Vetroň: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 09:27, 15. február 2018

Vetroň je bezmotorové lietadlo - druh klzáka, ktorý má obyčajne veľmi štíhly trup a veľké rozpätie krídel. Pilot vetroňa štartuje buď v aerovleku - na lane za motorovým lietadlom, alebo sa využíva vzlet navijakom. Pri lete vetroňom využívame stúpavé prúdenia vzduchu v termike (konvekcia), pri svahovom prúdení alebo v dlhej horskej vlne. Staršie vetrone boli drevené, celokovové alebo zmiešanej konštrukcie, súčasné sú zhotovené takmer výlučne z laminátov.

Druhy

školský vetroň - vetroň robustnejšej konštrukcie určený na základný aj pokračovací pilotný a športový výcvik, dvojmiestny so zdvojeným riadením. Napríklad L-13 Blaník.
športový vetroň - spravidla jednomiestny, konštruovaný podľa špecifikácií určitej súťažnej kategórie (klubový vetroň, 15 m trieda, voľná trieda - neobmedzené rozpätie krídiel) alebo na klubové, rekreačné a kondičné lietanie.
plachtársky špeciál - konštruovaný na špičkové výkony v určitej oblasti (diaľkové lety, akrobacia a pod.)
motorizovaný vetroň - vetroň vybavený pomocným motorom na umožnenie samostatného letu alebo aspoň vzletu

Letecký portál

@@ Riadok 1: / Riadok 1: @@
 [[Súbor:Dg800.jpg|náhľad|Vetroň]]
-'''Vetroň''' je bezmotorové [[lietadlo]] - druh [[klzák]]a, ktorý má obyčajne veľmi štíhly trup a veľké rozpätie krídel. Pilot vetroňa štartuje buď v aerovleku - na lane za motorovým lietadlom, alebo sa využíva vzlet navijákom. Pri lete vetroňom využívame stúpavé prúdenia vzduchu v termike (konvekcia), pri svahovom prúdení, alebo v dlhej horskej vlne. Staršie vetrone boli drevené, celokovové, alebo zmiešanej konštrukcie, súčasné sú zhotovené takmer výlučne z laminátov.
+'''Vetroň''' je bezmotorové [[lietadlo]] - druh [[klzák]]a, ktorý má obyčajne veľmi štíhly trup a veľké rozpätie krídel. Pilot vetroňa štartuje buď v aerovleku - na lane za motorovým lietadlom, alebo sa využíva vzlet navijakom. Pri lete vetroňom využívame stúpavé prúdenia vzduchu v termike (konvekcia), pri svahovom prúdení alebo v dlhej horskej vlne. Staršie vetrone boli drevené, celokovové alebo zmiešanej konštrukcie, súčasné sú zhotovené takmer výlučne z laminátov.
 == Druhy ==
 * školský vetroň - vetroň robustnejšej konštrukcie určený na základný aj pokračovací pilotný a športový výcvik, dvojmiestny so zdvojeným riadením. Napríklad [[L-13 Blaník]].
-* športový vetroň - spravidla jednomiestny konštruovaný podľa špecifikácií určitej súťažnej kategórie (klubový vetroň, 15 m trieda, voľná trieda - neobmedzené rozpätie krídiel) alebo na klubové rekreačné a kondičné lietanie.
+* športový vetroň - spravidla jednomiestny, konštruovaný podľa špecifikácií určitej súťažnej kategórie (klubový vetroň, 15 m trieda, voľná trieda - neobmedzené rozpätie krídiel) alebo na klubové, rekreačné a kondičné lietanie.
 * plachtársky špeciál - konštruovaný na špičkové výkony v určitej oblasti (diaľkové lety, akrobacia a pod.)
-* motorizovaný vetroň - vetroň vybavený pomocným motorom na umožnenie samostatného vzletu alebo aspoň letu
+* motorizovaný vetroň - vetroň vybavený pomocným motorom na umožnenie samostatného letu alebo aspoň vzletu
 {{Portál|Letectvo|Letecký}}