Canal du Centre (Belgicko)
| The Four Lifts on the Canal du Centre and their Environs, La Louvière and Le Roeulx (Hainaut)* | |
|---|---|
| Lokalita Svetového dedičstva UNESCO | |
| |
| Štát |  Belgicko
|
| Typ | kultúrna pamiatka |
| Kritériá | iii, iv |
| Identifikačné č. | 856 |
| Región** | Európa a Severná Amerika |
| Súradnice | 50°28′41″S 4°6′36″V / 50,47806°S 4,11000°VSúradnice: 50°28′41″S 4°6′36″V / 50,47806°S 4,11000°V |
| História zápisu | |
| Zápis | 1998 (22. zasadnutie) |
| * Názov ako je zapísaný v zozname Svetového dedičstva. ** Klasifikované regióny podľa UNESCO. | |
Canal du Centre je kanál pre lodnú dopravu, ktorý sa nachádza v belgickom strednom Valónsku, cca 50 km južne od Bruselu, medzi mestami La Louvière a Thieu. Prekonáva 90 metrový výškový rozdiel medzi povodiami riek Mása a Šelda. Jeho celková dĺžka je 20,9 km.
Vzdúvadlá[upraviť | upraviť zdroj]
Výškový rozdiel prekonávajú dve klasické vzdúvadlá a štyri hydraulické lodné výťahy, z nich každý prekonáva rozdiel približne 17 metrov.
Lodné výťahy:
- Houdeng-Goegnies, výškový rozdiel: 15,40 m.
- Houdeng-Aimeries, výškový rozdiel: 16,93 m.
- Strépy-Bracquegnies, výškový rozdiel: 16,93 m.
- Thieu, výškový rozdiel: 16,93 m
Kanálom môžu preplávať lode s maximálnou dĺžkou 38 m a šírkou 5 m. Výška lodí nad vodou môže byť maximálne 3,8 m a ich ponor 1,8 m. Výťahy môžu presunúť lode do výtlaku 350 t.
Výťahy pracujú na princípe spojených nádob. Vnútri oceľovej konštrukcie sa pohybujú dve oceľové vane, v ktorých sa striedavo napúšťa a vypúšťa voda. Centrálny stĺpec vody pôsobí ako piest vo zvislom valci. Mohutný ventil sa striedavo otvára a uzatvára podľa toho, koľko vody vytlačila loď, ktorá vplávala do komory.
Na tomto princípe postavili na svete koncom 18. storočia celkom osem podobných vzdúvadiel, z ktorých sa v pôvodnom a funkčnom stave zachovali práve tieto štyri výťahy.
Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]
Výstavba Canal du Centre v Belgicku prebiehala v rokoch 1882 až 1917. Prvý z výťahov uviedli do prevádzky roku 1888, ostatné až na konci 1. svetovej vojny v roku 1917. Všetky štyri hydraulické lodné výťahy na krátkom úseku historického kanála sú technické pamiatky najvyššej kvality. Dohromady so samotným kanálom tvoria príklad priemyselnej krajiny z konca 19. storočia.
Až v roku 2002 bol uvedený do prevádzky pri meste Thieu moderný lodný výťah, pracujúci na rovnakom princípe, ktorý umožňuje dvíhať lode až do výtlaku 1 400 t a prekonáva naraz výškový rozdiel 73,15 m. Historické výťahy odvtedy slúžia iba na rekreačné účely.
Okolie kanálu[upraviť | upraviť zdroj]
Vedľa Canal du Centre sú v okolí ďalšie vodné cesty: Loing, Briard a spojovací kanál k Loire. Jednou z najvýznamnejších technických pamiatok je aj akvaduktový most na kanále Briard cez rieku Loiru, ktorý projektoval Gustave Eiffel, staviteľ známej parížskej veže. V okolí sú ešte ďalšie vodné viadukty pri Getain Croissing na riekach Allier a Digion.
Krajina okolo kanálov je lemovaná mnohými romantickými zámkami, ktoré pripomínajú známe rody z francúzskych a belgických dejín.
Ochrana pamiatok[upraviť | upraviť zdroj]
Celá sústava vodných diel a historickej krajiny je od roku 1998 zaradená na zoznam svetového kultúrneho dedičstva UNESCO.
Galéria[upraviť | upraviť zdroj]
Kliknite na obrázok pre jeho zväčšenie.
-
Výťah Houdeng-Goegnies -
Výťah Strépy-Bracquegnies -
Historický výťah v Thieu -
Moderný výťah v Thieu
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Canal du Centre (Belgicko)
