Diskusia s redaktorom:88.80.227.12

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Oznam
Zistili sme, že experimentuješ s Wikipédiou. Tvoj experiment fungoval a následne bol odstránený. Ak chceš ďalej experimentovať, použi, prosím, svoje, alebo verejné pieskovisko a riaď sa pokynmi na ňom, pretože pokusy v článkoch sú zvyčajne rýchlo zmazané. Ak sa chceš dozvedieť o prispievaní do Wikipédie, pozri sa na stránku Vitajte vo Wikipédii.

--Robzle 15:45, 22. august 2007 (UTC)[odpovedať]

Ahoj, mohol by si uviesť zdroj tohto článku? Písal si to TI, alebo to je odniekaľ skopírované. --MARIÁN 06:13, 20. jún 2008 (UTC)[odpovedať]

ahoj,tento článok nie je skopírovaný,je môj výtvor,vychádzam z dobových zdrojov,hlavne Svet Motoru 36/1978,aj tie iste fakty ohladom vodiča a toho myta som si dovolil doplniť do anglickej verzie Wikipedie,kde članok o tragedii je. Inak venujem sa tvorbe Historickeho kalendara,ale napadlo ma,že by možno zaujal aj článok v SK.Wikipédii --88.80.227.12 (diskusia) sa nepodpísal(a)
Dobre. Ďakujem.
Tip!
Tlačidlo na podpisovanie
Tlačidlo na podpisovanie

Ďakujeme, že prispievaš do Wikipédie. Chceme Ťa poprosiť, aby si svoje príspevky do diskusie podpisoval/a Tvojim redaktorským menom. Najjednoduchší spôsob je použiť tlačidlo v hornej lište okna na úpravu, ktoré vloží do textu značku:

--~~~~

Značku môžeš vpísať aj ručne. Po uložení diskusného príspevku sa automaticky zmení na Tvoj podpis s uvedením času a dátumu. Nepodpisuj prosím encyklopedické články! Ďakujeme.

Tip!
Ďakujeme za Tvoje príspevky do Wikipédie. Chceme Ťa poprosiť, aby si neprispieval anonymne, ale zaregistroval sa ako jeden z redaktorov. Uľahčí to Tebe aj nám vzájomnú komunikáciu a spoluprácu na rozvoji Wikipédie a vyhneš sa tak prípadnému neželanému zablokovaniu alebo zneužitiu Tvojej identity.
Môžeš tak urobiť po kliknutí na tento odkaz. Ďakujeme.

--MARIÁN 06:43, 20. jún 2008 (UTC)[odpovedať]