Osobný vlak: Rozdiel medzi revíziami
d wl., typografia |
d aktualizacia |
||
Riadok 7: | Riadok 7: | ||
== Prevádzka == |
== Prevádzka == |
||
V súčasnosti premávajú osobné vlaky na |
V súčasnosti premávajú osobné vlaky na 47 tratiach, z toho na 9 ide o medzinárodné linky: |
||
* Bratislava-Petržalka – Kittsee ([[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]) |
* Bratislava-Petržalka – Kittsee ([[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]) |
||
* Bratislava hl. st. – Kúty – Břeclav ([[České dráhy|ČD]]) |
* Bratislava hl. st. – Kúty – Břeclav ([[České dráhy|ČD]]) |
||
Riadok 16: | Riadok 16: | ||
* Čadca – Zwardoń ([[Polskie Koleje Państwowe|PKP]]) |
* Čadca – Zwardoń ([[Polskie Koleje Państwowe|PKP]]) |
||
* Košice – Čierna nad Tisou – Chop ([[Ukrzaliznycja|UŽ]]) |
* Košice – Čierna nad Tisou – Chop ([[Ukrzaliznycja|UŽ]]) |
||
* Bratislava-Petržalka – Rajka ([[Magyar Államvasutak|MÁV]]) |
|||
== Dopravcovia == |
== Dopravcovia == |
Verzia z 08:20, 22. február 2018
Osobný vlak, hovorovo osobák je najnižšia kategória vlakov osobnej dopravy. Osobné vlaky väčšinou zabezpečujú prepravu na krátke vzdialenosti (tzv. regionálnu dopravu) a až na výnimky zastavujú vo všetkých staniciach a zastávkach.
V širšom zmysle sa ako osobný vlak môže označovať každý vlak určený na prepravu osôb, bez ohľadu na jeho kategóriu.
Prevádzka
V súčasnosti premávajú osobné vlaky na 47 tratiach, z toho na 9 ide o medzinárodné linky:
- Bratislava-Petržalka – Kittsee (ÖBB)
- Bratislava hl. st. – Kúty – Břeclav (ČD)
- Nové Mesto nad Váhom – Vrbovce – Velká nad Veličkou (ČD)
- Trenčianska Teplá – Horné Srnie – Vlársky Průsmyk (ČD)
- Púchov – Lúky pod Makytou – Horní Lideč (ČD)
- Čadca – Mosty u Jablunkova (ČD)
- Čadca – Zwardoń (PKP)
- Košice – Čierna nad Tisou – Chop (UŽ)
- Bratislava-Petržalka – Rajka (MÁV)
Dopravcovia
Na takmer všetkých prevádzkovaných tratiach zabezpečuje osobné vlaky štátny dopravca ZSSK. Výnimkou je trať 131 Bratislava – Dunajská Streda – Komárno, kde osobnú dopravu prevádzkuje súkromný dopravca RegioJet.
Súpravy
ZSSK
Okrem starších vozňov, rušňov a jednotiek, ktoré sa stále vyskytujú v bežnej prevádzke, bolo v poslednom desaťročí získaných veľké množstvo nových vozidiel. Ide najmä o elektrické rušne 381, dieselové rušne 757, elektrické jednotky 671, motorové jednotky 840 a 861 a vozne rád Bdmpeer, Bdteer či Bdgteer.
RegioJet
RegioJet používa na prevádzku osobných vlakov prenajaté motorové jednotky Talent v korporátnom nátere žltej farby.
Komfort cestovania
S postupnou obnovou vozového parku ZSSK sa zvyšuje podiel nových súprav s klimatizáciou, Wi-Fi pripojením k internetu či Inteligentným dopravným informačným systémom. Na mnohých tratiach jazdia v súčasnosti už len takéto nové súpravy (napr. okolie Nitry, Humenného, Bratislavy či Žiliny)
V osobných vlakoch RegioJetu je k dispozícii Wi-Fi pripojenie, občerstvenie počas cesty a samozrejmosťou je aj klimatizácia.
Galéria
-
Elektrický rušeň 381 sa používa v kombinácii so súpravami Push-Pull 951 v okolí Bratislavy
-
Elektrická jednotka 671 na linke Košice – Žilina
-
Interiér elektrickej poschodovej jednotky 671
-
Dieselmotorová jednotka 861 1. série na osobnom vlaku Medzilaborce mesto – Humenné
-
Interiér dieselmotorovej jednotky 861 1. série
-
Motorová jednotka 840 v stanici Tatranská Lomnica
-
Interiér elektrickej jednotky 425.95
-
Interiér elektrickej jednotky 405.95
-
Motorová jednotka 813 v stanici Trstená
-
Súprava zložená zo starých vozňov v stanici Kúty
-
Osobný vlak na trati medzi Žilinou a Košicami
-
Motorová jednotka Talent na bratislavskej hlavnej stanici
-
Interiér motorovej jednotky Talent
Referencie
Externé odkazy