Ventil (pneumatika)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Funkcia ventilu

Ventil pneumatiky je súčasť pneumatiky, ktorá umožňuje manipuláciu s jej náplňou. Je súčasť duše alebo samostatný pri bezdušových pneumatikách. Je vyrobený z kovu. Plní nasledovné funkcie:

  • nahustenie pneumatiky
  • nepriepustné uzatvorenie
  • kontrolu tlaku náplne
  • vypustenie náplne

Časti ventilu[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Teleso ventilu:
    • jednodielne - pre osobné aj nákladné automobily. Je zavulkanizované do gumenej hlavice. Ak je súčasť duše, hlavica je vulkanizáciou spojená priamo s dušou. Pre bezdušové osobné pneumatiky je gumová hlavica tvarovaná a pri montáži zalisovaná do otvoru ráfika. Pre bezdušové nákladné pneumatiky sa teleso zvyčajne spája s ráfikom skrutkovým spojom s maticou a gumovou priechodkou.
    • delené - pre nákladné automobily. Základné teleso je podobne ako jednodielne vulkanizáciou spojené cez gumovú pätku s dušou. Na závit tohto telesa sa skrutkuje nástavec, ktorý môže byť tvarovaný.
  2. Kuželík - je funkčná časť ventilu s gumeným tesnením, pritláčaným pružinou a pretlakom náplne k dosadacej ploche.
  3. Čiapočka - chráni ventil pred vnikaním nečistôt.

Zdroje[upraviť | upraviť zdroj]

  • Močkoř R.: Motorové vozidlá II. Podvozkové orgány. SjF STU Bratislava, 1997.