán|Atlantickom oceáne]].


Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak [[Modrá stuha|Modrú stuhu]] nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). ''City of New York'' a jej sesterská loď ''[[SS City of Paris|City of Paris]]'' sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov [[White Star Line]] - ''Teutonic'' a ''Majestic''. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a ''City of New York'' sa premenoval na ''New York''. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom ''USS Harvard'' a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom ''Plattsburg''. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom ''[[Titanic (parník)|Titanic]]''.
Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak [[Modrá stuha|Modrú stuhu]] nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). ''City of New York'' a jej sesterská loď ''[[SS City of Paris|City of Paris]]'' sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov [[White Star Line]] - ''[[RMS Teutonic|Teutonic]]'' a ''[[RMS Majestic|Majestic]]''. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a ''City of New York'' sa premenoval na ''New York''. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom ''USS Harvard'' a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom ''Plattsburg''. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom ''[[Titanic (parník)|Titanic]]''.


'''Rozmery a generálna charakteristika'''
'''Rozmery a generálna charakteristika'''

Verzia z 14:59, 29. júl 2017

SS City of New York bola britskou vlajkovou loďou spoločnosti Inman Line, ktorá bola navrhnutá tak, aby bola najväčším a najrýchlejším parníkom v Atlantickom oceáne.

Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak Modrú stuhu nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). City of New York a jej sesterská loď City of Paris sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov White Star Line - Teutonic a Majestic. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a City of New York sa premenoval na New York. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom USS Harvard a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom Plattsburg. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom Titanic.

Rozmery a generálna charakteristika

SS City of New York
Meno SS City of New York
Domovský prístav New York
Majiteľ American Line
Iné názvy USS Harvard (1898)

USS Plattsburg (1918)

SS New York (1920)

Osud Zošrotovaný v Janove (1923)
Typ Zaoceánsky parník
Dĺžka 170 m
Šírka 19 m
Výtlak 10 508 BRT
Maximálna rýchlosť 20 uzlov (37 km/h)
Výkon 18 000 hp (20 880kW)
Kapacita 1740 pasažierov