Železničná stanica Poprad-Tatry

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Poprad-Tatry
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoPoprad
PrevádzkovateľŽSR
Bývalý názovPoprad-Veľká
Prevádzkové informácie
Prístup k nástupištiampodchod, úrovňový prístup
Predaj cestovných lístkovvnútroštátne, medzinárodné
Počet cestujúcich2 000/hod.[1]
Železničné trate
180, 183, 185 
Poloha
49°03′36″S 20°17′43″V / 49,060095°S 20,295224°V / 49.060095; 20.295224Súradnice: 49°03′36″S 20°17′43″V / 49,060095°S 20,295224°V / 49.060095; 20.295224
Poloha stanice v rámci Slovenska
Poloha stanice v rámci Slovenska

Železničná stanica Poprad-Tatry je hlavná železničná stanica v Poprade. Nachádza sa severne od centra mesta a prístupná je po Wolkerovej ulici. Tvorí dôležitý dopravný uzol pre návštevníkov mesta a vstupnú bránu do blízkych Vysokých Tatier. Okrem hlavnej trate, tu začína spojenie do mesta Vysoké Tatry a na Kežmarok či Starú Ľubovňu.

V máji 2013 sa v stanici vykoľajil osobný vlak.[2]

Trate a doprava[upraviť | upraviť zdroj]

V stanici Poprad-Tatry zastavujú okrem štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko i vlaky súkromných dopravcov. RegioJet - EuroCity vlaky z Prahy do Košíc (do januára 2017 aj z Bratislavy do Košíc) a spoločnosť LEO Express - EuroCity vlaky z Prahy do Prešova a Košíc.

Zo stanice 25. marca 1942 odišiel prvý transport slovenských Židov do vyhladzovacia tábora Auschwitz-Birkenau. Tento vlak viezol okolo tisíc židovských dievčat a mladých žien. Väčšina ďalších transportov slovenských Židov tiež odišla z Popradu. Kým boli transporty zastavené koncom roku 1942 bolo zo Slovenska do Poľska deportovaných viac než 58 000 Židov. V roku 2002 bola na stanici osadená pamätná tabuľa.[3]

Prestupová hala pre Tatranské elektrické železnice bola odovzdaná v roku 1991.[4]

Na stanici sa nachádza výkonné pracovisko sekcie riadenia dopravy Oblastného riaditeľstva Košice Železníc Slovenskej republiky.[5]

Rekonštrukcie stanice[upraviť | upraviť zdroj]

Základný kameň výstavby novej výpravnej budovy železničnej stanice Poprad-Tatry bol položený dňa 2.5.1977, verejnosti bola odovzdaná v roku 1982. V roku 1982 bola definitívne odstránená historická výpravná budova. V roku 1988 (18.11.) bola nová budova závažne poškodená v dôsledku výbuchu plynu, čo pozdržalo aj výstavbu nového zaústenia tratí TEŽ do ŽST Poprad-Tatry. Prestavbu definitívne zastavil rok 1989 spojený s politickými zmenami, a tak okrem budovy, postavenej za čias socializmu, ostalo všetko po starom. Nová prestupná hala TEŽ bola napokon dokončená v roku 1991, posledný vlak TEŽ prešiel po starej trati dňa 22.10.1991.


Stanica Poprad-Tatry bola v období od apríla 2006 do augusta 2007 modernizovaná.[1] Súčasťou modernizácie bola „optimalizácia konfigurácie koľajišťa a modernizácia nástupíšť s mimoúrovňovým krížením komunikácie pre peších, spolu s napojením na prestupnú halu TEŽ a výpravnú budovu“.[1] Vybudované boli dve ostrovné nástupištia v dĺžke 400 a 250 metrov a jedno jednostranné v dĺžke 400 metrov.[1] Modernizácia stála 858 mil. Sk. (28,48 mil. €).[4]

Stanica má bezbariérový prístup a jej kapacita bola zvýšená na 2000 cestujúcich za hodinu.[1] Trakčné vedenie bolo rekonštruované v dĺžke 9498 metrov.[1] Náklady na stavbu boli 838,8 mil. Sk. (27,84 mil. €) a stavba sa stala finalistom súťaže Stavba roka 2008.[6] Slávnostné otvorenie zrekonštruovanej stanice sa uskutočnilo 26. septembra 2007.[1]

V roku 2016 prebehla III., posledná etapa rekonštrukcie stanice. Bola rekonštruovaná prestupová hala a nástupištia TEŽ. Práce za 2,15 mil. € skončili v septembri 2017.[7]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b c d e f g PÁTEČEK, Peter. Modernizácia železničnej stanice Poprad-Tatry (2.) [online]. webnoviny.sk, 2013-05-25, rev. 2013-05-25, [cit. 2014-01-09]. Dostupné online.
  2. Na stanici v Poprade sa vykoľajil osobný vlak [online]. webnoviny.sk, 2013-05-25, rev. 2013-05-25, [cit. 2014-01-09]. Dostupné online.
  3. Memorial Plaque to the Deported Jews at Poprad Railway Station [online]. memorialmuseums.org, [cit. 2013-06-06]. Dostupné online. (po anglicky)
  4. a b Vynovili stanicu v Poprade [online]. Petit Press, 2007-10-05, [cit. 2015-09-04]. Dostupné online.
  5. Výkonné pracoviská sekcie riadenia dopravy [online]. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, [cit. 2019-10-19]. Dostupné online. Archivované 2019-10-19 z originálu.
  6. PÁTEČEK, Peter. ŽELEZNIČNÁ STANICA POPRAD - TATRY [online]. stavbaroka.eu, [cit. 2014-01-09]. Dostupné online. Archivované 2014-01-09 z originálu.
  7. ŽST Poprad - Tatry/ modernizácia III. etapa [online]. Železnice Slovenskej republiky, [cit. 2016-07-03]. Dostupné online. Archivované 2016-08-15 z originálu.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Poprad-Tatry railway station na anglickej Wikipédii.