Letisko Košice: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úpravaĎalšia úprava →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
Bez shrnutí editace
Značka: vrátenie
Revízia 6768283 používateľa 2A02:AB04:53F:2F00:F4FC:5F56:57B1:AEA0 (diskusia) bola vrátená
Značky: vrátenie odstránenie referencie možný spam
Riadok 13: Riadok 13:
|ICAO = LZKZ
|ICAO = LZKZ
|IATA = KSC
|IATA = KSC
|rok štatistiky = 2017
|rok štatistiky = 2018
|cestujúcich = 496 708
|cestujúcich = >510 517
|lietadiel = 10 662
|lietadiel = 10 662
|dráha 1 = 01/19
|dráha 1 = 01/19
Riadok 26: Riadok 26:


Rozloha letiska je {{km2|3.5}} a celková plocha terminálu je {{m2|4456}}, z toho viac ako {{m2|3500}} je vyhradených pre pasažierov. Najväčšími lietadlami schopnými pristáť na letisku sú [[Boeing 767]] a [[Airbus A300]]. Kapacita letiska je 700 000 osôb ročne, resp. tisíc osôb za hodinu.
Rozloha letiska je {{km2|3.5}} a celková plocha terminálu je {{m2|4456}}, z toho viac ako {{m2|3500}} je vyhradených pre pasažierov. Najväčšími lietadlami schopnými pristáť na letisku sú [[Boeing 767]] a [[Airbus A300]]. Kapacita letiska je 700 000 osôb ročne, resp. tisíc osôb za hodinu.

'''Aktuálne letisko Košice prevádzkuje 8 priamych liniek - do [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], [[Letisko Václava Havla Praha|Prahy]] ([https://www.csa.cz/de-en/?ref_id=ps-a-de-brand&gclid=CjwKCAiAgrfhBRA3EiwAnfF4th8Rs45wdhdAyWA4SxkQoIP4KvEMv81bzmavvMOkFsmd1B9ApRNrQBoCe7UQAvD_BwE Czech Airlines]), [[:en:Warsaw_Chopin_Airport|Varšavy]] (Lot Polish Airlines), Viedne ([[Austrian Airlines]]), Londýna - na letisko [[Letisko Londýn-Luton|Londýn Luton]] ([[Wizz Air]]), [[Istanbul|Istanbulu]] ([[Turkish Airlines]]), Düsseldorfu a Mníchova (Eurowings). Vďaka prepravcom, ktorí spolupracujú s letiskom Košice je dostupných viac ako 500 destinácií maximálne s jedným prestupom.'''

Aktuálny letový poriadok nájdete [https://www.airportkosice.sk/sk/pre-cestujucich/letovy-poriadok TU.]


== História ==
== História ==
[[Súbor:Interior view of new Kosice Airport terminal.JPG|náhľad|upright|Interiér letiskovej haly]]
[[Súbor:Interior view of new Kosice Airport terminal.JPG|náhľad|upright|Interiér letiskovej haly]]Základy letiska Košice boli položené na vojenskej základni. Počas dlhých rokov sa letisko využívalo pre účely vojenskej, osobnej a športovej leteckej prepravy. História letectva, či skôr lietania v Košiciach, má už vyše sto rokov. 14. júna 1906 mali obyvatelia východoslovenskej metropoly po prvý raz možnosť vidieť, '''ako k oblohe stúpa balón naplnený plynom'''.

[[Súbor:DanubeATR.JPG|thumb|[[ATR 72|ATR 72-202]] spoločnosti [[Danube Wings]] na letisku v Košiciach]]
V roku 1910 sa v Krásnej nad Hornádom (dnes súčasť Košíc) konal '''prvý letecký deň''', na ktorom sa predstavili tri lietadlá. V roku 1920 bolo zriadené '''prvé vojenské letisko''' (nachádzalo sa medzi dnešnou Južnou triedou a železničnou traťou), ktoré potom slúžilo aj civilným lietadlám.

Míľnikom pre Košice je 5. máj 1924, keď Československé státní aerolinie (ČSA) '''otvorili linku z Bratislavy do východoslovenskej metropoly'''. V roku 1925 sa na vtedajšom košickom letisku uskutočnil '''veľký letecký deň'''.

Po druhej svetovej vojne bolo letecké spojenie s Košicami obnovené v roku 1946, keď sa '''začalo lietať na linke Košice-Sliač-Bratislava-Brno-Praha.''' Pretože staré letisko už nevyhovovalo modernejším lietadlám, začalo sa v roku 1950 v oblasti za mestskou časťou Barca  s '''výstavbou terajšieho letiska'''.

O tri roky neskôr bola daná do prevádzky '''vzletová a pristávacia dráha dĺžky 2 000 metrov''', rolovacie dráhy a vybavovacia plocha. V roku 1955 bola zavedená '''priama linka z Prahy do Košíc''' a späť, ktorá dostala prezývku Východoslovenský expres. V roku 1959 boli do Košíc premiestnené vojenské letecké školy, takže na letisku bola '''zmiešaná vojensko-civilná prevádzka'''. V rokoch 1974-1977 bola '''vzletová a pristávacia dráha predĺžená o 1 100 metrov'''.

Ďalšia '''rozsiahla rekonštrukcia dráh''' a vybavovacej plochy sa uskutočnila v rokoch 1992-1993. V roku 2001 sa začalo s výstavbou '''nového terminálu''', ktorý bol otvorený v roku 2004 a v roku 2005 bol ocenený titulom Stavba roka 2005. V roku 2004 vznikla '''obchodná spoločnosť Letisko Košice – Airport Kosice, a.s'''., do ktorej v roku 2006 vstúpil strategický partner. V roku 2007 bola '''rozšírená vybavovacia plocha''', čím sa zväčšil počet stojísk. [[Súbor:DanubeATR.JPG|thumb|[[ATR 72|ATR 72-202]] spoločnosti [[Danube Wings]] na letisku v Košiciach]]
[[Súbor:Aerial photograph of Kosice Airport.jpg|náhľad|right|Letecká fotografia plochy letiska]]
[[Súbor:Aerial photograph of Kosice Airport.jpg|náhľad|right|Letecká fotografia plochy letiska]]
<br />
Letisko bolo vybudované medzi rokmi [[1950]] – [[1955]], keď začala lietať linka do [[Letisko Praha-Ruzyně|Prahy]]. Terminál bol rozšírený v polovici [[60. roky 20. storočia|60. rokov]]. Založenie Vysokej vojenskej leteckej školy [[Slovenské národné povstanie|SNP]] v roku [[1973]] posilnilo pozíciu letiska v rámci [[Česko-Slovensko|Česko-Slovenska]]. V rokoch [[1974]] – [[1977]] bola predĺžená [[vzletová a pristávacia dráha]] o 1 100 metrov na dnešných 3 100 metrov, vylepšený svetelný systém a elektrické vedenie. Armáda prestala využívať letisko v roku [[2004]]. V tom istom roku bola tiež odovzdaná do prevádzky nová budova terminálu pre cestujúcich.<ref>http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.8</ref> V roku 2007 bolo rozšírené stojisko, čo umožňuje vybavovanie viacerých lietadiel naraz.


== Súčasnosť ==
== Súčasnosť ==
Riadok 40: Riadok 53:
Dňa 17. septembra [[2014]] letisko oslávilo prvé výročie od založenia novej linky spoločnosti [[Wizz Air]] na letisko [[Letisko Londýn Luton|Londýn-Luton]]. Za prvý rok existencie linka prepravila 94 830 cestujúcich a na letisku pristálo 303 lietadiel.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/522</ref> O dva týždne linka spoločnosti [[Wizz Air]] na [[letisko Londýn Luton]] prepravila jubilejnú 100 000. cestujúcu, ktorá priletela letom W6 7674 z Londýna.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/523</ref>
Dňa 17. septembra [[2014]] letisko oslávilo prvé výročie od založenia novej linky spoločnosti [[Wizz Air]] na letisko [[Letisko Londýn Luton|Londýn-Luton]]. Za prvý rok existencie linka prepravila 94 830 cestujúcich a na letisku pristálo 303 lietadiel.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/522</ref> O dva týždne linka spoločnosti [[Wizz Air]] na [[letisko Londýn Luton]] prepravila jubilejnú 100 000. cestujúcu, ktorá priletela letom W6 7674 z Londýna.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/523</ref>


Dňa [[28. január]]a [[2015]] sa uskotočnila tlačová konferencie pri ktorej letecká spoločnosť Wizz Air oznámila vytvorenie základne na košickom letisku s jedným lietadlom [[Airbus A320]] od septembra [[2015]]. Ďalej oznámila zavedenie nových pravidelných liniek na severoanglické [[letisko Doncaster-Sheffield]] a talianske [[Medzinárodné letisko Orio al Serio|letisko Miláno-Bergamo]].<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/538</ref> Pre enormný záujem Wizz Air 23. februára 2015 oznámil, že bázu a linky otvorí už v júni 2015.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/552/</ref>
Dňa [[28. január]]a [[2015]] sa uskotočnila tlačová konferencie pri ktorej letecká spoločnosť Wizz Air oznámila vytvorenie základne na košickom letisku s jedným lietadlom [[Airbus A320]] od septembra [[2015]]. Ďalej oznámila zavedenie nových pravidelných liniek na severoanglické [[letisko Doncaster-Sheffield]] a talianske [[Medzinárodné letisko Orio al Serio|letisko Miláno-Bergamo]].<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/538</ref>

[[22. apríl]]a [[2015]] [[České aerolinie]] oznámili zavedenie pravidelnej linky na kyjevské letisko [[Medzinárodné letisko Borispol|Borispol]].

⚫
V auguste [[2015]] bolo oznámenie zavedenie ďalšej pravidelnej linky spoločnosti [[Wizz Air]]. Tá smerovala na letisko v [[Spojené kráľovstvo|britskom]] meste [[Bristol]].

Rok 2016 bol pre Letisko Košice veľmi významný z dôvodu, že získalo veľmi silného a významného leteckého partnera - tureckú leteckú spoločnosť [[Turkish Airlines|Turkish Airlines.]] Tá aktuálne prevádzkuje svoje pravidelné lety do Istanbulu 4x do týždňa.


V apríli 2018 bolo Letisko Košice zaradené do súťaže [https://www.vote-and-fly.com/ Vote and Fly,] ktorú organizuje letecká spoločnosť [https://www.eurowings.com/us.html Eurowings]. Spolu s ďalšími piatimi európskymi letiskami bojovalo o víťazstvo, ktoré by znamenalo príchod tohto nemeckého prepravcu na letisko Košice a otvorenie nových leteckých liniek. Súťaž, Vote and Fly, letisko Košice vyhralo a od októbra 2018 začala spoločnosť Eurowings prevádzkovať pravidelné priame lety do nemeckého Düsseldorfu a Mníchova.
[[22. apríl]]a [[2015]] [[České aerolinie]] oznámili zavedenie pravidelnej linky na kyjevské letisko [[Medzinárodné letisko Borispol|Borispol]]. Od [[18. máj]]a budú na trase [[Letisko Václava Havla Praha|Praha]] - [[Košice]] - [[Medzinárodné letisko Borispol|Kyjev]] lietať štyrikrát týždenne lietadlá typu [[Airbus A319]].<ref name="airportkosice.sk">http://www.airportkosice.sk/aktuality/556/</ref>


'''Aktuálne letisko Košice prevádzkuje priame linky do [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], [[Letisko Václava Havla Praha|Prahy]] ([https://www.csa.cz/de-en/?ref_id=ps-a-de-brand&gclid=CjwKCAiAgrfhBRA3EiwAnfF4th8Rs45wdhdAyWA4SxkQoIP4KvEMv81bzmavvMOkFsmd1B9ApRNrQBoCe7UQAvD_BwE Czech Airlines]), [[:en:Warsaw_Chopin_Airport|Varšavy]] (Lot Polish Airlines), Viedne ([[Austrian Airlines]]), Londýna - na letisko [[Letisko Londýn-Luton|Londýn Luton]] ([[Wizz Air]]), [[Istanbul|Istanbulu]] ([[Turkish Airlines]]), Düsseldorfu a Mníchova (Eurowings). Vďaka prepravcom, ktorí spolupracujú s letiskom Košice je dostupných viac ako 500 destinácií maximálne s jedným prestupom.'''
⚫
V auguste [[2015]] bolo oznámenie zavedenie ďalšej pravidelnej linky spoločnosti [[Wizz Air]]. Tá bude smerovať na letisko v [[Spojené kráľovstvo|britskom]] meste [[Bristol]] a bude v prevádzke od [[10. október|10. októbra]] [[2015]].<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/596</ref>


=== Ekonomická situácia ===
=== Ekonomická situácia ===
Riadok 50: Riadok 69:


=== Letiskové poplatky ===
=== Letiskové poplatky ===
Po krachu leteckej spoločnosti [[SkyEurope Airlines]] na jeseň 2009, ktorá mala na letisku najväčší podiel prepravených cestujúcich,<ref name="statistika"/> sa letiskové poplatky zvýšili o 50%.<ref>http://aero.sme.sk/c/5090417/kosicke-letisko-bojuje-s-krizou-zdrazovanim.html</ref> To odradilo leteckú spoločnosť [[Danube Wings]] od otvárania nových liniek z Košíc,<ref>http://ekonomika.sme.sk/c/5071836/kosicke-letisko-zvysilo-letiskove-a-pristavacie-poplatky.html</ref>. DW sa zamerala najmä na otváranie liniek z [[Letisko Poprad-Tatry|Popradu]] a z [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], všetky tieto pokusy ale boli neúspešné.
Po krachu leteckej spoločnosti [[SkyEurope Airlines]] na jeseň 2009, ktorá mala na letisku najväčší podiel prepravených cestujúcich,<ref name="statistika">http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52</ref> sa letiskové poplatky zvýšili o 50%.<ref>http://aero.sme.sk/c/5090417/kosicke-letisko-bojuje-s-krizou-zdrazovanim.html</ref> To odradilo leteckú spoločnosť [[Danube Wings]] od otvárania nových liniek z Košíc,<ref>http://ekonomika.sme.sk/c/5071836/kosicke-letisko-zvysilo-letiskove-a-pristavacie-poplatky.html</ref>. DW sa zamerala najmä na otváranie liniek z [[Letisko Poprad-Tatry|Popradu]] a z [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], všetky tieto pokusy ale boli neúspešné.


Dňa 25. októbra 2009 [[Danube Wings]] otvorila svoju linku z Košíc do [[Medzinárodné letisko Orio al Serio|Milána-Bergama]], ale 21. februára sa zrušila a presunula do Bratislavy (táto linka bola ale neúspešná a zrušili ju aj z Bratislavy, a dokonca aj druhýkrát, po tom čo sa ju DW pokúsil zas z BTS rozlietať v r. 2012).
Dňa 25. októbra 2009 [[Danube Wings]] otvorila svoju linku z Košíc do [[Medzinárodné letisko Orio al Serio|Milána-Bergama]], ale 21. februára sa zrušila a presunula do Bratislavy (táto linka bola ale neúspešná a zrušili ju aj z Bratislavy, a dokonca aj druhýkrát, po tom čo sa ju DW pokúsil zas z BTS rozlietať v r. 2012).
Riadok 57: Riadok 76:


=== Počet cestujúcich ===
=== Počet cestujúcich ===
Za posledných 8 rokov letisko Košice zaznamenalo výrazný nárast prepravených pasažierov. Čísla rástli vďaka získaným novým leteckým prepravcom a novým leteckým linkám, ktoré k dnešnému dňu môžu cestujúci využívať. Rok 2018 bol prelomový nielen z hľadiska počtu prepravených pasažierov, ktorý prekonal číslo 500 000, ale aj získaním dvoch nových leteckých prepravcov - Eurowings (zaviedli žiadané linky do Nemecka) a Ryanair (od apríla 2019 spustia novú linku do Londýna na letisko London Southend).
Celkovo za rok 2009 predstavoval prepad počtu pasažierov o 40% oproti roku 2008.<ref name=statistika>http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52</ref> Za týmto dramatickým poklesom stojí najmä fakt, že situácia počas fungovania dopravcu [[SkyEurope Airlines]], ktorý prepravoval až 70 % všetkých pasažierov na pravidelných linkách z Košíc, nebola udržateľná (keďže tento dopravca lietal pod vlastné náklady a neustále produkoval stratu). Od jeho krachu sa letisko Košice vrátilo k prevádzkovým výkonom v súlade s počtami pasažierov, ktoré dosahovalo pred príchodom Sky Europe. V súčasnoti pre letisko je mimoriadne náročné pritiahnúť nových dopravcov (zvlášť low-cost), keďže je obkolesené dotovanými letiskami, ktoré môžu ponúknuť dopravcom podmienky pod svojimi komerčnými nákladmi. Napriek tomu sa vyvíja enormná snaha o získanie nových prepravcov, hlavne do Nemecka.


{| class=wikitable
{| class=wikitable
Riadok 67: Riadok 86:
!2016
!2016
!2017
!2017
!2018
|-
|-
| '''Počet pasažierov'''
| '''Počet pasažierov'''
Riadok 74: Riadok 94:
|436 696<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/753</ref>
|436 696<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/753</ref>
|496 708
|496 708
| +510 517
|-
|-
| '''Zmena'''
| '''Zmena'''
Riadok 82: Riadok 103:
| +6,4%
| +6,4%
| +13,7%
| +13,7%
| +10%
|}
|}


Riadok 94: Riadok 116:
|-
|-
| '''[[České aerolinie]]'''
| '''[[České aerolinie]]'''
| [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislava]](končí 11.1. 2019),<ref name="airportkosice.sk" /> [[Letisko Praha|Praha]]
| [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislava]](končí 11.1. 2019),<ref name="airportkosice.sk">http://www.airportkosice.sk/aktuality/556/</ref> [[Letisko Praha|Praha]]
|-
|-
| '''[[Eurowings]]'''
| '''[[Eurowings]]'''
Riadok 198: Riadok 220:
}}
}}


=== Charterové destinácie, leto 2017 ===
=== Charterové destinácie, leto 2018 ===
Tirana (Albánsko), Burgas (Bulharsko), Varna (Bulharsko), Podgorica (Čierna Hora), Rijeka (Chorvátsko), Hurgada (Egypt), Marsa Alam (Egypt), Thessaloniki (Grécko), Corfu (Grécko), Patras (Grécko), Rodos (Grécko), Larnaca (Grécko), Heraklion (Grécko), Palma de Mallorca (Španielsko), Barcelona (Španielsko), Lamezia Terme (Taliansko), Olbia (Taliansko), Monastir (Tunisko), Antalya (Turecko).
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%;width:80%"
|- bgcolor="lightgrey"
! width="27%" |Aerolínie|| width="90%" class="unsortable" , |Destinácie
|-
| [[Bulgarian Air Charter]]
| [[Medzinárodné letisko Burgas|Burgas]]
|-
|[[Corendon Airlines]] [http://www.orextravel.eu/new/letiska]
|[[Medzinárodné letisko Antalya|Antalya]]
|-
| [[Travel Service Slovakia]]
| [[Medzinárodné letisko Antalya|Antalya]], [[Medzinárodné letisko Burgas|Burgas]], [[Letisko Catania|Catania]], [[Letisko Girona-Costa Brava|Girona]], [[Letisko Nikosa Kazantzakisa Iraklio|Heraklion]], [[Medzinárodné letisko Korfu|Korfu]], [[Medzinárodné letisko Lamezia Terme|Lamezia Terme]], [[Medzinárodné letisko Habiba Bourguibu Monastir|Monastir]], [[Letisko Palma de Mallorca|Palma de Mallorca]], [[Letisko Reus|Reus]], [[Letisko Rodos Diagoras|Rodos]], [[Letisko Solún|Thessaloniki]], [[Medzinárodné letisko Matky Terezy Tirana|Tirana]], [[Medzinárodné letisko Varna|Varna]]
|-
|[[Tunisair]]
|[[Medzinárodné letisko Habiba Bourguibu Monastir|Monastir]]
|}


== Zabezpečenie letiska ==
== Zabezpečenie letiska ==
Riadok 236: Riadok 243:
* [http://www.airportkosice.sk/pre-pasazierov/lety/Charterove-lety/ http://www.airportkosice.sk/pre-pasazierov/lety/Charterove-lety/] Charterové lety 2013
* [http://www.airportkosice.sk/pre-pasazierov/lety/Charterove-lety/ http://www.airportkosice.sk/pre-pasazierov/lety/Charterove-lety/] Charterové lety 2013
* http://ksc.slovak-airports.net/i_ksc.php
* http://ksc.slovak-airports.net/i_ksc.php
*https://zkosicdosveta.sk/akcie/


{{Letiská na Slovensku}}
{{Letiská na Slovensku}}

Verzia z 13:05, 7. január 2019

Letisko Košice
IATA: KSC · ICAO: LZKZ
Základné informácie
Typ letiskamedzinárodné civilné
PrevádzkovateľLetisko Košice – Airport Košice, a. s.
Otvorenie1955
MestoKošice
Nadmorská výška230 m n. m.
Poloha48°39′47″S 21°14′28″V / 48,663056°S 21,241111°V / 48.663056; 21.241111Súradnice: 48°39′47″S 21°14′28″V / 48,663056°S 21,241111°V / 48.663056; 21.241111
Vzletové a pristávacie dráhy
Smer Dĺžka Povrch
01/19 3 100 m asfalt
Štatistika (2018)
Cestujúcich>510 517
Pohybov10 662
www.airportkosice.sk

Letisko Košice (kódy letiska IATA: KSC, ICAO: LZKZ) je medzinárodné letisko v Košiciach. Je to druhé najväčšie letisko na Slovensku [1] podľa počtu pasažierov a pravidelných liniek.

Nachádza sa v mestskej časti Barca 6 km južne od centra mesta v nadmorskej výške 230 m n. m.

Rozloha letiska je 3,5 km² a celková plocha terminálu je 4 456 m², z toho viac ako 3 500 m² je vyhradených pre pasažierov. Najväčšími lietadlami schopnými pristáť na letisku sú Boeing 767 a Airbus A300. Kapacita letiska je 700 000 osôb ročne, resp. tisíc osôb za hodinu.

Aktuálne letisko Košice prevádzkuje 8 priamych liniek - do Bratislavy, Prahy (Czech Airlines), Varšavy (Lot Polish Airlines), Viedne (Austrian Airlines), Londýna - na letisko Londýn Luton (Wizz Air), Istanbulu (Turkish Airlines), Düsseldorfu a Mníchova (Eurowings). Vďaka prepravcom, ktorí spolupracujú s letiskom Košice je dostupných viac ako 500 destinácií maximálne s jedným prestupom.

Aktuálny letový poriadok nájdete TU.

História

Interiér letiskovej haly

Základy letiska Košice boli položené na vojenskej základni. Počas dlhých rokov sa letisko využívalo pre účely vojenskej, osobnej a športovej leteckej prepravy. História letectva, či skôr lietania v Košiciach, má už vyše sto rokov. 14. júna 1906 mali obyvatelia východoslovenskej metropoly po prvý raz možnosť vidieť, ako k oblohe stúpa balón naplnený plynom.

V roku 1910 sa v Krásnej nad Hornádom (dnes súčasť Košíc) konal prvý letecký deň, na ktorom sa predstavili tri lietadlá. V roku 1920 bolo zriadené prvé vojenské letisko (nachádzalo sa medzi dnešnou Južnou triedou a železničnou traťou), ktoré potom slúžilo aj civilným lietadlám.

Míľnikom pre Košice je 5. máj 1924, keď Československé státní aerolinie (ČSA) otvorili linku z Bratislavy do východoslovenskej metropoly. V roku 1925 sa na vtedajšom košickom letisku uskutočnil veľký letecký deň.

Po druhej svetovej vojne bolo letecké spojenie s Košicami obnovené v roku 1946, keď sa začalo lietať na linke Košice-Sliač-Bratislava-Brno-Praha. Pretože staré letisko už nevyhovovalo modernejším lietadlám, začalo sa v roku 1950 v oblasti za mestskou časťou Barca  s výstavbou terajšieho letiska.

O tri roky neskôr bola daná do prevádzky vzletová a pristávacia dráha dĺžky 2 000 metrov, rolovacie dráhy a vybavovacia plocha. V roku 1955 bola zavedená priama linka z Prahy do Košíc a späť, ktorá dostala prezývku Východoslovenský expres. V roku 1959 boli do Košíc premiestnené vojenské letecké školy, takže na letisku bola zmiešaná vojensko-civilná prevádzka. V rokoch 1974-1977 bola vzletová a pristávacia dráha predĺžená o 1 100 metrov.

Ďalšia rozsiahla rekonštrukcia dráh a vybavovacej plochy sa uskutočnila v rokoch 1992-1993. V roku 2001 sa začalo s výstavbou nového terminálu, ktorý bol otvorený v roku 2004 a v roku 2005 bol ocenený titulom Stavba roka 2005. V roku 2004 vznikla obchodná spoločnosť Letisko Košice – Airport Kosice, a.s., do ktorej v roku 2006 vstúpil strategický partner. V roku 2007 bola rozšírená vybavovacia plocha, čím sa zväčšil počet stojísk.

ATR 72-202 spoločnosti Danube Wings na letisku v Košiciach
Letecká fotografia plochy letiska


Súčasnosť

Po dostavaní nového terminálu bolo letisko odprivatizované, momentálne má v letiskovej spoločnosti najväčší podiel (66%) obch. spol. KSC Holding, a. s., ktorej majoritným akcionárom je letisko Viedeň-Schwechat, a zvyšný podiel (34%) vlastní Slovenská republika.[2]

Dňa 26. júna 2013 v tlačovej správe[3] oznámilo Letisko Košice vstup nového dopravcu na letisko. Stal sa ním low-cost dopravca Wizz Air, ktorý je najväčším v strednej Európe. Zatiaľ ako jediná destinácia je letisko Londýn Luton, kam sa od 17. septembra 2013 lietalo 2x týždenne (utorok, sobota), od 27. októbra 2013 sa počet frekvencii zdvojnásobil na 4x týždenne (pondelok, streda, piatok, nedeľa) a od júna 2014 sa lieta denne.

Dňa 17. septembra 2014 letisko oslávilo prvé výročie od založenia novej linky spoločnosti Wizz Air na letisko Londýn-Luton. Za prvý rok existencie linka prepravila 94 830 cestujúcich a na letisku pristálo 303 lietadiel.[4] O dva týždne linka spoločnosti Wizz Air na letisko Londýn Luton prepravila jubilejnú 100 000. cestujúcu, ktorá priletela letom W6 7674 z Londýna.[5]

Dňa 28. januára 2015 sa uskotočnila tlačová konferencie pri ktorej letecká spoločnosť Wizz Air oznámila vytvorenie základne na košickom letisku s jedným lietadlom Airbus A320 od septembra 2015. Ďalej oznámila zavedenie nových pravidelných liniek na severoanglické letisko Doncaster-Sheffield a talianske letisko Miláno-Bergamo.[6]

22. apríla 2015 České aerolinie oznámili zavedenie pravidelnej linky na kyjevské letisko Borispol.

V auguste 2015 bolo oznámenie zavedenie ďalšej pravidelnej linky spoločnosti Wizz Air. Tá smerovala na letisko v britskom meste Bristol.

Rok 2016 bol pre Letisko Košice veľmi významný z dôvodu, že získalo veľmi silného a významného leteckého partnera - tureckú leteckú spoločnosť Turkish Airlines. Tá aktuálne prevádzkuje svoje pravidelné lety do Istanbulu 4x do týždňa.

V apríli 2018 bolo Letisko Košice zaradené do súťaže Vote and Fly, ktorú organizuje letecká spoločnosť Eurowings. Spolu s ďalšími piatimi európskymi letiskami bojovalo o víťazstvo, ktoré by znamenalo príchod tohto nemeckého prepravcu na letisko Košice a otvorenie nových leteckých liniek. Súťaž, Vote and Fly, letisko Košice vyhralo a od októbra 2018 začala spoločnosť Eurowings prevádzkovať pravidelné priame lety do nemeckého Düsseldorfu a Mníchova.

Aktuálne letisko Košice prevádzkuje priame linky do Bratislavy, Prahy (Czech Airlines), Varšavy (Lot Polish Airlines), Viedne (Austrian Airlines), Londýna - na letisko Londýn Luton (Wizz Air), Istanbulu (Turkish Airlines), Düsseldorfu a Mníchova (Eurowings). Vďaka prepravcom, ktorí spolupracujú s letiskom Košice je dostupných viac ako 500 destinácií maximálne s jedným prestupom.

Ekonomická situácia

Ako jediné letisko na Slovensku je letisko Košice ziskové, a teda jeho prevádzku ani infraštruktúru nijak nedotujú daňoví poplatníci, ako je to na ostatných slovenských letiskách, ktoré sú vo vlastníctve štátu.[7] Na udržanie ziskovosti, a v súlade s európskym právom, letisko Košice vyrovnalo poplatky účtované pri domácich a zahraničných letoch.

Letiskové poplatky

Po krachu leteckej spoločnosti SkyEurope Airlines na jeseň 2009, ktorá mala na letisku najväčší podiel prepravených cestujúcich,[8] sa letiskové poplatky zvýšili o 50%.[9] To odradilo leteckú spoločnosť Danube Wings od otvárania nových liniek z Košíc,[10]. DW sa zamerala najmä na otváranie liniek z Popradu a z Bratislavy, všetky tieto pokusy ale boli neúspešné.

Dňa 25. októbra 2009 Danube Wings otvorila svoju linku z Košíc do Milána-Bergama, ale 21. februára sa zrušila a presunula do Bratislavy (táto linka bola ale neúspešná a zrušili ju aj z Bratislavy, a dokonca aj druhýkrát, po tom čo sa ju DW pokúsil zas z BTS rozlietať v r. 2012).

Košické letisko má poplatky, porovnateľné s blízkymi letiskami vo Viedni, Prahe i Budapešti.[11] Letisko sa snaží prilákať nových prepravcov a rozlietať nové linky z Košíc. Dopravcom, ktorí chcú zaviesť nové linky je určená Growth Incentive Scheme, ktorá im znižuje poplatky.

Počet cestujúcich

Za posledných 8 rokov letisko Košice zaznamenalo výrazný nárast prepravených pasažierov. Čísla rástli vďaka získaným novým leteckým prepravcom a novým leteckým linkám, ktoré k dnešnému dňu môžu cestujúci využívať. Rok 2018 bol prelomový nielen z hľadiska počtu prepravených pasažierov, ktorý prekonal číslo 500 000, ale aj získaním dvoch nových leteckých prepravcov - Eurowings (zaviedli žiadané linky do Nemecka) a Ryanair (od apríla 2019 spustia novú linku do Londýna na letisko London Southend).

Prepravení cestujúci [8]
Rok 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Počet pasažierov 231 410 269 885 343 818 443 448 590 919 352 460 266 858 266 143 235 754[12] 237 165[13] 356 750[14] 410 449[15] 436 696[16] 496 708 +510 517
Zmena +16,6% +27% +29% +33% −40% –24,3% –0,3% –11,4% +0,6% +50,4% +15% +6,4% +13,7% +10%

Aerolínie a destinácie

Pravidelné linky

Aerolínie Destinácie
Austrian Airlines Viedeň
České aerolinie Bratislava(končí 11.1. 2019),[17] Praha
Eurowings Düsseldorf, Mníchov[17]
LOT Polish Airlines Varšava-Chopin
Ryanair Londýn-Southend (začína 2. apríla 2019)
Smart Wings Sezónne: Burgas, Heraklion, Rhodos, Larnaca, Lamezia Terme, Palma Mallorca
Turkish Airlines Istanbul - Atatürk
Wizz Air Londýn-Luton

Charterové destinácie, leto 2018

Tirana (Albánsko), Burgas (Bulharsko), Varna (Bulharsko), Podgorica (Čierna Hora), Rijeka (Chorvátsko), Hurgada (Egypt), Marsa Alam (Egypt), Thessaloniki (Grécko), Corfu (Grécko), Patras (Grécko), Rodos (Grécko), Larnaca (Grécko), Heraklion (Grécko), Palma de Mallorca (Španielsko), Barcelona (Španielsko), Lamezia Terme (Taliansko), Olbia (Taliansko), Monastir (Tunisko), Antalya (Turecko).

Zabezpečenie letiska

Protipožiarnu ochranu letiska zabezpečuje Hasičská záchranná služba letiska Košice (skr. HZS), ktorej vozový park pozostáva zo špeciálneho letiskového hasiaceho vozidla Sides S3000 (2 kusy), CAS 32 Tatra T815 (2 kusy) a CAS K25 LIAZ 101. HZS pri riešení mimoriadnych situácií aktívne spolupracuje s HaZZ SR, ZS Košice a ďalšími záchrannými zložkami.

Bezpečnostný dozor spadá do kompetencie Ochrany letiska Košice (skr. OL), ktorá vykonáva kontrolu pasažierov, batožiny a zabezpečuje pokoj a poriadok v areáli letiska. Pasovú kontrolu pasažierov odlietajúcich do krajín mimo Schengenského priestoru vykonáva úsek Hraničnej a cudzineckej polície SR (súčasť PZ SR).

Referencie

  1. ↑ http://www.cassovia.sk/airport/
  2. ↑ http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.1
  3. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/346
  4. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/522
  5. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/523
  6. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/538
  7. ↑ http://www.rokovania.sk/Rokovanie.aspx/BodRokovaniaDetail?idMaterial=19610
  8. ↑ a b http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52
  9. ↑ http://aero.sme.sk/c/5090417/kosicke-letisko-bojuje-s-krizou-zdrazovanim.html
  10. ↑ http://ekonomika.sme.sk/c/5071836/kosicke-letisko-zvysilo-letiskove-a-pristavacie-poplatky.html
  11. ↑ http://ekonomika.sme.sk/c/6051527/letisko-kosice-celi-pre-vysoke-poplatky-kritike.html
  12. ↑ https://www.facebook.com/LietameZKosic
  13. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/461/
  14. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/536
  15. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/669/
  16. ↑ http://www.airportkosice.sk/aktuality/753
  17. ↑ a b http://www.airportkosice.sk/aktuality/556/

Iné projekty

Externé odkazy

Portal Košický portál
Letecký portál
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Letisko_Košice&oldid=6770702“