Diskusia:Supermarine Spitfire

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

"výhoda v palive o vetšom oktanovom cisle /100 proti 87/" to teda vôbec neviem do článku použiť, ale ak by niekto o tom niečo vedel, tak nech to zakonponuje, keď to tam už bolo... --Pelex 07:59, 23 jún 2006 (UTC)

Technické údaje / Výkony[upraviť zdroj]

Bolo by vhodne uviest verziu na ktoru sa Technické údaje / Výkony vztahuju --192.108.125.11 09:10, 23 jún 2006 (UTC)

Myslím že som to už napravil (myslel som že to spolu s tým popisom bude jasné, ale máte pravdu) aby to bolo pochopiteľné. Inak bol by som rád keby to niekto skontoloval podľa čo je viem nejakej Jane's knížky, lebo každý jeden prameň čo som našiel udával iné výkony a vôbec všetko... --Pelex 11:16, 23 jún 2006 (UTC)

Zaújmalo by ma či je "Malcolm hood" bublinový prekryt kabíny alebo to len to vydute sklo ako mala napr. verzia Mk. IX. --Pelex 09:37, 28 jún 2006 (UTC)

  • Vydué sklo, zlepšovala výhľad do strán, pridaná bola aj napr. na britské P-51 Mustang B, ktoré nemali kvapkovitú kabínu--Robo 10:55, 7 júl 2006 (UTC)

Jasné, je to ten typický kryt aký mal Mustang B, alebo Spit Mk IX, ale aj V, dokonca aj II. Tak prečo to spomínať tak ako by to bolo niečo zvláštne, nestačí napísať že mal typ polobublinového krytu kabíny?--Pelex 11:26, 7 júl 2006 (UTC)