Tunel Prešov: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Doko (diskusia | príspevky)
{{projekt|commons=Category:Prešov Tunnel}}
Doko (diskusia | príspevky)
Diaľnica D1, Prešov západ 21 Slovakia 28.jpg, aktual. dokončený tunel
Riadok 6: Riadok 6:
| category = diaľničný tunel
| category = diaľničný tunel
<!-- *** Image *** -->
<!-- *** Image *** -->
| image = Tunel_Prešov1.jpg
| image = Diaľnica D1, Prešov západ 21 Slovakia 28.jpg
| image_size =
| image_size =
| image_caption = Severný portál tunela
| image_caption = Severný portál tunela

Verzia z 07:45, 28. október 2021

Tunel Prešov
diaľničný tunel
Severný portál tunela
Štát Slovensko Slovensko
Kraj Prešovský kraj
Okres Prešov
Cesta Prešov, západ - Prešov, juh
Súradnice 48°58′48″S 21°13′00″V / 48,98000°S 21,21667°V / 48.98000; 21.21667
Dĺžka 2 244 m
Počet tubusov 2
Začiatok výstavby 30. mája 2017
 - Dátum prerazenia 13. júna 2019
 - Otvorenie 28. októbra 2021
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha v rámci Prešovského kraja
Poloha v rámci Prešovského kraja
Poloha v rámci Prešovského kraja
Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa
Freemap Slovakia: mapa
OpenStreetMap: mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

Tunel Prešov je diaľničný tunel na Slovensku, ktorý je dlhý 2 244 m.[1] Nachádza sa na úseku diaľnice D1 Prešov, západ-Prešov, juh v okrese Prešov.

Parametre

Tunel tvoria dve paralelné tunelové rúry určené na jednosmernú premávku. Obe tunelové rúry majú dva jazdné pruhy a šírku medzi obrubníkmi 7,5 metra. Tunel má pozdĺžny klesajúci sklon -1,88 percenta. Maximálna povolená rýchlosť v ňom bude 100 km/h.

Súčasťou technologického zariadenia tunela sú i SOS výklenky, výklenky pre hydrant požiarneho vodovodu, hlásky núdzového volania, kamery a iné technicko-zabezpečovacie zariadenia.

Výstavba

Tunel je stavaný v rámci Prešovského juhozápadného diaľničného obchvatu. Tender vyhralo združenie firiem Eurovia SK, Eurovia CS, Doprastav, Metrostav, Metrostav Slovakia.[2] Zmluva na výstavbu bola podpísaná 6. apríla 2017, samotná výstavba sa oficiálne začala 30. mája 2017. Raziace práce sa naplno rozbehli 23. augusta 2018 vysvätením tunela a osadením sochy svätej Barbory, patrónky baníkov.

Slávnostná prerážka tunela sa uskutočnila 13. júna 2019. Tunel bude v plnom profile slávnostne odovzdaný do definitívneho užívania motoristickej verejnosti 28. októbra 2021.

Iné projekty

Referencie