Horské železnice v Indii

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Svetové dedičstvo UNESCO
Mountain Railways of India*
Lokalita Svetového dedičstva UNESCO

DHR 780 on Batasia Loop 05-02-21 08.jpeg
Horské železnice v Indii
Štát India India
Typ kultúrna pamiatka
Kritériá ii, iv
Identifikačné č. 944
Región** Ázia a Pacifik
História zápisu
Zápis 1999  (23. zasadnutie)
Dodatky 2005, 2008
* Názov ako je zapísaný v zozname Svetového dedičstva.
** Klasifikované regióny podľa UNESCO.

Horské železnice v Indii je spoločné označenie troch železníc v horských oblastiach Indie. Väčšinou vedú od pobrežia do vyššie položených miest, pričom prekonávajú na krátkom úseku vysoké prevýšenie. Postavené boli v 19. a na začiatku 20. storočia počas britskej nadvlády.

V roku 1999 bola sieť železníc zapísaná na zoznam svetového dedičstva UNESCO.

Železnice[upraviť | upraviť zdroj]

Darjeeling Himalayan Railway bola na zoznam svetového dedičstva zapísaná ako prvá. Železnica vznikla v roku 1881 a jej technické riešenie pri prekonávaní náročného terénu je výnimočné, využíva systém úvratí (rovnako ako v prípade Kysucko-oravskej lesnej železnice) a stúpaní v krátkych slučkách. Spája mestá Siliguri a Darjeeling. Jej dĺžka je 78 km. Rozchod koľají 610 mm.

Kalka Shimla Railway bola zapísaná na zoznam v roku 2005. Bola postavená v polovici 19. storočia v dĺžke 96 km. Spája mestá Kalka a Simla. Rozchod koľají 762 mm.

Nilgiri Mountain Railway pribudla na zoznam v roku 2008. Bola dokončená v roku 1908 a prechádza od 320 do 2 200 m n. m. Spája mestá Mettupalayam a Ooty. Je dlhá 48 km. Rozchod koľají 1 000 mm.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Horské železnice v Indii na českej Wikipédii.